木托盤（wood pallet）：以天然木材為原料制造的托盤。托盤的種類主要有木質的，塑料的，金屬等材料。木托盤以原木為材料，進行干燥定型處理，減少水分，消除內應力，然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的射釘（個別情況采用螺母結構）將型材板塊裝訂成半成品托盤，***進行精整、防滑處理和封蠟處理。木托盤是現在使用**廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。箱式托盤防護能力強，可防止塌垛和貨損；可裝載異型不能穩定堆碼的貨物，應用范圍廣。浦東新區品牌木托盤生產企業

可用常規加熱和高頻加熱消除溫差，并縮短熱壓周期。 [1]后期處理濕法及半干法纖維板在熱壓后需經熱處理及調濕處理，干法纖維板則不需經過熱處理而直接進行調濕處理。中密度纖維板表面需砂光，軟質纖維板表面有時需開槽打洞，硬質纖維板作內墻板用時表面可開“V”形槽或條紋槽。纖維板的表面加工,通常有涂飾和覆貼兩種方法(見人造板表面裝飾)。至于浮雕、壓痕、模擬粗鋸成材表面的深度壓痕等工藝，大都在板坯熱壓時一次形成，不屬再加工范圍。 [1]楊浦區創意性木托盤量大從優平托盤又可細分為三種類型。

圓網成型也是從造紙工業中移植過來，在纖維板生產中常用的是真空式單圓網型，漿料濃度為0.75～1.5%,由真空作用漿料吸附于圓網上，經輥筒加壓脫水并控制板坯厚度。干法成型大都采用氣流成型機。將施加石蠟和膠粘劑（酚醛樹脂）的干燥纖維，由氣流送入鋪裝頭，借纖維自重和墊網下面真空箱的作用使干纖維均勻落在墊網上形成板坯。半干法成型多采用機械或氣流成型機。借機械力或氣流作用，使高含水率的結團纖維分散并均勻下落，形成漸變結構或混合結構的濕板坯。但因濕纖維結團現象難以借機械力或氣流完全加以分散，在實際生產中板坯密度均勻性較差，而易影響產品質量。

在實際應用中，許多企業會根據具體需求和使用環境，綜合考慮木托盤與其他材質托盤（如塑料托盤、鋼托盤等）的優缺點，選擇合適的托盤類型和規格。值得一提的是，隨著物流行業的不斷發展，木托盤也在不斷創新和升級。例如，一些企業開始采用免熏蒸膠合板托盤，這種托盤具有出口免熏蒸、免消毒、免簽證等優點，使得出入境更加方便快捷。同時，免熏蒸托盤還具有較高的抗壓、承重性能，可有效避免傳統木托盤的木結、蟲蛀、色差、濕度高等缺點。重要材料應特別儲存，并予加鎖。

托盤是使靜態貨物轉變為動態貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉入運動的準備狀態中。這種以托盤為基本工具組成的動態裝卸方法，就叫作托盤作業。中國國家標準《物流術語》對托盤（pallet）的定義是：用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設備，托盤現已廣泛應用于生產、運輸、倉儲和流通等領域，被認為是20世紀物流產業中兩大關鍵性創新之一。非材料保管人員不得任意進入料庫，材料保管人員應負制止之責，否則照章懲處。奉賢區質量木托盤銷售公司

一般雙向進叉的托盤手動叉車和機械叉車都適用，四向進叉的叉車適合機械叉車；浦東新區品牌木托盤生產企業

搬運作業的重大原則就是作業量**少原則。即當貨物移動時盡量減少“二次搬運”和“臨時停放”，使搬運次數盡可能減少。為了提高運輸效率，操作者當然希望盡可能地減少轉載作業。但是，運輸中意外的途中換裝作業是很多的。例如，鐵路作業時，線路上的運輸是一次完成的，但是其前后的作業則**少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業的每次都要將托盤上的貨物轉移到別的托盤上，則全程的裝卸作業很繁重，這就會喪失托盤運輸的效果。反之，如果貨物在始發地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復雜的貨物儲運作業過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達終點，就能充分發揮托盤運輸的效果。不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯合直達運輸，對運輸行業和利用運輸的物資單位，都能得到很好的運輸經濟效果。浦東新區品牌木托盤生產企業

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