所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20,所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22的循環流動將熱量持續地傳遞至外界,進而降低所述冷卻油50的溫度,所述冷卻油50持續地吸收所述電池單元30的溫度,使得所述電池單元30的內部溫度降低,以保障所述電池單元30正常使用。在本實用新型的其他的一些實施例中,每個所述電池組件110的所述電池倉1011能夠被封閉,即,每個所述電池組件110的所述電池倉1011相互,所述液冷油50被填充于單個所述電池組件110的所述電池倉1011內,所述冷卻油50包裹每個所述電池單元30,藉由冷卻油50實現熱量的均衡及傳導,并當熱量傳遞至所述冷卻板20后,所述冷卻板20的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22將熱量傳遞至外界,進而降低所述電池模組100的熱量。值得一提的是,所述冷卻油50被填充于有所述液冷板20分隔成的每個所述電池倉1011內,所述液冷板20的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22的循環流動持續地帶走所述冷卻油50的熱量,有利于加快所述冷卻油50的流動,進而增強所述冷卻油50的流動性,這樣,增大了所述冷卻油50在單位時間內的流動范圍,使得所述冷卻油50在單位時間內的熱交換范圍被擴大。多功能折疊fin調試哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。鎮江水冷板折疊fin焊接
所述電池單元30的熱量均勻地傳遞至所述冷卻油50,進而保障所述電池單元30的內部溫度均勻變化。也就是說,在所述步驟(a)中,所述冷卻油50在流動的過程中均衡所述電池單元30的熱量。進一步地,循環流動所述冷卻液22于所述液冷板20的所述冷卻通道213。具體地,藉由一冷卻液循環裝置促進所述冷卻液22在所述液冷板20的所述冷卻通道213內的循環流動,所述冷卻液22自所述冷卻通道213進入所述冷卻液循環裝置,并帶走所述電池單元30在工作過程中產生的熱量,所述冷卻液循環裝置對所述冷卻液22進行降溫,降溫后的所述冷卻液22再被送入所述冷卻通道213,通過所述冷卻液22在所述冷卻通道213內循環流動,持續地帶走所述電池單元30在工作過程中產生的熱量,以保障所述電池單元30的穩定性能和使用壽命。進一步地,在上述方法中,所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20,機油所述液冷板20循環流動而帶走所述冷卻油50的熱量,并加速了所述冷卻油50在所述電池箱體10的所述容納腔101內的流動,進而更快地帶走所述電池單元30的熱量,以實現所述電池模組100快速散熱。在本實用新型的一些實施例中,所述冷卻油50和所述液冷板20同時帶走所述電池單元30在工作過程中產生的熱量。在上述方法中。連云港軌道交通折疊fin用途多功能折疊fin質量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
散熱片鋁切削散熱片雖然從散熱面積上解決了這種鋁擠型所不能達到的效果,但是現在模具的精密程度直接影響到我們散熱片整體的造型和散熱能力,所以更多的廠商開始想到用加工機械精密的刀具直接將成塊的鋁錠進行切削到我們想要的形狀,這樣在加工過程中既不會出現變形,也不會使各種雜質在鋁擠的過程中進入到散熱片中,也能使我們的散熱面積大化。散熱片銅切削散熱片使用了這么長時間的鋁擠型散熱片,不管如何改變我們的加工工藝,都難以滿足不斷增長的CPU發熱量,有的廠商不得不在成本上不惜血本,舍鋁而求銅,由于銅的導熱系數遠遠大于鋁,熱傳導能力的成倍增加,對于我們的散熱是大有裨益;然而由于銅的硬度遠遠大于鋁,所以在加工過程中,對制程來說是一次嚴峻考驗。所以傳統的擠壓成型工藝已經不能適用于銅了,而不得不變成這種切削的方式來進行加工。鋁﹑銅堆棧散熱片有一點是值得我們注意的,那就是成本與利潤永遠是廠商所追求目標,所以各大廠商就開始想出了更為優化的方案,將銅﹑鋁片材用折壓的方式,制成我們想要的各種形狀的散熱片,然后與適當的各種散熱片底板用焊接的方式聯結在一起,這樣既達到了我們散熱的要求,同時也加快了我們生產的進度。
