鋰電池(可充型)之所以需要保護,是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護板和一片電流保護器出現。鋰電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協同完成,保護板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環境下時刻準確的監視電芯的電壓和充放回路的電流,及時操控電流回路的通斷;PTC在高溫環境下防止電池發生惡劣的損壞。保護板通常包括IC、MOS開關及輔助器件NTC、ID、存儲器等。其中操控IC,在一切正常的情況下MOS開關導通,使電芯與外電路溝通,而當電芯電壓或回路電流超過規定值時,它立刻操控MOS開關關斷,保護電芯的安全。NTC是Negativetemperaturecoefficient的縮寫,意即負溫度系數,在環境溫度升高時,其阻值降低,使用電設備或充電設備及時反應、內部中斷而停止充放電。ID是Identification的縮寫,即身份識別的意思它分為兩種:一是存儲器,常為單線接口存儲器,存儲電池種類、生產日期等信息;二是識別電阻。兩者可起到產品的可追溯和應用的限制的作用。 BMS如何延長電池壽命?BMS管理系統軟件開發
隨著兩輪電動車市場擴大,一系列管理問題也逐步凸顯:換電需求上升:新國標的實施與碳中和的方針增長了我國電動車共享換電的需求通信基站、鐵路等貴重電池的防盜需求也亞待解決。企業運營低效:電池廠商與換電運營商等企業缺少對電池的監控,無法掌握電池應用數據,難以減少故障電池召回、電池防盜、電池起火等運營問題。充電事故頻發:全國每年因充電引起的火災達300多起,火災造成的死亡率接近50%,引起ZF高度重視。ZF監管困難:ZF急需推動新國標等政策下的電池、車輛行業規范發展,以降低監管難度并減少充電事故。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是一家鋰電池安全管理技術綜合服務商。資質BMS管理系統云平臺如何檢測BMS是否正常?
目前市場上兩輪電動車電池類型主要有鉛酸電池,鋰電池等,然后,現在的電池管理存在電池壽命短,充電設施不完善,電池回收利用中對廢舊電池處理不當對環境造成污染等問題。針對現有問題,我們應采取一些新的管理方案。首先是采用智能充電樁,實現電池的智能充電,避免過沖,過放現象,延長電池壽命;其次,可以采用電池租賃的方式,推廣電池租賃模式,降低用戶購車成本的同事減輕充電設施壓力;再次是建立完善的電池回收體系,提高廢舊電池回收率,減少環境污染;還可以利用無物聯網技術,大力推廣智能電池管理系統BMS,可以提前預警潛在問題,提高電池的使用壽命并可以降低危險發生幾率。我們的BMS,猶如一位經驗豐富的“電池管家”,憑借高科技算法和準確的傳感器,對電池進行多方位實時監測。它能精確掌握每一節電池的狀態,及時調整充放電策略,避免過充、過放、過溫等安全危險,為電池安全筑牢堅固防線。
目前該技術已經被廣泛應用于各種電動車、儲能、充換電柜、電動工具、特種車輛、船舶等領域。2020年,我司榮獲廣東省專精特新企業,榮獲國家工信部“專精特新‘小巨人’企業”稱號。所謂專精特新企業,是指具有“專業化、精細化、特色化、新穎化”特征的企業。智慧動鋰電子擁有博士、研究生等不同層次的優秀人才80多人,并和高校合作在產學研方面進行深度融合,比如中科院深圳先進技術研究院等,目前已擁有各項**35項及較多軟件著作權。下一步智慧動鋰電子將繼續和高校、科研機構等加強合作,成立省級工程技術中心,校企聯合實驗室,推動產學研深入融合,圍繞安全發展形成聚合效應,進一步的突破關鍵技術。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是專業從事鋰電池保護管理系統(BMS)的技術開發及鋰電池致力于集成電路通路商的國家高新技術企業。 BMS的中心作用是什么?
BMS(BatteryManagementSystem,電池管理系統)是現代電池技術中的重要組件,被譽為電池組的“智能大腦”。其中心功能涵蓋電池狀態監測、充放電操作、熱管理、均衡管理及安全保護,通過實時采集電壓、電流、溫度等參數,結合SOC(荷電狀態)、SOH(良好狀態)算法,精細評估電池剩余容量與老化程度,誤差在5%以內。在電動汽車領域,BMS通過動態設定充放電截止閾值,避免過充、過放損傷電池,同時采用主動均衡技術調節單體電池電量差異,延長電池壽命。例如,特斯拉的多層架構BMS可同步管理7000+節電芯,確保電池組的一致性與安全性。在儲能系統中,BMS的作用更為關鍵。它不僅需實現削峰填谷、V2G(車輛到電網)雙向能量調度,還需應對電網級儲能的復雜工況。例如,華為“能源大腦”和拓邦智能BMS已實現熱失控提早30分鐘預警,火災危險降低80%。此外,BMS通過液冷系統與相變材料(PCM)結合,將儲能系統溫控效率提升50%,壽命延長至15年。 BMS主要應用在哪些領域?出口BMS維修
智能化(AI算法預測)、高集成度(芯片化)、低功耗、適配快充技術。BMS管理系統軟件開發
充電管理:根據電池的狀態(如SOC、溫度等),精確操控充電器對電池組的充電過程。包括操控充電電流、電壓,實現恒流充電、恒壓充電等不同階段的轉換,確保電池能夠迅速、安全地充滿電,同時避免過充對電池造成損害。放電管理:監測電池組的放電狀態,防止電池過度放電。當電池的SOC降低到一定程度時,BMS會發出報警信號,并采取相應措施限制放電,以保護電池的性能和壽命。此外,BMS還可以根據負載的需求,合理分配電池組的放電電流,確保電池組能夠穩定地為負載提供電力。均衡管理:由于電池組中的各個單體電池在生產工藝、使用環境等方面存在差異,長時間使用后會出現電壓、容量等參數的不一致性,即電池不均衡。BMS通過均衡電路對單體電池進行均衡處理,使各個電池的電量保持一致,從而提高電池組的整體性能和壽命。 BMS管理系統軟件開發