1,貨代是貨運代理人,不是船公司實際承運人。2,貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。3,貨代又不同于船代,船代可以作為船公司處理有關訂艙,簽單,改單,放箱等工作4,貨代有一級與二級之分,一級貨代有美金發票,二級沒有而且必須要到國稅局開票。5,一級貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,大部份的一級只能局限于幾個船公司有訂艙權。6,一級貨代有定艙權并不一定能拿得好的價格與服務。7,貨代掛和靠很正常,不是說所有掛和靠就沒實力,明白的貨主看重的是是不是合適自己的貨代。8,90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權的貨代或者二代。貨運代理必須及時掌握進口貨源動向,積極主動承攬和接受有關進口企業成交的進口商品的租船、訂艙委托。甘肅出口貨運代理
CIM運單(鐵路運輸文件)是證明與鐵路企業簽訂運輸合同的文件。鐵路承運人驗收貨物時合同成立,運單上加蓋發運站印章(日期印章)。運單由寄件人和承運人簽字/蓋章。一、CIM不是提單,CIM包括五個要求:1.收貨人(收貨人)原始運單2.承運人發票和中間部分發票的承運人補充表3.目的地海關/目的地承運人到達海關4.發件人(發貨人)運單副本及補充表5.運單及其副本可以電子形式編制二、CIM中的數據:每批貨物都有單獨的運單,CIM包含以下數據:1.地點和簽發日期;目的地名稱2.收貨人的姓名和地址3.發貨人的姓名和地址4.貨物的描述,以及它們是否遭受RID約束5.如果少于貨車裝載量,包裹數量以及描述6.私有貨車的皮重,貨車的數量7.海關或者其他行政機關提供的文件的詳細清單三、根據CIM運單不接受運輸的物品:1.郵政當局壟斷在任何領土國家運輸的貨物2.由于其尺寸、質量或包裝不適合所提議的車廂的物品3.禁止在任何領土內運輸的物品。山東貨運代理一站式在集中托運的情況下,除了航空運輸公司簽發主運單外,集中托運人還要簽發航空分運單。
客服在船舶截關的前1天將訂艙資料交予單證。在單證補料給訂艙代理的同時向她催要debitnote,把對單時間與付款時間相互協調完成。收到訂艙代理的debitnote與fms系統上的費用管理界面核對,把應付訂艙代理的部分款項核對準確無誤,蓋上顯示我們公司的發票抬頭和地址的章確認給訂艙代理。如訂艙代理的debitnote上的費用與fms系統上的費用不符或者遺漏,要及時跟運價中心人員溝通,找出原因再確認。收到訂艙代理的發票,填寫付款申請,轉交商務中心去安排付款事宜。因客戶一核對完提單內容,就馬上催要正本提單,所以客服要緊密跟蹤付款的事情。按公司規定,當天上午到的發票下午就可以安排付出去,下午到的發票第二天就可以付款。如當天下午沒銀行回單的,又是客戶著急要單的,找商務中心了解清楚,反饋給業務員。
專線物流的發貨流程:1.一個城市到另一個城市的點對點發貨2.發貨時間不固定,可能是幾天發一次貨,也有可能十幾天發一次貨。3.專線物流不會上門取貨,也不會送貨上門,會把貨卸在物流點,需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區別這些基本就是專線物流的發貨流程,他相比于一般物流,會存在很大的差異。比如:1.價格合理,都說一份價錢一分貨,肯定能對得起你給的價錢。服務質量會比專線物流好。2.提供上門取貨,發貨到目的地以后提供送貨上門,不管你是幾樓,都會送貨到你門口。3.發貨時間快,能夠快速的發貨到家,不用等待時間長。專線物流和一般物流比較大的區別就是時間問題和物流安全問題,一般物流就是家對家,發貨時間快速,只要渠道貨物立馬就能發貨,專線物流更多的是傾向拼車業務只有等一個車裝滿以后才會發貨,所以就出現了以上的可能幾天發貨可能十幾天發貨,發貨時間緩慢,并且還有很多其他的貨物,導致貨物混亂,也不能更安全的運輸貨物。進口貨物到港后,作為貨物代理要負責港口的交接工作。
報關費——CustomsDeclarationFee(報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程)清關費——CustomsClearanceFee(習慣把出口的叫做“出口報關”,進口的叫做“進口清關”)商檢費——CommodityCheckingFee(商檢是出入境檢驗檢疫局工作內容的一部分,我們平常所說的商檢局CIQ,就是負責這個工作的。商檢是“三檢”的一部分,動植物檢疫、商品檢驗和衛生檢疫合稱“三檢”)特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(THC)——TerminalHandlingCharge(THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產生的與集裝箱有關的所有費用。航空運單與鐵路運單一樣,不是物權憑證,不能憑以提取貨物,必須作成記名抬頭,不能背書轉讓。青海鐵路貨運代理
進口貨物卸船報關后,由收貨人自行到碼頭提貨的稱為自提。甘肅出口貨運代理
貨運代理主要服務內容包括:1.作為發貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人;(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發有關單證;(4)包裝;(5)儲存;(6)稱重和量尺碼;(7)安排保險;(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續,并將貨物交給承運人;(9)支付運費及其它費用;(10)收取已簽發的正本提單,并付發貨人;(11)安排貨物轉運;(12)通知收貨人貨物動態;(13)記錄貨物滅失情況;(14)協助收貨人向有關責任方進行索賠。2.作為收貨人(進口商)(1)報告貨物動態;(2)接收和審核所有與運輸有關的單據;(3)提貨和付運費;(4)安排報關和付稅及其它費用;(5)安排運輸過程中的存倉;(6)向收貨人交付已結關的貨物;(7)協助收貨人儲存或分撥貨物。3.其它服務,如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。甘肅出口貨運代理