301-焊接凸起,4-電池單體,5-導熱導電膠,6-水冷板,7-硅膠墊,8-灌膠儀。具體實施方式下面通過具體實施方式結(jié)合附圖對本申請作進一步詳細說明。本申請可以以多種不同的形式來實現(xiàn),并不限于本實施例所描述的實施方式。提供以下具體實施方式的目的是便于對本申請公開內(nèi)容更清楚透徹的理解,其中上、下、左、右等指示方位的字詞是針對所示結(jié)構(gòu)在對應附圖中位置而言。然而,本領域的技術(shù)人員可能會意識到其中的一個或多個的具體細節(jié)描述可以被省略,或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中,一些實施方式并沒有描述或沒有詳細的描述。此外,本文中記載的技術(shù)特征、技術(shù)方案還可以在一個或多個實施例中以任意合適的方式組合。對于本領域的技術(shù)人員來說,易于理解與本文提供的實施例有關(guān)的方法的步驟或操作順序還可以改變。因此,附圖和實施例中的任何順序用于說明用途,并不暗示要求按照一定的順序,除非明確說明要求按照某一順序。本文中為部件所編序號本身,例如“”、“第二”等,用于區(qū)分所描述的對象,不具有任何順序或技術(shù)含義。而本申請所說“連接”、“聯(lián)接”,如無特別說明,均包括直接和間接連接(聯(lián)接)。多功能折疊fin交易價格哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。宿遷凹凸單板折疊fin用途
所述液冷板具有一冷卻通道,容納于所述冷卻通道內(nèi)的冷卻液能夠轉(zhuǎn)移所述電池單元在使用過程中產(chǎn)生的熱量,進而降低所述電池單元的內(nèi)部溫度。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組的所述電池箱體的所述容納腔內(nèi)填充一冷卻油,所述冷卻油包裹所述電池單元,以降低所述電池單元的溫度。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述冷卻油被填充于所述電池單元和所述液冷板之間,有利于增強所述冷卻油的流動性。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述冷卻油在每個所述電池倉內(nèi)流動,減小了所述冷卻油的流動空間,有利于增大所述冷卻油在單位時間內(nèi)的流動范圍,進而增大所述冷卻油在單位時間內(nèi)的熱交換范圍。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱電池模組,其中所述電池單元產(chǎn)生的熱量依次經(jīng)過所述冷卻油和所述液冷板后被轉(zhuǎn)移至外界,有利于保障所述電池單元內(nèi)部的溫度均勻。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱電池模組,其中當所述電池單元內(nèi)部溫度升高時,通過所述冷卻油的流動能夠?qū)崿F(xiàn)熱量被均勻地傳輸至所述液冷板。蘇州水冷板折疊fin廠家自動化折疊fin廠家直銷哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
并從所述液冷板主體21的所述進液口211流入所述冷卻通道213內(nèi),實現(xiàn)所述冷卻液22的循環(huán)流動,進而通過所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)循環(huán)流動,持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。值得一提的是,被容納于冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的流動速度允許被調(diào)節(jié),以滿足不同的使用需求,進而提高了所述電池模組100的實用性和靈活性。比如說,通過控制所述冷卻液循環(huán)裝置的運行參數(shù)以改變所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)的流動速度,當所述電池單元30的放電倍率增大,所述電池單元30內(nèi)部產(chǎn)生的熱量增加,使得電池單元30的溫度升高,通過調(diào)整所述冷卻液循環(huán)裝置的運行參數(shù),使得所述冷卻液循環(huán)裝置控制所述冷卻液22的流動速度加快,以促進電池單元30與外部的熱量交換,當所述電池單元30的放電倍率減小,所述電池單元30內(nèi)部產(chǎn)生的熱量降低,所述電池單元30的內(nèi)部溫度降低,通過調(diào)整所述冷卻液循環(huán)裝置的運行參數(shù),使得所述冷卻液循環(huán)裝置控制所述冷卻液22的流動速度減慢,在保障所述電池單元30能及時散熱的同時也降低了散熱系統(tǒng)的輸出功率。本領域技術(shù)人員應該理解的是,可以通過人為操作調(diào)節(jié)所述冷卻液22的循環(huán)速度。
