位于車后輪7和車前輪8一側的兩個滑板15的一側均開設有一螺紋槽21,兩個一螺紋槽21內均螺紋安裝有螺桿20,位于車后輪7和車前輪8另一側的兩個滑板15上均開設有第二螺紋槽,一螺紋槽21與第二螺紋槽內的螺紋旋向相反,兩個螺桿20分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,兩個滑板15帶動一個后輪固定塊16和一個前輪固定塊17移動,兩個滑板15的移動使兩個螺桿20轉動,由于兩個一螺紋槽21與兩個第二螺紋槽的螺紋旋向相反,所以兩個螺桿20的轉動使另外兩個滑板15朝著與前兩個滑板15相反的方向移動。本實施例中,滑槽11的兩側內壁上均開設有矩形槽,滑板15的兩側均通過焊接固定安裝有矩形塊,矩形塊與對應的矩形槽的側壁滑動連接,載車板1上開設有圓孔19,圓孔19內通過焊接固定安裝有兩個軸承,螺桿20的外側與兩個軸承的內圈相焊接,圓孔19與對應的兩個滑槽11相連通,矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動。本實施例中,使用時將汽車通過兩個三角斜板6開到載車板1上,兩個車前輪8與前擋板9接觸,停車,通過電機開關啟動電機10,電機10帶動轉動桿12轉動,轉動桿12帶動第二錐形齒輪13和兩個齒輪14轉動,通過第二錐形齒輪13帶動一錐形齒輪4轉動,一錐形齒輪4帶動轉動軸3轉動。關于立體停車設備的基本信息來這里都是可以咨詢的。新疆升降橫移停車設備哪家好
本實施例中,滑槽11的兩側內壁上均開設有矩形槽,滑板15的兩側均固定安裝有矩形塊,矩形塊與對應的矩形槽的側壁滑動連接,載車板1上開設有圓孔19,圓孔19內固定安裝有兩個軸承,螺桿20的外側與兩個軸承的內圈相焊接,圓孔19與對應的兩個滑槽11相連通,矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動。實施例二參照圖1-6,一種多層水平循環式智能停車設備,包括提升機、橫移機構、載車板1、機架以及電氣控制系統,提升機、橫移機構、載車板1、機架以及電氣控制系統均在專利文件中詳細公開,為現有技術,在此不再贅述,載車板1的頂部開設有兩個一側設為開口的轉動槽2,兩個轉動槽2相互靠近的一側內壁上開設有同一個連接孔,連接孔內轉動安裝有轉動軸3,轉動軸3的外側通過焊接固定安裝有兩個連接塊5,兩個連接塊5分別位于兩個轉動槽2內,兩個連接塊5的頂部均通過焊接固定安裝有三角斜板6,轉動軸3的外側固定套設有一錐形齒輪4,載車板1的頂部開設有四個滑槽11,滑槽11的一側內壁上開設有轉動孔,轉動孔內轉動安裝有轉動桿12,轉動桿12的一端延伸至轉動槽2內并通過焊接固定安裝有第二錐形齒輪13,一錐形齒輪4與第二錐形齒輪13相嚙合,載車板1上開設有電機腔。多層升降停車設備維保你要是需要這些的話都是可以在這里選購的。因為能為你節約不少的資金呢。
本實用新型涉及停車庫技術領域,具體為一種單側立柱簡易停車設備。背景技術:單側立柱簡易停車設備是一種車輛停靠設備,通過車輛駛入后將車輛提升,減少車輛??康恼嫉孛娣e的設備。現有的單柱簡易停車設備存在結構笨重、外形尺寸大、結構復雜成本高等缺點,并且設備下降時因為車臺面積較大,使得設備下降的過程中存在一定視野盲區,如果使用者沒有時刻注意環境時,會導致車輛下方的物體受到擠壓,對動物或者幼童等缺少保護意識的生物有著一定安全隱患。技術實現要素:(一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種單側立柱簡易停車設備,具備結構簡單安全可靠、外形尺寸緊湊和防止出現安全隱患等優點,解決了現有單柱簡易停車設備結構笨重、外形尺寸大、結構復雜成本高,并且缺少保護裝置的問題。(二)技術方案為實現上述結構簡單安全可靠、外形尺寸緊湊和防止出現安全隱患的目的,本實用新型提供如下技術方案:一種單側立柱簡易停車設備,包括立柱、滑臺、上車臺、油缸、鎖緊裝置、鏈條和保護裝置,立柱由底板和支撐柱組成,底板呈矩形體,底板的四角通過膨脹螺絲固定在地面,底板的左右兩側分別與一個支撐柱固定連接,支撐柱通過膨脹螺絲固定在墻面。
