位于車后輪7和車前輪8一側的兩個滑板15的一側均開設有一螺紋槽21,兩個一螺紋槽21內均螺紋安裝有螺桿20,位于車后輪7和車前輪8另一側的兩個滑板15上均開設有第二螺紋槽,一螺紋槽21與第二螺紋槽內的螺紋旋向相反,兩個螺桿20分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,兩個滑板15帶動一個后輪固定塊16和一個前輪固定塊17移動,兩個滑板15的移動使兩個螺桿20轉動,由于兩個一螺紋槽21與兩個第二螺紋槽的螺紋旋向相反,所以兩個螺桿20的轉動使另外兩個滑板15朝著與前兩個滑板15相反的方向移動。本實施例中,滑槽11的兩側內壁上均開設有矩形槽,滑板15的兩側均通過焊接固定安裝有矩形塊,矩形塊與對應的矩形槽的側壁滑動連接,載車板1上開設有圓孔19,圓孔19內通過焊接固定安裝有兩個軸承,螺桿20的外側與兩個軸承的內圈相焊接,圓孔19與對應的兩個滑槽11相連通,矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動。本實施例中,使用時將汽車通過兩個三角斜板6開到載車板1上,兩個車前輪8與前擋板9接觸,停車,通過電機開關啟動電機10,電機10帶動轉動桿12轉動,轉動桿12帶動第二錐形齒輪13和兩個齒輪14轉動,通過第二錐形齒輪13帶動一錐形齒輪4轉動,一錐形齒輪4帶動轉動軸3轉動。一方面工作人員工作量減少,另一方面錢往來也很明顯。杭州四層升降橫移停車設備哪家好
所述防墜掛鉤分離于所述防墜座??蛇x地,所述輸出桿與所述自鎖連桿之間通過一銷軸樞接;所述自鎖連桿與所述防墜掛鉤之間通過第二銷軸樞接??蛇x地,所述安裝底座連接有固定板,所述防墜掛鉤樞接于所述固定板??蛇x地,所述輸出桿沿豎直方向延伸設置。可選地,還包括用于固定于升降轎廂的限位開關,所述輸出桿的一端安裝有用于觸發所述限位開關的限位碰塊。可選地,所述限位開關的數量至少為二,所述限位開關間隔設置。可選地,所述自鎖連桿包括自鎖臂桿及安裝于所述自鎖臂桿的掛鉤塊。可選地,所述防墜座具有水平抵接面,所述掛鉤塊具有用于與所述水平抵接面抵接配合的配合面。本實用新型提供的平層防墜裝置中的上述一個或多個技術方案至少具有如下技術效果之一:在使用時,將安裝底座安裝在升降轎廂,將防墜座安裝在平層處即可,安裝方便??刂齐姍C的輸出桿、自鎖連桿、防墜掛鉤依次樞接,防墜掛鉤鉸接于安裝底座。采用控制電機驅動輸出桿移動,自鎖連桿與防墜掛鉤聯動,自鎖連桿在自鎖位與可移動位之間切換,相應地,防墜掛鉤掛設或分離于防墜座,實現防墜掛鉤的高精度控制。當升降轎廂到達目的層時,使防墜掛鉤掛設在防墜座,實現平層。同時自鎖連桿處于機械自鎖位。簡易升降類立體停車設備設計但是以后在訂購的是也是要去找有實力的廠家的。
圖2為本實用新型實施例提供的平層防墜裝置在自鎖連桿處于可移動位時的主視圖;圖3為圖1的平層防墜裝置的右視圖;圖4為圖1的平層防墜裝置的俯視圖;圖5為本實用新型提供的停車設備的局部放大圖。具體實施方式為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例只只用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。在本實用新型實施例的描述中,需要理解的是,術語“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,只是為了便于描述本實用新型實施例和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型實施例的限制。此外,術語“一”、“第二”只用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,限定有“一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中。
針對ETC應用場景不夠豐富的問題,近年來,廣西ETC運營方加快產品研發升級,優化完善系統功能,推進網點布設,探索拓展應用場景,全力實現“上得了高速、下得了停車場、進得了商圈、回得了家園”。目前,ETC的安裝方式包括到“一站式”ETC營業服務網點安裝和廣西郵政速遞物流(EMS)上門安裝兩種,在“一站式”ETC營業服務網點安裝只需要10來分鐘。截至目前,廣西累計建成投入運營的“一站式”ETC營業服務網點超過1100個,充值網點2000多個,合作銀行各類服務終端超過,已覆蓋全區14個市、所有縣市(區)及重要鄉鎮。近期,還將推出網上辦理功能,市民在網上提交資料后,足不出戶即可辦理。今后,ETC用戶還能享受市區、小區停車場、部分醫院停車場等各類功能的延伸和升級。目前,廣西ETC已完成在南寧、欽州、柳州等地市推進ETC智能停車場試點建設和投入運行。道閘停車設備系統使用電腦收費,不需要人工收費。
已成為次于美國的全球第二大汽車保有國。汽車保有量迅速增加而城市土地資源有限,造成停車問題日益突出,解決停車難題成為城市未來發展的關鍵。機械停車設備的使用,不只在大幅緩解了停車難問題,還減少了因路邊停車而引起的交通事故,以及為市容環境做出一定貢獻。正因此,在經濟快速發展和城市化進程提速下,機械停車設備行業迎來快速發展。隨著標準體系完善,停車設備行業有望邁向新的發展階段。未來,產品設計、制造、安裝將朝向標準化和模塊化方向發展,從而縮短生產周期,降低生產成本;整個設備則向小型化發展,提高土地利用率,安裝使用更加便利;智能化和信息化水平不斷提升,逐漸融入到智能交通、停車管理等更復雜的系統中;同時,產品會更加人性化,景觀化設計趨勢也慢慢成型。總體來看,機械停車設備行業未來發展空間廣闊,潛在市場需求巨大,但需要做好標準體系的更新完善工作,以掃清行業進一步發展的種種阻礙。我們還擁有雄厚的經濟實力,先進的制造設備。簡易升降類立體停車設備設計
以閘門桿的垂直端為起點,出口方向接地線圈占2/3。杭州四層升降橫移停車設備哪家好
“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。在本實用新型實施例中,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型實施例中的具體含義。請參閱圖1至圖5,本實用新型實施例提供一種平層防墜裝置100,可以應用于停車設備或其它升降設備或平移設備,實現平層和防墜功能。平層防墜裝置100包括安裝底座10、控制電機20、防墜掛鉤30、自鎖連桿40、防墜座50。安裝底座10可以作為控制電機20、防墜掛鉤30、自鎖連桿40的安裝載體,安裝底座10固定于升降轎廂200;控制電機20具有輸出桿21;防墜掛鉤30鉸接于安裝底座10;自鎖連桿40兩端分別樞接于輸出桿21與防墜掛鉤30,自鎖連桿40具有自鎖位40a與可移動位40b;防墜座50用于安裝在平層處,防墜座50與防墜掛鉤30配合;在自鎖連桿40處于自鎖位40a時,防墜掛鉤30掛設于防墜座50。杭州四層升降橫移停車設備哪家好
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