當(dāng)igbt模塊或mosfet模塊或二極管3各自通過通過錫焊將針角與導(dǎo)電薄條103固定在一起,所以錫片5是在進(jìn)行錫焊的過程中產(chǎn)生的,動(dòng)力模塊2或者二極管3上的接電柱4于導(dǎo)電薄條103接觸后,再進(jìn)行錫焊,利用錫的粘接作用將導(dǎo)電薄條103與接電柱4粘接在一起。igbt模塊或mosfet模塊或二極管3都是設(shè)置有接電柱4的。如附圖1所示,鋁基板1包括鋁合金基板101及絕緣板102,鋁合金基板101與絕緣板102貼合固定在一起,導(dǎo)電薄條103及鋁合金基板101分別位于絕緣板102兩側(cè)。這是鋁基板1的常見結(jié)構(gòu),在絕緣板102的兩側(cè)分別設(shè)置鋁合金基板101以及導(dǎo)電薄條103,導(dǎo)電薄條103用于導(dǎo)電,而絕緣板102的作用是起到江導(dǎo)電薄條103與絕緣板102的絕緣作用。將動(dòng)力模塊2與二極管3連接在一起后,起到的作用是驅(qū)動(dòng)模組的作用,用來驅(qū)動(dòng)pfc開關(guān)管或電機(jī)輸出半橋。以上所述為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例,并非因此即限制本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍,凡是運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。自動(dòng)化折疊fin供應(yīng)商家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。徐州新能源汽車折疊fin報(bào)價(jià)
實(shí)施例一:圖1至圖3示出了本申請(qǐng)這種電池模組的一個(gè)具體實(shí)施例,與傳統(tǒng)電池模組相同的是,該電池模組也包括一整體注塑而成的電池支架1,電池支架1上制有眾多左右貫通且呈矩陣狀排布的電池插裝孔101。每個(gè)電池插裝孔101內(nèi)均布置一導(dǎo)電彈片2,前述導(dǎo)電彈片2由圓形的底片201以及一體設(shè)置于該底片外緣邊處且向左延伸的多根彈爪202構(gòu)成,這些彈爪202圍繞底片201彼此間隔布置。電池支架1的右端面貼靠布置與前述底片201焊接固定的匯流片3,電池支架1的左側(cè)布置多只電池單體4,這些電池單體4的右端部插入電池插裝孔101、且被彈爪202周向夾緊。電池單體4的外殼帶電,故軸向夾緊電池單體4的彈爪202也帶電,與底片201焊接的匯流片3借助導(dǎo)電彈片2將各只電池單體4并聯(lián)連接。本實(shí)施例的關(guān)鍵改進(jìn)在于:在電池單體4的右端面與底片201之間填充有具有良好導(dǎo)熱性能和導(dǎo)電性能的導(dǎo)熱導(dǎo)電膠5。在本實(shí)施例中,上述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠為市場(chǎng)可購(gòu)的硅膠基材料,其通過相應(yīng)工藝在硅膠內(nèi)添加鎳、銅、鋁、甚至金、銀等金屬材料達(dá)到導(dǎo)電和超導(dǎo)電的功能,導(dǎo)熱系數(shù)在1-5w/mk范圍內(nèi),電阻率在10-1至10-4ω·m之間。為防止導(dǎo)電彈片2從電池插裝孔101(向右)脫出。水冷板折疊fin價(jià)格多功能折疊fin廠家供應(yīng)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
)獲取所述電池單元的一邊界條件計(jì)算所述電池單元需要的散熱功率和散熱量,以供后續(xù)根據(jù)邊界調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)的散熱系統(tǒng)能夠滿足所述電池單元30的大散熱需求,以保障所述電池單元30在大放電倍率的情況下,仍然能夠保持均勻的溫度,并且不影響所述電池單元30的正常使用。推薦地,所述邊界條件被實(shí)施為但不限于溫升和溫差。()根據(jù)散熱功率需求計(jì)算所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻管道213的內(nèi)徑、容納于所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22的流動(dòng)速度,所述冷卻液循環(huán)裝置的壓力和制冷量。()根據(jù)所述電池模組100的散熱功率要求,計(jì)算所述冷卻油50的導(dǎo)熱率、熱容比以及流動(dòng)性,以在后續(xù)選擇合適的所述冷卻油50。()根據(jù)電池單元30的絕緣性能要求,計(jì)算所述冷卻油50的導(dǎo)電率及絕緣阻值。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面,本實(shí)用新型進(jìn)一步提供一電池模組100的散熱方法,其中所述散熱方法包括如下步驟:(a)藉由所述冷卻油50持續(xù)地吸收至少一所述電池單元30的熱量;和(b)所述液冷板20的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的流動(dòng)而帶所述冷卻油50和所述電池單元30的熱量。具體來說,在所述步驟(a)中,所述冷卻油50流動(dòng)而帶走所述電池單元30的熱量。并且,所述冷卻油50包裹所述電池單元30。
本實(shí)用新型涉及手機(jī)散熱設(shè)備領(lǐng)域,具體為手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置。背景技術(shù):手機(jī)常用的散熱方案是,用銅片、石墨等導(dǎo)熱性能較好的薄片,將芯片部位的熱量向外殼均攤開來,隨著5g手機(jī)的芯片功耗加大,這些散熱方案無法有效將熱量散出。所以設(shè)計(jì)散熱器,將熱量快速導(dǎo)出外殼,成熟的散熱器結(jié)構(gòu)就是“風(fēng)扇+熱管+散熱鰭片”。由于手機(jī)對(duì)密封性能要求很高,而在機(jī)殼內(nèi)導(dǎo)入了風(fēng)扇,勢(shì)必會(huì)有空氣中的水分進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi),針對(duì)現(xiàn)有的無法適用于大功耗的芯片,且散熱部分與系統(tǒng)內(nèi)部無法隔離,起不到防水作用;針對(duì)這些缺陷,所以我們?cè)O(shè)計(jì)手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置是很有必要的。