建筑用水動力全自動防洪閘，針對地下工程雨水倒灌問題，將“洪水拒之門外”、便于存儲、運輸、安裝，在汛期之前就在出入口安裝就緒，可以應對突發汛情和夜間暴雨的，無需電力、無需值守、根據水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置。從而避免地下建筑內澇事故發生，解決地下工程被淹難題。建筑用水動力全自動防洪閘模塊化的設計，實現生產、運輸、安裝方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄設計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝。水動力全自動防洪閘平時可防止工程內人防設施被水浸泡毀壞。東莞防蹭車底防洪閘

2016年12月，國W務Y院常務會議審議通過《災后水利薄弱環節和城市排水防澇補短板行動方案》，強調“集中力量加快澇災嚴重城市排水防澇能力建設”，需解決此類問題，降低內澇損失和社會影響，且所需措施簡易，建設快，投資少，止損效果立竿見影。因此，急需研發一種適用于地下工程的便捷、經濟、高效防汛產品。2021年國W務Y院《關于加強城市內澇治理的實施意見》（國B辦F發〔2021〕11號）要求“對車庫、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施。”2022年《既有建筑維護與改造通用規范》指出：當地下建筑出人口、窗井、風井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿足防淹要求時，應對相關設備或全系統進行改造。水動力全自動防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問題。深圳防洪閘波浪沖擊測試水動力全自動防洪閘能實現汛期全時段智慧防汛，遇水倒灌時自動擋水。

經我司全力探索搜尋，實地考察，深入探討，針對地下工程雨水倒灌問題，急需一種適用于地下工程的便捷、經濟、高效防汛產品。根據水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置，該裝置安裝在地下車庫出入口靠地面ZUI高處，平時作為人流防滑帶、車輛減速帶，不影響人員、車輛正常通行；當發生雨水倒灌進地下車庫時，該裝置依靠水浮力自動翻轉起浮防淹，實現自動擋水功能，防止水倒灌進入地下車庫內。且安裝施工方便、安裝前容易運輸、可以應對突發汛情和夜間暴雨的自動擋水裝置，無需電力、無需值守，做到24小時智能防汛，從而避免地下建筑內澇事故發生，解決地下工程被淹難題。

水動力全自動防洪閘面板采用高質量鋁材，底座采用304不銹鋼，通過水浮力和承載力精Z準匹配設計結構。具有極強的抗腐蝕性、抗壓性、抗沖擊性，產品經過南京水利科學研究院60米波浪沖擊測試合格、江蘇省建筑工程質量檢測中心250KN荷載測試合格。確保所使用設備的技術指標先進、質量可靠、配置合理，并提供優Z質的技術支持和售后服務。所選用的機電設備技術先進，功能齊全，符合設計要求，其同類組件及其零件應完全可置換。嚴格遵守質量手冊、程序文件及安裝作業指導書。水動力全自動防洪閘評估結論為“達到國際先進水平”，并獲得《建設行業科技成果評估證書》。

水動力全自動防洪閘可快速安裝于變電站、配電房等出入口，地下工程通道出入口，道交通通道口。相鄰模塊柔性拼接，兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉，防洪閘自動升起，從而實現全時段全自動擋水，此過程屬純物理原理，無需電力驅動、無需人員值守，非常安全可靠管用，產品屬于高Z端裝備制造，并獲得南京市、省部級諸多榮譽。主編《建筑用水動力全自動防淹閘門》國家標準20221011-T-333，已立項且已啟動首Y次編制會議。科技防汛防洪閘荷載測試

水動力全自動防洪閘鑒定結論為 “該成果為國內首Y創，達到國際領Y先水平.東莞防蹭車底防洪閘

水動力全自動防洪閘設備，能夠達到“無人值守、自動擋水、可靠管用”的防訊效果。為防止暴雨天氣雨水倒灌進地下空間內，在地下空間出入口靠地面ZUI 高處安裝自動防淹閘裝置，平時作為可作為車輛限速帶（設備承載能力須≥125KN），不影響人員正常通行；當發生雨水倒灌進地下空間時，該裝置依靠水浮力自動翻轉防淹，實現擋水功能，可達到了“無需電力、無人值守、自動擋水、可靠管用”的防汛效果，防止水倒灌進入地下空間內，做到 24 小時智能防汛。東莞防蹭車底防洪閘