301-焊接凸起,4-電池單體,5-導(dǎo)熱導(dǎo)電膠,6-水冷板,7-硅膠墊,8-灌膠儀。具體實(shí)施方式下面通過具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本申請(qǐng)可以以多種不同的形式來實(shí)現(xiàn),并不限于本實(shí)施例所描述的實(shí)施方式。提供以下具體實(shí)施方式的目的是便于對(duì)本申請(qǐng)公開內(nèi)容更清楚透徹的理解,其中上、下、左、右等指示方位的字詞是針對(duì)所示結(jié)構(gòu)在對(duì)應(yīng)附圖中位置而言。然而,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可能會(huì)意識(shí)到其中的一個(gè)或多個(gè)的具體細(xì)節(jié)描述可以被省略,或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中,一些實(shí)施方式并沒有描述或沒有詳細(xì)的描述。此外,本文中記載的技術(shù)特征、技術(shù)方案還可以在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中以任意合適的方式組合。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,易于理解與本文提供的實(shí)施例有關(guān)的方法的步驟或操作順序還可以改變。因此,附圖和實(shí)施例中的任何順序用于說明用途,并不暗示要求按照一定的順序,除非明確說明要求按照某一順序。本文中為部件所編序號(hào)本身,例如“”、“第二”等,用于區(qū)分所描述的對(duì)象,不具有任何順序或技術(shù)含義。而本申請(qǐng)所說“連接”、“聯(lián)接”,如無特別說明,均包括直接和間接連接(聯(lián)接)。多功能折疊fin銷售廠哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。常州新能源汽車折疊fin維修
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:各所述導(dǎo)熱管上且位于散熱體的左右兩側(cè)套設(shè)有螺母,兩所述螺母相向設(shè)置的一面與散熱體相抵接,所述導(dǎo)熱管上設(shè)置有供螺母旋緊的外螺紋部。通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置各個(gè)導(dǎo)熱管上的兩段外螺紋部,兩段外螺紋部能夠安裝相向鎖緊的兩顆螺母,使得導(dǎo)熱管能夠穩(wěn)定插入散熱體內(nèi)部,避免導(dǎo)熱管的松動(dòng)導(dǎo)致散熱效果降低,實(shí)現(xiàn)可拆固定導(dǎo)熱管插入散熱體的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述散熱體上設(shè)置多道供導(dǎo)熱管穿設(shè)安裝的通孔,各所述導(dǎo)熱管遠(yuǎn)離導(dǎo)熱板的一端設(shè)置有凸出部,所述凸出部呈頭型形狀設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置散熱體上的多道通孔供各個(gè)導(dǎo)熱管穿設(shè)過,呈頭型形狀設(shè)置的凸出部能夠引導(dǎo)熱管便捷插入對(duì)應(yīng)的通孔內(nèi),導(dǎo)熱管的外壁與對(duì)應(yīng)通孔的內(nèi)壁緊密貼合,實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)導(dǎo)熱管插入散熱體的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述散熱體上設(shè)置有通風(fēng)槽,所述通風(fēng)槽沿導(dǎo)熱管的長(zhǎng)度方向貫穿散熱體,所述通風(fēng)槽的槽口與導(dǎo)熱板靠近散熱體的一面相抵接。通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置通風(fēng)槽供氣體流通,使得導(dǎo)熱板上的部分熱量能夠部分直接散發(fā),散熱體上的熱量能夠隨著通風(fēng)槽內(nèi)流動(dòng)的空氣帶出散熱體內(nèi),實(shí)現(xiàn)提高散熱體的散熱效果。宿遷合金折疊fin空氣凈化直銷折疊fin質(zhì)量保障哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
以降低所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22的溫度,并推動(dòng)所述冷卻液22在所述冷卻管道213內(nèi)持續(xù)流動(dòng),以在所述液冷板主體21的所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22持續(xù)地從所述出液口212流出至所述冷卻管道40的所述出口402,以將所述電池單元30產(chǎn)生的熱量帶走。具體地,所述電池模組100的所述冷卻管道40包括一進(jìn)液管道41和一出液管道42,其中所述進(jìn)液管道41和所述出液管道42分別具有一進(jìn)液通道410和一出液通道420,多個(gè)所述進(jìn)口401被連通于所述進(jìn)液管道41的所述進(jìn)液通道410,多個(gè)所述出口402被連通于所述出液管道42的所述出液通道420,在所述進(jìn)液管道41內(nèi)流動(dòng)的所述冷卻液22自所述進(jìn)口401進(jìn)入所述液冷板主體21的冷卻通道213,所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)流動(dòng),并依次經(jīng)過冷卻板主體21的所述出液口212和所述出口402流至所述出液管道42的所述所述出液通道420,并在后續(xù)流至外界,以使得所述電池模組100與外界進(jìn)行熱量交換。參照?qǐng)D2和圖7,所述電池模組100進(jìn)一步地包括一冷卻油50,其中所述冷卻油50被填充于所述容納腔101內(nèi),并包裹所述電池單元30,所述電池單元30在使用過程中溫度升高,包裹所述電池單元30的所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。