自鎖連桿40的長度方向同時垂直于輸出桿21的長度方向與防墜掛鉤30的長度方向;在自鎖連桿40處于可移動位40b時,防墜掛鉤30分離于防墜座50。在使用時,將安裝底座10安裝在升降轎廂200,將防墜座50安裝在平層處即可,安裝方便??刂齐姍C20的輸出桿21、自鎖連桿40、防墜掛鉤30依次樞接,防墜掛鉤30鉸接于安裝底座10。采用控制電機20驅動輸出桿21移動,自鎖連桿40與防墜掛鉤30聯動,自鎖連桿40在自鎖位40a與可移動位40b之間切換,相應地,防墜掛鉤30掛設或分離于防墜座50,實現防墜掛鉤30的高精度控制。當升降轎廂200到達目的層時,使防墜掛鉤30掛設在防墜座50,實現平層。同時自鎖連桿40處于機械自鎖位40a,即使此時斷電或是出現其它故障情況,防墜掛鉤30保持掛設在防墜座50,實現防墜功能,保證升降轎廂200安全。當升降轎廂200準備移動至其它位置時,可以在不微升的情況下,使防墜掛鉤30分離于防墜座50,減少設備運作,節省時間并減少故障點,安全可靠、經濟又節能。具體地,在控制電機20驅動輸出桿21移動并使自鎖連桿40處于自鎖位40a時,自鎖連桿40的長度方向同時垂直于輸出桿21的長度方向與防墜掛鉤30的長度方向,即使斷電或防墜掛鉤30受到外力作用。接地線圈的嵌入位置:一般線圈的縱橫為2米1米,線圈的位置由現場閘門的安裝位置決定.
二層升降橫移機械式立體停車設備主要結構和工作原理:二層升降橫移機械式立體停車設備,主要由鋼結構、升降車臺、橫移車臺、升降機構、防墜器,以及電氣控制系統等組成。升降車臺、橫移車臺為停車位。升降車臺通過四根鏈條,吊掛在鋼架上,升降機構驅動鏈條,可使升降車臺提升或降下,進行存取車;橫移車臺自帶行走機構,可左右橫移。標準型設備由5個車位組成,由一個集中控制單元進行控制。也可根據需要將2~4套標準型設備組合,由一個集中控制單元進行控制,而每個控制單元需一個空車位,以便升降車臺能夠降下(或升起)至下層存取車。下層存取車時,可將車輛直接開上(開下)橫移車臺,要進行上層存取車時,首先在操作箱上刷卡,系統識別IC卡對應的車位編號,在電腦的控制下橫移車臺向右(或左)移動,將空位移到所升降車臺的下方,然后,升降車臺降下(或提升),進行存取車。整個運動過程由電腦控制自動完成。二層升降橫移機械式立體停車設備設有兩套操作方式,一套為自動控制系統,一套為手動控制系統,正常情況下,存取上層車,由操作者在操作箱按鍵或刷卡,控制系統就可自動將對應的車位降下至底層。而手動操作系統,是在特殊情況下。我們在這里說的也都是關于立體停車設備的一些優勢。徐州停車設備價格多少
一方面工作人員工作量減少,另一方面錢往來也很明顯。新疆升降橫移停車設備哪家好
簡易升降式為了后期使用的方便性,一般建設1—3層,其運行原理主要是通過電機或鏈條帶動載車板進行垂直升降運動,將車輛運送至目的位置,從而到達存取車輛的目的。雙層簡易升降式機械車位使用較多,對于場地的適用性較強,一般建設于地下室、地上、事業單位、醫院等場合,建于地下室只要空間凈高度達到3.5m即可(除開消防、通風管道等)。升降橫移式每個停車位上均有一個載車板,通過載車板的升降或橫移,進行存放車輛。根據場地現狀一般建設2-9層,對于雙層升降橫移式機械車位主要應用于小區地下室、商場、事業單位、寫字樓等地。對于雙層升降橫移式機械車位來說,只要凈高度達到3.6m即可(除開消防、通風管道等)。新疆升降橫移停車設備哪家好