所述電池箱體10采用比熱容大、密封性高以及機械強度高的材料制成。首先,有利于避免所述電池單元30在工作的過程中,所述電池箱體10的溫度升高較快而影響所述電池模組100周圍的其他零部件的使用性能;其次,有利于避免容納于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50泄漏而影響所述電池模組100的散熱效率和污染周邊環(huán)境。本領域技術(shù)人員應該理解的是,所述電池箱體10的具體實施方式不受限制,不能成為對本實用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。更進一步地,所述電池模組100藉由一冷卻液循環(huán)裝置對所述冷卻液22進行處理,以降低從所述電池模組100內(nèi)流出的所述冷卻液22的溫度,同時保障溫度低的所述冷卻液22進入所述電池模組100內(nèi)。具體來說,所述冷卻液循環(huán)裝置22被安裝于所述冷卻管道40的所述進口401和所述出口402之間。所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22自所述出液口212流出,同時帶走所述電池單元30和所述冷卻油50的熱量,自所述出液口212流出的所述冷卻液22經(jīng)過所述冷卻管道40的所述出口402流至所述冷卻液循環(huán)裝置,所述冷卻液循環(huán)裝置對所述冷卻液22進行降溫,降溫后的所述冷卻液22從所述進口401進入所述冷卻管道40。自動化折疊fin生產(chǎn)廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
導熱墊片11頂部上安裝有屏蔽罩4,熱管密封14套接在熱管6上置于散熱腔內(nèi);其中,同時實驗對比數(shù)據(jù)如下:模擬了兩種方案下風扇關(guān)閉的散熱情況,結(jié)果顯示:a、風扇10開啟的情況:均溫板或熱管6將熱量導至出風口7,通過風扇10吹出系統(tǒng),散熱效果,兩種方案相對不散熱的情況降溫均能有25℃以上,其中“熱管6+散熱鰭片13”的方案,散熱鰭片13增加了散熱面積,效果更好;b、“熱管6+散熱鰭片13”方案的模組占用空間較大,系統(tǒng)分布上要考慮熱管6小壓扁厚度,模擬中通過減小屏蔽罩4的高度,同時減薄芯片12與屏蔽罩4之間的導熱介質(zhì),減薄上方物件的厚度,為熱管6騰出空間,這樣還能減少一點熱源到熱管6之間的熱阻,利于散熱;通過上述方案,能夠適用于更大功耗的芯片12,同時密封裝置將散熱部分與系統(tǒng)內(nèi)部隔離,起到對內(nèi)的防水作用。以上公開的本實用新型推薦實施例只是用于幫助闡述本實用新型。推薦實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié),也不限制該實用新型為所述的具體實施方式。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例,是為了更好地解釋本實用新型的原理和實際應用,從而使所屬技術(shù)領域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實用新型。折疊fin生產(chǎn)廠家,誠心推薦常州三千科技。江蘇汽車散熱器折疊fin冷卻器
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好在熱管技術(shù)的應用正好解決了這個問題,一般是由吸熱塊、背部吸熱塊、兩塊大面積散熱片以及一條熱管組成。熱管做為一種被動式的熱傳導裝置,通過內(nèi)部工作流體的相態(tài)變化將熱量從吸熱段迅速轉(zhuǎn)移到放熱段,再依靠內(nèi)部的毛細管結(jié)構(gòu)回流到吸熱段,循環(huán)往復,不耗電也不產(chǎn)生噪音,而且熱傳導能力強,是在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)熱量迅速轉(zhuǎn)移,進而增大散熱面積,大幅提升被動散熱效果的有效手段。但是這樣的散熱方式還是有缺點的,因為散熱能力不夠強勁,只能運用在中端卡上面,如果要采用此技術(shù)就必須要加個風扇了。散熱片功率計算編輯任何器件在工作時都有一定的損耗,大部分的損耗變成熱量。小功率器件損耗小,無需散熱裝置。而大功率器件損耗大,若不采取散熱措施,則管芯的溫度可達到或超過允許的結(jié)溫,器件將受到損壞。因此必須加散熱裝置,常用的就是將功率器件安裝在散熱器上,利用散熱器將熱量散到周圍空間,必要時再加上散熱風扇,以一定的風速加強冷卻散熱。在某些大型設備的功率器件上還采用流動冷水冷卻板,它有更好的散熱效果。散熱計算就是在一定的工作條件下,通過計算來確定合適的散熱措施及散熱器。功率器件安裝在散熱器上。宿遷凹凸單板折疊fin用途