（下篇）4G8路網口AI360全景影像系統集成了BSD（BlindSpotDetection，盲點監測）功能及疲勞駕駛預警系統，這一組合在多個領域，尤其是交通和工程領域，具有廣泛的應用前景。以下是對該系統的詳細介紹：

通過攝像頭捕捉駕駛員的面部特征、眼部信號以及頭部運動等關鍵信息，并傳輸到ECU進行處理和分析。ECU利用先進的算法和模型，對駕駛員的疲勞狀態進行推斷，并在檢測到疲勞駕駛跡象時啟動報警提示功能。應用場景：長途貨運車輛：長途駕駛容易導致駕駛員疲勞，疲勞駕駛預警系統的應用可以有效減少因疲勞駕駛導致的事故。公交車、校車等公共交通工具：確保駕駛員在行駛過程中保持清醒，保障乘客的安全。四、綜合應用將4G8路網口AI360全景影像系統、BSD功能及疲勞駕駛預警系統綜合應用，可以明顯提升車輛的安全性、可靠性和智能化水平。例如，在大型工程機械上，這些系統的綜合應用可以幫助駕駛員更好地掌握周圍環境，避免盲區導致的碰撞事故；在公交車上，這些系統可以有效提升行車安全性，降低事故風險，同時提高乘客的出行體驗。 4路AI360全景影像系統提供標準的RJ45以太網接口,支持通過網絡進行數據傳輸和遠程通信.廣州鏟車360度全景影像

（上篇）360全景影像集成毫米波雷達在裝載機上的安裝應用，是提升裝載機作業安全性和效率的重要手段。以下是對該系統在裝載機上安裝應用的詳細分析：

一、系統組成與原理360全景影像系統：由安裝在裝載機前、后、左、右四個方向的高清攝像頭組成。通過圖像拼接技術，形成裝載機周圍的全景畫面，并顯示在駕駛室內的顯示屏上。毫米波雷達：毫米波雷達是一種利用毫米波進行探測和測距的傳感器。通過發射和接收毫米波信號，能夠實時監測裝載機周圍的物體，包括行人、其他車輛和障礙物。

二、安裝位置與要求攝像頭安裝位置：通常安裝在裝載機的前部、后部、左側和右側，確保能夠捕捉到裝載機周圍的全MIAN畫面。攝像頭應具有高清晰度、低畸變和寬視角等特點，以確保拍攝到的畫面清晰、準確。毫米波雷達安裝位置：安裝在裝載機的前部和后部，以及兩側（如果需要更全MIAN的監測）。安裝位置應確保雷達能夠無遮擋地發射和接收毫米波信號，避免受到裝載機結構或其他物體的干擾。安裝要求：確保攝像頭和毫米波雷達的安裝位置牢固可靠，避免在作業過程中松動或損壞。攝像頭和毫米波雷達的連接線應固定牢固，避免在行駛或作業過程中松動或損壞。

挖掘機360全車可視系統安裝4路AI360全景影像系統提供四個視頻輸入接口,支持連接多個攝像頭或視頻源,實現多路視頻信號的采集.

(中篇）4G8路網口AI360全景影像系統集成了BSD（BlindSpotDetection，盲點監測）功能及疲勞駕駛預警系統，這一組合在多個領域，尤其是交通和工程領域，具有廣泛的應用前景。以下是對該系統的詳細介紹：

特殊車輛：如消防車、救護車等，提供全方WEI的監控視野，幫助駕駛員在緊急情況下快速做出判斷，提高應急響應速度。智能交通系統：如智能軌道快運系統、智能交通監控系統等，為城市交通管理提供全方WEI、實時的監控數據，提高城市交通效率和管理水平。

二、BSD功能技術原理：通過安裝在車輛兩側的傳感器（或攝像頭），實時監測盲區內的隱患。如果在車輛變道或轉彎時，發現有其他車輛或行人進入了盲區，系統會立即通過聲音或視覺信號提示駕駛員。應用場景：公交車、出租車等公共交通工具：在復雜的城市交通環境中，尤其是在路口和擁堵區域，BSD系統的有效介入能夠明顯降低由于人為失誤而導致的事故風險。貨車、客車等大型車輛：這些車輛由于體積大、盲區多，BSD功能的應用尤為重要，可以明顯提升行車安全性。

三、疲勞駕駛預警系統技術原理：基于駕駛員生理圖像反應的裝置，主要由ECU（電子控制單元）和攝像頭兩大模塊組成。

（上篇）360全景影像集成雷達預警系統在挖掘機上的應用，為工程作業帶來了革MING性的安全提升。這一系統結合了360度全景影像技術和雷達預警功能，能夠實時監測挖掘機周圍的環境，有效減少盲區，預防事故的發生。以下是對該系統在挖掘機上應用的詳細分析：

