以下是停簡單CEO柳文超的演講實錄：各位好！我是停簡單的CEO柳文超。出行領域已經是顛覆式創新為集中的領域，停車又是出行領域中重要的一環。停車難、停車貴是大家一直以來的痛點。沿著這個新風向的議題，本次我想跟大家分享的觀點就是：打造未來出行的平臺基礎設施。提到行業的新風向，它一定有著非常大的市場空間，我們先看一下目前互聯網+停車的現狀，我先給大家帶來一組數據，目前中國市場城市的高價值車位達1,000萬個以上，對應20,000億資產總量和每年2,000億的停車費交易規模。在此基礎上，官方統計的超過5,000萬車位缺口還將帶來約10萬億的投資機會。互聯網停車的活躍用戶將在約3年內達到億級水平。露天公共停車場想要倍增停車數量所適合使用的停車設備類型較多。西安升降橫移式立體智能車庫結構圖

隨著經濟的快速發展，家庭汽車的購買量以快的速度增長。一些大型三維智能立體停車設備只能解決大型商業中心，事業單位等機構的停車問題。現狀近年來，在一些經濟發達地區，家庭擁有兩輛或更多汽車已成為一種非常普遍的現象。倉庫式三維車庫，塔式三維車庫，大型起重和橫向三維車庫只能解決大型停車問題。在一些小型或地下停車場和別墅區中，如何使用這些小地塊進行停車？這樣，此時，三維智能立體停車設備就可以很好地解決這個問題。寧波簡易升降類立體智能車庫概念小區實施車牌識別系統，自助繳費系統，原則上禁止人工現金收費。

近幾年，"互聯網+"已經深入滲透到停車行業，開始通過大數據、云計算等技術顛覆傳統的停車運營管理模式。并且，近些年來政策的利好、資本的聚焦，也讓原本一直處于低效運作的停車產業成為價值洼地，迎來新的風口。停簡單是2014年底成立的一家"互聯網+"停車企業，公司以互聯網智慧停車平臺能力、線下停車資產管理、以及運營能力的無縫融合，推進傳統停車行業的升級，實現出行全場景的體驗升級。停簡單在為車主用戶提供了電子支付和車位共享等創新性的停車服務和停車體驗的同時，也完成了停車場運營模式和管理能力的升級，并助力停車資產運營效率和收益的提升。目前，我們在全國超過30個城市建立了分公司，線上運營著超過5000個一二線城市高價值的停車場，車位數量超過200萬個，并且已經在全國15個地區搭建了城市級的停車服務平臺，我們累積服務的車輛已經超過了5000萬輛。

立體停車庫起源于歐美，20世紀50年初，美國出現了采用橋式堆垛式的立體倉庫，并逐步發展成為計算機控制的自動化立體停車庫。后來在日本得到長足發展，由于日本地少車多，停車需求較大，立體停車庫數量陡增，現成為當今世界上立體停車庫數量*多的國家。中國立體停車庫的起步較晚，開放后才開始相關設備的研發，近年來，由于汽車保有量的劇增，一二線城市開始使用自動化立體停車庫，行業進入飛速發展的時期。歷經30多年的發展，目前我國機械式停車設備產銷量居世界前列。對此全國各省市也陸續提出了發展目標，本文將對國家層面、地方層面立體車庫政策的重點內容及發展目標進行深度解讀。由于車輛在存取過程中只在短的時間內低速行駛，故而噪聲、排氣及其輕微。

佛山市停車場行業協會會長梁偉雄《佛山市停車難紓解工程三年行動方案（2022-2024年）》里提到，要大力推進立體停車庫建設。截至今年6月底，已有10個立體停車庫建成并投入使用，其中禪城區、南海區各完成1處，順德區完成8處。包括：禪城松風路立體式智慧停車樓、南海黃岐醫院機械式停車庫、順德大良福尚機械式停車場、順德北滘新基路壓縮站停車場等等。停車位供求關系的嚴重失衡，亟需多渠道挖潛，增加供給"停車難"問題是一個綜合性、系統性和結構性問題，導致問題的產生主要有以下幾個方面：一，佛山汽車保有量的快速增長而未得到有效控制，并且建筑物原有停車位的配建標準較低，全社會對"汽車時代"的來臨在城市規劃和建設中未有做好充足的準備，停車場建設滯后，而停車需求大量產生，因此造成供求關系的失衡。二，停車時空利用分布不均，不同業態配建泊位共享程度不高，停車資源整體利用率較低，如夜間商場、寫字樓等停車位空置，而周邊老舊小區車滿為患；白天醫院、學校周邊停車位嚴重不足，而周邊住宅小區泊位閑置等。三，停車秩序不佳，停放管理不嚴，加劇了"停車難"的情況。我國也于90年代初開始研究開發機械立體車庫停車設備，距今已有近二十年的歷程。西安升降橫移式立體智能車庫結構圖

小區停車設備小區停車泊位按照規劃停車泊位總數量控制，不實行車位固定以提高車位使用率。西安升降橫移式立體智能車庫結構圖

3、道閘停車設備水泥地面切割：確保深度3cm左右，斜切四角，用國標0.75mm的特氟隆線填滿，然后滾圓完成。建議用廢線皮加固，以免線路露出地面。隨著道閘停車設備系統的出現，一切都發生了改變。道閘停車設備系統使用電腦收費，不需要人工收費，一方面工作人員工作量減少，另一方面錢往來也很明顯。數據導出、數據顯示等變得更簡單。也可以分析停車場的收入。道閘停車設備通過使用智能車牌識別系統和視頻停車系統實現智能化、無人化的管理模式，有效降低停車管理企業的人力成本，為停車場創造良好的停車氛圍。隨著社會的快速發展，人工成本越來越高，使用視頻停車場引導系統有效減少停車場內部管理人員，為停車場節約70%的人員成本，更精細地管理停車場，通過車輛高峰時段合理分配停車場管理人員。

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江蘇豐燁駐車系統有限公司正式組建于2016-05-27，將通過提供以充電樁停車設備，雙層停車設備，立體停車設備，小區停車設備等服務于于一體的組合服務。業務涵蓋了充電樁停車設備，雙層停車設備，立體停車設備，小區停車設備等諸多領域，尤其充電樁停車設備，雙層停車設備，立體停車設備，小區停車設備中具有強勁優勢，完成了一大批具特色和時代特征的機械及行業設備項目；同時在設計原創、科技創新、標準規范等方面推動行業發展。同時，企業針對用戶，在充電樁停車設備，雙層停車設備，立體停車設備，小區停車設備等幾大領域，提供更多、更豐富的機械及行業設備產品，進一步為全國更多單位和企業提供更具針對性的機械及行業設備服務。江蘇豐燁駐車系統始終保持在機械及行業設備領域優先的前提下，不斷優化業務結構。在充電樁停車設備，雙層停車設備，立體停車設備，小區停車設備等領域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多機械及行業設備企業提供服務。