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置,能夠適用于更大功耗的芯片,同時(shí)密封裝置將散熱部分與系統(tǒng)內(nèi)部隔離,起到對(duì)內(nèi)的防水作用。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置,包括手機(jī)外殼、電池、pcb板、屏蔽罩、散熱區(qū)蓋板、熱管、出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口、蓋板密封條、風(fēng)扇、導(dǎo)熱墊片、芯片、散熱鰭片和熱管密封,所述pcb板安裝在手機(jī)外殼頂部一側(cè)控制板腔體內(nèi),且所述電池安裝在手機(jī)外殼頂部另一側(cè)電池腔內(nèi)。多功能折疊fin銷售廠家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
進(jìn)而滿足所述電池模組100均勻快速地散熱。另外,所述電池單元30為所述電池模組100的電芯,所述電池單元30的類型不受限制,所述電池單元30的具體實(shí)施方式不能成為對(duì)本實(shí)用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面,本實(shí)用新型進(jìn)一步提供所述電池模組100的組裝方法,其中所述組裝方法包括如下步驟:(a)藉由多個(gè)所述液冷板20將所述電池箱體10的所述容納腔101分隔成所述電池倉(cāng)1011;(b)安裝至少一所述電池單元30于所述電池倉(cāng)1011;以及(c)填充所述冷卻油50于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi),并使得所述冷卻油50浸沒所述電池單元30。推薦地,在所述步驟(a)中,所述液冷板20被無縫地安裝于所述電池箱體10的內(nèi)壁。推薦地,所述步驟(b)中,所述電池單元30相互間隔地保持于所述電池倉(cāng)1011,以使得所述冷卻油50充分地包裹所述電池單元。進(jìn)一步地,在上述方法中,連通所述液冷板20的所述進(jìn)液口211于所述冷卻管道40的所述進(jìn)口401,連通所述液冷板20的所述出液口212于所述冷卻管道40的所述出口402。根據(jù)本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例,在上述方法中,填充所述冷卻油50于相互的電池倉(cāng)1011,以藉由所述冷卻油50快速地均衡所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。推薦地。多功能折疊fin市場(chǎng)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。蘇州半導(dǎo)體折疊fin報(bào)價(jià)
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機(jī)殼上還設(shè)置有至少一個(gè)出口150,腔體通過入口140與外界連通。當(dāng)機(jī)殼100在介質(zhì)內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),外界的介質(zhì)可以通過入口140流入腔體,并從出口150流出,在此過程中即可實(shí)現(xiàn)腔體內(nèi)部的散熱。本實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于:腔體內(nèi)的發(fā)熱元件可以和外界的散熱介質(zhì)直接接觸,發(fā)熱元件的熱量由散熱介質(zhì)直接帶走,省去了通過導(dǎo)熱件、機(jī)殼進(jìn)行導(dǎo)熱的步驟,使得發(fā)熱元件的散熱不用受到導(dǎo)熱件、機(jī)殼的導(dǎo)熱能力的制約,從而能夠提成導(dǎo)熱效率。同時(shí),散熱介質(zhì)能夠依靠機(jī)殼100的運(yùn)動(dòng)進(jìn)入腔體,無需設(shè)置風(fēng)扇等額外的主動(dòng)散熱器件,有助于簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。此外,介質(zhì)與機(jī)殼100之間的相對(duì)速度可以隨著機(jī)殼100的運(yùn)動(dòng)速度變化,當(dāng)機(jī)殼100的運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí),通常意味著發(fā)熱元件的功率增大,散發(fā)的熱量增加,此時(shí)介質(zhì)相對(duì)于機(jī)殼100流速也相應(yīng)增加,從而提升散熱效率,即本實(shí)施例還可在一定程度上實(shí)現(xiàn)散熱效率的自動(dòng)調(diào)節(jié)。本實(shí)施例中,機(jī)殼100的首端近似為頭的形狀,具體是,沿機(jī)殼100的尾端120至機(jī)殼100的首端110的方向(也即圖1中的箭頭方向),位于機(jī)殼100的首端110上側(cè)的壁130朝機(jī)殼100的下側(cè)彎曲,從而形成一弧形壁,壁130的頂部開設(shè)有入口140。弧形的壁130能夠減少機(jī)殼100在介質(zhì)中運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力,同時(shí)。徐州新能源汽車折疊fin報(bào)價(jià)
常州三千科技有限公司是一家公司主要經(jīng)營(yíng)散熱器、換熱器、冷卻器、機(jī)械零部件研發(fā)、制造、加工,同時(shí)能滿足不同翅形如翅高、翅距、翅厚的參數(shù)要求。公司設(shè)備齊全,生產(chǎn)工藝先進(jìn),品種齊全、質(zhì)量可靠,價(jià)格合理。散熱器、換熱器、散熱片、沖壓模具、機(jī)械零部件的研發(fā)、制造、加工、銷售。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。常州三千作為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)之一,為客戶提供良好的散熱器,換熱器,液冷系統(tǒng),水冷板。常州三千不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。常州三千始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使常州三千在行業(yè)的從容而自信。