一、360全景影像系統全方WEI視野：通過在挖掘機上安裝多個高清攝像頭，系統能夠實時捕捉挖掘機周圍360度的畫面。這些畫面被無縫拼接成一個全景圖像，顯示在駕駛室內的顯示屏上，使駕駛員能夠清晰地看到挖掘機周圍的人員、車輛和障礙物。提升安全性：駕駛員可以通過全景圖像實時了解挖掘機周圍的環境，避免在挖掘、轉向、裝料等操作時與周圍的障礙物或人員發生碰撞。在復雜或狹小的作業環境中，360全景影像系統能夠顯著提高挖掘機的作業安全性。

二、雷達預警系統實時監測：雷達預警系統通過發射和接收電磁波來實時監測挖掘機周圍的障礙物。它可以檢測到移動或靜止的物體，即使在惡劣的天氣條件下也能保持穩定的性能。預警功能：當雷達檢測到挖掘機周圍的障礙物時，系統會立即發出聲音或圖像警報，提醒駕駛員注意。駕駛員可以根據警報信息及時調整挖掘機的操作，避免與障礙物發生碰撞。

系統根據物體距離本車的遠近程度,智能劃分一級報警,二級報警.

（上篇）4G360全景影像集成疲勞駕駛預警系統在壓路車上的安裝應用，為壓路車的駕駛安全性和運營效率帶來了明顯提升。以下是對該系統應用的具體分析：

一、4G360全景影像系統的應用消除視覺盲區通過在壓路車前后左右安裝高清廣角攝像頭，采集車身四周的高清實時畫面，并利用AI視覺拼接技術處理，形成車輛周邊全景視圖，實時顯示在駕駛員眼前。這極大地消除了壓路車行駛過程中的視覺盲區，提高了駕駛安全性。實時監測與預警系統具有BSD（盲區監測）功能，能實時監測車身四周盲區內的行人、非機動車輛和障礙物，實施分級預警。當檢測到潛在風險時，系統會通過車內屏幕與車外聲光報警器同時提醒司機和車輛周邊的作業人員，有效減少人車傷亡事故。遠程監控與管理借助4G后臺功能，礦場或施工場地管理人員可以遠程實時監控壓路車四周的影像，了解車輛當前的位置、行駛狀態以及周圍環境。這有助于實現對車輛的集中監控和調度，提高運營效率。

二、疲勞駕駛預警系統的應用實時監測駕駛員狀態疲勞駕駛預警系統基于先進的圖像智能識別分析技術，實時檢測駕駛員的頭部運動、眼皮運動、眼睛閉合頻率、凝視方向、打哈欠頻率等面部信息，監控駕駛員的疲勞狀態。 車輛主動安全一體機系統通過融合雷達,胎壓等主動安全預警信號,為礦車提供了全方W的安全保障.北京360全車影像系統開發商

360全景主機提供標準的USB接口,支持USB設備數據傳輸和充電功能,方便連接外部存儲設備,攝像頭或其他USB設備.廣州鏟車360度全景影像

(下篇）360全景影像集成雷達和疲勞駕駛預警系統在山推車上的應用，為工程車輛的駕駛安全提供了全MIAN的保障。以下是對該系統在山推車上應用的具體分析：

主動防撞：與車輛的控制系統相結合，實現主動防撞功能，當檢測到潛在的碰撞風險時，自動采取制動措施。應用效果增強安全性：進一步降低碰撞事故的發生概率，保障駕駛員和車輛的安全。提升智能化水平：與360全景影像系統相結合，提升車輛的智能化程度。

三、疲勞駕駛預警系統工作原理疲勞駕駛預警系統通過監測駕駛員的駕駛行為、面部特征等，判斷駕駛員是否處于疲勞駕駛狀態。當系統檢測到駕駛員出現疲勞駕駛跡象時，會及時發出預警。功能特點實時監測：實時監測駕駛員的駕駛狀態，包括眨眼頻率、面部表情等。精細預警：當駕駛員出現疲勞駕駛跡象時，系統會發出聲音或光線等預警信號。應用效果保障駕駛員安全：有效避免因疲勞駕駛導致的交通事故。

四、綜合應用效果將360全景影像系統、雷達系統和疲勞駕駛預警系統集成在山推車上，可以形成一套全MIAN的駕駛輔助系統。該系統不僅提供了全MIAN、高清的視野，還具備障礙預警、主動防撞和疲勞駕駛預警等功能。這些功能相互補充，共同提升了山推車的駕駛安全性和智能化水平。 廣州鏟車360度全景影像