立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司提高停車場容量、增加停車費收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體車庫設備的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體車庫停車設備，距今已有近二十年的歷程。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。省電:一般不需要強制通風和大面積照明，耗電量為普通地下車庫的35%。西安五層升降橫移機械車位

因此，制動桿的升降能夠非常順利地進行，理論精度達到1/1000秒，而且在任何情況下電動機都不會損壞(過電壓使用情況除外)。準確地說，制動的釋放(或停止)需要時間。行程控制系統：取締了現有的機械、光電、電磁等所有行程開關，由代碼定位系統和上述自代碼轉換電機組成的有機構，實現了行程的自動學習、存儲、修復。也沒有可能調整、維護、損壞的零件。道閘停車設備系統力矩平衡機構：采用獨特的平衡機構，只需一根彈簧即可輕松平衡1-6米長的水平扶手或帶關節的曲臂扶手。電氣控制單元：除內置紅外線電纜控制器外，還包括氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外線照射控制器、地磁控制器、全固態電機驅動控制器、門運動位置控制器、電源系統和高頻頭。采用以微芯片為高可靠性、高集成化控制系統。無避讓升降橫移機械車位維保PCS-9 垂直升降車庫與電梯運行原理相似，車庫中間是汽車垂直運輸通道，在通道內設置垂直升降機構。

近年來，我們周圍開始出現許多立體車庫，據悉，立體車庫與地下車庫相比可以更有效地確保人身和車輛的安全，如果人不在車庫內或車里停止位置，整個電控設備就不會動，那么，立體車庫為什么這么受歡迎呢?1、IC卡在立體車庫的應用操作無需刷卡，操作更方便。2、立體車庫系統結構性能穩定，傳輸速度**、能夠正確區分本車輛、外來車輛、特殊車輛。4、獨特的車牌輸入、顯示系統將提高停車場的防盜措施。5、及時收取停車費和其他相關費用，增加收入，提前征收長期客戶的停車費，防止收費者亂收費的停車費拒付事件的發生。

機械停車設備系統也被稱為車輛門禁系統。 其實說到車輛的門禁系統，肯定和車牌識別系統分不開。 車牌識別系統與車門的組合可以智能地識別和檢測來訪車輛的身份信息，在車輛通行時，在視頻畫面上實時顯示來訪車輛; 車輛行駛到識別區后，系統自動識別車輛的車牌號碼進行判斷，如果車輛有通行權限，系統會在接口顯示車輛信息，自動提高閘桿給予釋放; 如果車輛沒有通行權限，系統不會自動提起剎車桿。 這樣不僅可以提高來訪車輛的審查效率，還可以查詢來訪記錄，那么，下面一起了解下道閘停車設備系統的優點吧!升降機構兩側設置停車泊位，汽車開至升降機構后，升降機構將汽車提升到預選的停車層。

6、系統可以實現手動控制和電腦自動控制兩種方式。7、通過擁有損壞車輛的防止裝置，即使是進入的車輛或發生倒車的車輛，只要停留在制動桿下，就保證制動桿不會掉落。8、收費標準可以任意時間、任意金額加載，在同類產品中突破不變的收費標準格式，可以現場收費操作，所以立體車庫的安全性能很高。停車場停車設備廠家立體車庫的選擇方法建設機械車庫時，要考慮停車庫的庫容量、停車車輛的規格、停車庫的停車時間、停車庫服務區域的半徑、停車場的地點和停車方式、停車時間和空間分析、服務對象的時間系數、服務對象的特點、停車場的周轉率、管理和收費方式。雙層停車位的使用已成為一種趨勢，因為將來購買汽車的人數會增加，而且人們的停車位會越來越稀缺。杭州雙層升降機械車位哪家好

1.車牌識別系統工作流程-進入停車場的車輛。西安五層升降橫移機械車位

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