以更快速地降低所述電池單元30的內(nèi)部溫度,從而提高了所述電池模組100的散熱效率。也就是說,所述電池模組100能夠快速均勻地散熱,以滿足所述電池模組100即使是在大倍率放電的情況下仍然能夠保持內(nèi)部溫度均勻,進(jìn)而保障了所述電池模組100的均溫性和高散熱性。也就是說,所述電池模組100采用油冷散熱和液冷散熱相互結(jié)合的方式,所述冷卻油均勻地吸收所述電池單元30的熱量,并通過所述冷卻油50的流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述電池模組100均溫,所述液冷板20通過所述冷卻液22的循環(huán)流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述電池單元30和所述冷卻油50與外界的熱量交換,進(jìn)而降低了電池模組100的溫度,油冷散熱和液冷散熱相互混合的方式提高了所述電池模組100散熱性能。進(jìn)一步地,所述冷卻液22在所述冷卻板20的所述冷卻通道213內(nèi)流動(dòng)時(shí),持續(xù)地吸收所述冷卻油50的熱量,有利于降低所述冷卻油50的溫度,進(jìn)而提高所述冷卻油50對(duì)所述電池單元30產(chǎn)生的熱量的吸收效率;同樣地,所述冷卻油持續(xù)地吸收所述冷卻液22的熱量,有利于降低所述冷卻液22的溫度,進(jìn)而提高所述冷卻對(duì)所述電池單元30產(chǎn)生的熱量的吸收效率。因此,藉由液冷散熱和油冷散熱相混合的方式能夠有效地提高所述電池模組100的散熱效率。并且。直銷折疊fin互惠互利哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,壁位于機(jī)殼的首端,且位于機(jī)殼的上側(cè),沿機(jī)殼的尾端至首端的方向,壁朝機(jī)殼的下側(cè)彎曲,出口位于下側(cè)。本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)模組,包括動(dòng)力裝置、發(fā)熱元件與上述散熱結(jié)構(gòu),動(dòng)力裝置連接在機(jī)殼上,發(fā)熱元件連接在腔體內(nèi)。本實(shí)用新型實(shí)施例的水上運(yùn)動(dòng)裝置,包括上述驅(qū)動(dòng)模組。附圖說明圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的示意圖;圖2是圖1中另一方向的立體示意圖;圖3是圖1中a-a截面的剖面示意圖。具體實(shí)施方式本部分將詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,本實(shí)用新型的實(shí)施例在附圖中示出,附圖的作用在于用圖形補(bǔ)充說明書文字部分的描述,從而能夠直觀地、形象地理解本實(shí)用新型實(shí)施例的每個(gè)技術(shù)特征和整體技術(shù)方案,但其不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。在本實(shí)用新型的描述中,如果涉及到方位描述,例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。如果某一特征被稱為“設(shè)置”、“固定”、“連接”在另一個(gè)特征。多功能折疊fin生產(chǎn)廠家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。嘉興軌道交通折疊fin定制
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根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,相鄰的所述電池單元之間的間隙均勻。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述電池單元被懸空的保持于所述電池倉。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述電池單元被可操作地保持于所述電池倉,所述電池單元之間的距離允許被調(diào)整。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述冷卻液可循環(huán)地在所述冷卻管道的所述進(jìn)液口和所述出液口之間流動(dòng)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述電池倉之間相互連通。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述電池倉之間相互。附圖說明圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的一混合散熱的電池模組的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的示意圖。圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的分解圖示意圖。圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的部分結(jié)構(gòu)的示意圖。圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的一電池組件的立體圖示意圖。圖6是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的所述電池組件的圖示意圖。圖7是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的所述電池組件的剖視圖示意圖。常州新能源汽車折疊fin維修
常州三千科技有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè),公司位于雪堰鎮(zhèn)闔閭城村工業(yè)集中區(qū)新湖路32號(hào),成立于2019-06-24。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則,為國(guó)內(nèi){主營(yíng)產(chǎn)品或行業(yè)}的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。三千科技目前推出了散熱器,換熱器,液冷系統(tǒng),水冷板等多款產(chǎn)品,已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求,以重心技術(shù)能力,助力機(jī)械及行業(yè)設(shè)備發(fā)展。常州三千科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟散熱器,換熱器,液冷系統(tǒng),水冷板行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。常州三千科技有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及散熱器,換熱器,液冷系統(tǒng),水冷板產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來!