水動力全自動防洪閘可快速安裝于變電站、配電房等出入口，地下工程通道出入口，道交通通道口。相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動升起，從而實現(xiàn)全時段全自動擋水，此過程屬純物理原理，無需電力驅(qū)動、無需人員值守，非常安全可靠管用，產(chǎn)品屬于高Z端裝備制造，并獲得南京市、省部級諸多榮譽。水動力全自動防洪閘獲得《建設行業(yè)科技成果推廣證書》。車庫建造防洪閘下沉式廣場

今后，水動力全自動防洪閘隨著地下空間的開發(fā)利用更將大顯身手，以南京市為例，根據(jù)《南京市城市地下空間開發(fā)利用總體規(guī)劃（2015-2030）》，至 2020 年，南京地下空間總建筑面積約 5400 萬平方米，年增 400 萬平方米；至 2030 年，南京地下空間總建筑面積約 8600 萬平方米，年增 340 萬平方米。假設每 1000 平方米建筑面積安裝 1 套水動力全自動防洪閘，到 2020 年，南京一個城市對防洪閘的需求量就達到了 54000 套，2030 年達到 86000 套，因此市場需求十分旺盛，市場前景非常廣闊。自動啟閉擋水防洪閘非洪水可控流通很多地方政Y府發(fā)文對安裝水動力全自動防洪閘提出明確要求。

主編《建筑用水動力全自動防淹閘門》國家標準20221011-T-333，已立項且于2023年10月30日啟動編制會議。主編 《建筑用水動力全自動防淹閘門》 團體標準T/JMES 003—2021，已頒發(fā)；持編《水動力全自動防洪閘》企業(yè)標準Q/NJJL 001-2018，已頒發(fā)；此創(chuàng)新成果水動力全自動防洪閘經(jīng)經(jīng)國家一級科技查新咨詢機構(gòu)進行國內(nèi)外查新結(jié)論為國際shou創(chuàng)。入選南京市2018年首批創(chuàng)新產(chǎn)品推廣示范推薦目錄。 入選南京市新興產(chǎn)業(yè)重點應用推廣新產(chǎn)品。榮獲2021日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別嘉許金獎。榮獲第十屆國際發(fā)明展覽會“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎?項目獎”金獎。 江蘇省YOUXIU專利獎和南京市YOUXIU專利獎。榮獲第二十屆高交會“YOUXIU產(chǎn)品獎”。

水動力全自動防洪閘結(jié)構(gòu)特征:防洪閘由單元拼裝組成.防洪閘單元由底座、門扇、兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成，門扇底端可轉(zhuǎn)動鉸接在底座后端，底座前端設有進水格柵。門扇由防滑層、承重層和浮力層組成。底座前后側(cè)地面設有過渡墊。單防洪閘單元的門扇與底座之間應設有可折疊連桿，防止門扇過度翻轉(zhuǎn)。進水格柵縫隙寬度不大于8mm。地表式安裝時，防洪閘厚度應不大于50mm。在斜坡上地表式安裝時，防洪閘后端應設有自動排水開關，以便排放斜坡小水。水動力全自動防洪閘經(jīng)過南京水利科學研究院60米波浪沖擊測試合格。

為滿足汛期不同防汛水位要求，水動力全自動防洪閘裝置設置了600mm、900mm、1200mm三種常規(guī)閘門高度，對于特殊高度可以定制；各地下出入口寬度規(guī)格大不相同，為了方便運輸及安裝，水動力全自動防洪閘采用模塊化拼裝設計，按需定制閘門寬度，單個閘門最大寬度為10m；水動力全自動防洪閘同時具備非倒灌水流可控流通功能，能夠應對洪水初期閘門半開狀態(tài)，車輛可正常通行。為響應國家建設智慧城市的號召，系統(tǒng)還可實現(xiàn)智慧傳感、遠程聯(lián)網(wǎng)功能，可實時上傳水情和工作狀態(tài)。水動力全自動防洪閘獲得《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳科技創(chuàng)新計劃項目驗收證書》。深圳防洪閘無障礙通行

水動力全自動防洪閘無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設計合理、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠。車庫建造防洪閘下沉式廣場

地下停車場容量大，基本不占用城市土地，使城市能留出更多的開敞空間用于綠化和美化，提高城市環(huán)境質(zhì)量；地下空間在防護上的優(yōu)越性，使國家把大容量的地下停車庫與人防設施結(jié)合起來。水動力全自動防洪閘可以自動阻擋地下工程洪水倒灌，從而避免產(chǎn)生巨Y額Y財Y產(chǎn)損失，免除賠償糾紛，避免由此而引發(fā)的人員傷亡事故。水動力全自動防洪閘可有效避免因雨洪倒灌導致地下工程被淹，對保障地下工程安全度汛和發(fā)揮工程戰(zhàn)備效益也具有重要意義,保障地下空間的合理安全使用。車庫建造防洪閘下沉式廣場