以更快速地降低所述電池單元30的內部溫度,從而提高了所述電池模組100的散熱效率。也就是說,所述電池模組100能夠快速均勻地散熱,以滿足所述電池模組100即使是在大倍率放電的情況下仍然能夠保持內部溫度均勻,進而保障了所述電池模組100的均溫性和高散熱性。也就是說,所述電池模組100采用油冷散熱和液冷散熱相互結合的方式,所述冷卻油均勻地吸收所述電池單元30的熱量,并通過所述冷卻油50的流動實現所述電池模組100均溫,所述液冷板20通過所述冷卻液22的循環流動實現所述電池單元30和所述冷卻油50與外界的熱量交換,進而降低了電池模組100的溫度,油冷散熱和液冷散熱相互混合的方式提高了所述電池模組100散熱性能。進一步地,所述冷卻液22在所述冷卻板20的所述冷卻通道213內流動時,持續地吸收所述冷卻油50的熱量,有利于降低所述冷卻油50的溫度,進而提高所述冷卻油50對所述電池單元30產生的熱量的吸收效率;同樣地,所述冷卻油持續地吸收所述冷卻液22的熱量,有利于降低所述冷卻液22的溫度,進而提高所述冷卻對所述電池單元30產生的熱量的吸收效率。因此,藉由液冷散熱和油冷散熱相混合的方式能夠有效地提高所述電池模組100的散熱效率。并且。多功能折疊fin廠家現貨哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
3、導熱管;4、散熱片;5、搭邊;6、槽口;7、鉤扣;8、嵌入槽;9、連接板;10、螺紋套筒;11、螺栓;12、貫穿槽;13、拼接片;14、臺階;15、上半圓槽;16、下半圓槽;17、卡接部;18、卡接槽;19、半圓片;20、通孔;21、螺母;22、外螺紋部;23、凸出部;24、通風槽。具體實施方式下面結合附圖和實施例,對本實用新型進行詳細描述。一種超導散熱模組,如圖1所示,包括設置有用于引導熱量的導熱板1、與導熱板1相連接以用于將熱量散發出去的散熱體2以及連接導熱板1與散熱體2以用于快速傳遞熱量的多根導熱管3。其中,如圖2所示,散熱體2包括若干個等距拼接以用于散出熱量的散熱片4,散熱片4的兩側邊上垂直設有多個搭邊5,各個搭邊5均朝向同一方向彎折,各個搭邊5靠近彎折處的一側設置有上下兩道槽口6,各個搭邊5遠離折彎處設置有可折彎的上下兩個鉤扣7,通過將兩個鉤扣7放置在搭邊5折彎方向的前一搭邊5上的兩個槽口6上,再將鉤扣7朝向散熱體2內部彎折,使得兩鉤扣7抵壓在散熱片4靠近搭邊5的一面上,通過相鄰的鉤扣7與槽口6的搭扣拼接多個散熱片4。結合圖3和圖4所示,散熱體2靠近導熱板1的一面上設置有兩道嵌入槽8,各道嵌入槽8上設置有用于連接多個散熱片4的連接板9。自動化折疊fin交易價格哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。機箱散熱折疊fin維修
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至少具有如下有益效果:腔體內的發熱元件可以和外界的散熱介質直接接觸,發熱元件的熱量由散熱介質直接帶走,省去了通過導熱件、機殼進行導熱的步驟,使得發熱元件的散熱不用受到導熱件、機殼的導熱能力的制約,從而能夠提成導熱效率。同時,散熱介質能夠依靠機殼的運動進入腔體,無需設置風扇等額外的主動散熱器件,有助于簡化結構。此外,介質與機殼之間的相對速度可以隨著機殼的運動速度變化,當機殼的運動速度較高時,通常意味著發熱元件的功率增大,散發的熱量增加,此時介質相對于機殼流速也相應增加,從而提升散熱效率,即本實施例還可在一定程度上實現散熱效率的自動調節。根據本實用新型的一些實施例,壁位于機殼的首端,且位于機殼的上側,沿機殼的尾端至首端的方向,壁朝機殼的下側延伸。根據本實用新型的一些實施例,壁為朝下側彎曲的弧形壁。根據本實用新型的一些實施例,腔體通過出口與外界連通。根據本實用新型的一些實施例,包括沿機殼的周向設置的多個入口。根據本實用新型的一些實施例,沿機殼的長度方向,至少一個入口與至少一個出口分別位于腔體的兩端。根據本實用新型的一些實施例,至少一個入口與至少一個出口成對角分布。鎮江水冷板折疊fin焊接
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