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企業商機
折疊fin基本參數
  • 品牌
  • 三千科技
  • 型號
  • 齊全
  • 加工定制
  • 產地
  • 江蘇常州
  • 廠家
  • 常州三千科技
折疊fin企業商機

本實用新型熱傳導型散熱模組中基板局部結構示意圖。以上附圖中:1、基板;11、凹槽;12、螺絲孔;2、吹脹板式翅片;21、u型部;22、吹脹板;23、腔體;3、風扇;4、pcb板;5、螺套;51、墊圈;52、套環;6、翅片;7、銅塊;8、芯片模組;9、導熱膠。具體實施方式在本**的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制;術語“”、“第二”、“第三”用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性;此外,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本**的具體含義。實施例1:一種熱傳導型散熱模組。多功能折疊fin發展哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。鹽城軌道交通折疊fin

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散熱片插齒散熱片在散熱要求一再提高的,日本人開始想到了用薄而密的散熱鰭片與散熱底板用巨大的壓力進行嵌合。這種技術可用銅﹑鋁鰭片與銅﹑鋁底板進行任意結合和搭配,并且也有效的避免了在焊接過程中,各種焊接錫膏導熱不均衡而產生了新的熱阻的弊端。使得客戶有更多的選擇性和熱解決方案的多樣性。但由于其加工的特殊性,現在的量產還存在成本太高的問題。散熱片嵌合散熱片熱管是近幾年熱傳領域的一項重大發現,也是早使用于筆記本計算機和各大通信行業散熱中的主要散熱材料。由于其驚人的熱傳導速度和循環使用的物理特性,使我們的散熱變得更加輕松而創造了無限可能。鹽城軌道交通折疊fin多功能折疊fin設備哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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電池包作為重要的儲能裝置,被廣泛應用于人們的日常生活和工業生產中。總所周知的是,電池包的內部溫度直接影響其安全性能和使用性能。具體來說,電池包的內部電芯具有一定的內阻,在電池包使用的過程中會產生一定的熱量,并且,電池包的放電倍率越高,產生的熱量也越高。一旦不能及時散熱,聚熱效應會降低電池的放電性能,電池包可能出現漏液、冒煙等現象,嚴重的話會導致電池包的電芯劇烈燃燒或,造成嚴重的安全事故。因此,需要對電池包及時進行散熱,避免電芯長時間處于高溫環境而影響電池包的使用壽命和使用安全。在現有的散熱技術中,常見的散熱方式為液冷散熱,通過將至少一液冷板安裝于一電池包,使得所述液冷板與所述電池包直接接觸,依靠容納于所述液冷板內的冷卻液的流動將所述電池包內部的熱量轉移至外界,以實現散熱。具體來說,所述液冷板具有一進口、一出口以及前列動通道組成,所述流通通道形成于所述液冷板的內部,所述冷卻液被填充于所述流通通道內,所述液冷板和所述電池包通過一導熱硅膠精密貼合,通過外部的一液冷系統進行降溫。

本實施例設置有多個入口140,且多個入口140沿機殼100的周向分布,如此可以增加單位時間內進入腔體的介質。第五實施例參照圖1至圖3,本實施例公開了本實用新型的一種驅動模組,驅動模組包括動力裝置200、發熱元件300與上述散熱結構,其中動力裝置200包括連接在機殼100尾端120上的電機,以及連接在電機驅動軸上的螺旋槳。發熱元件300連接在腔體101內。當驅動模組由動力裝置200驅動而在水中運動時,水作為散熱介質能夠進入腔體101并快速流過發熱元件300,在此過程中可以帶走大量的熱量,實現發熱元件300的散熱。第六實施例本實施例公開了本實用新型的一種水上運動裝置,水上運動裝置包括上述驅動模組。以上對本實用新型的實施例進行了具體說明,但本實用新型并不限于所述實施例,熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換,這些等同的變形或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。此外,在不的情況下,本實用新型的實施例及實施例中的特征可以相互組合。自動化折疊fin互惠互利哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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以降低所述冷卻管道213內的所述冷卻液22的溫度,并推動所述冷卻液22在所述冷卻管道213內持續流動,以在所述液冷板主體21的所述冷卻管道213內的所述冷卻液22持續地從所述出液口212流出至所述冷卻管道40的所述出口402,以將所述電池單元30產生的熱量帶走。具體地,所述電池模組100的所述冷卻管道40包括一進液管道41和一出液管道42,其中所述進液管道41和所述出液管道42分別具有一進液通道410和一出液通道420,多個所述進口401被連通于所述進液管道41的所述進液通道410,多個所述出口402被連通于所述出液管道42的所述出液通道420,在所述進液管道41內流動的所述冷卻液22自所述進口401進入所述液冷板主體21的冷卻通道213,所述冷卻液22在所述冷卻通道213內流動,并依次經過冷卻板主體21的所述出液口212和所述出口402流至所述出液管道42的所述所述出液通道420,并在后續流至外界,以使得所述電池模組100與外界進行熱量交換。參照圖2和圖7,所述電池模組100進一步地包括一冷卻油50,其中所述冷卻油50被填充于所述容納腔101內,并包裹所述電池單元30,所述電池單元30在使用過程中溫度升高,包裹所述電池單元30的所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30產生的熱量。多功能折疊fin用戶體驗哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。南京真空釬焊折疊fin

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3、導熱管;4、散熱片;5、搭邊;6、槽口;7、鉤扣;8、嵌入槽;9、連接板;10、螺紋套筒;11、螺栓;12、貫穿槽;13、拼接片;14、臺階;15、上半圓槽;16、下半圓槽;17、卡接部;18、卡接槽;19、半圓片;20、通孔;21、螺母;22、外螺紋部;23、凸出部;24、通風槽。具體實施方式下面結合附圖和實施例,對本實用新型進行詳細描述。一種超導散熱模組,如圖1所示,包括設置有用于引導熱量的導熱板1、與導熱板1相連接以用于將熱量散發出去的散熱體2以及連接導熱板1與散熱體2以用于快速傳遞熱量的多根導熱管3。其中,如圖2所示,散熱體2包括若干個等距拼接以用于散出熱量的散熱片4,散熱片4的兩側邊上垂直設有多個搭邊5,各個搭邊5均朝向同一方向彎折,各個搭邊5靠近彎折處的一側設置有上下兩道槽口6,各個搭邊5遠離折彎處設置有可折彎的上下兩個鉤扣7,通過將兩個鉤扣7放置在搭邊5折彎方向的前一搭邊5上的兩個槽口6上,再將鉤扣7朝向散熱體2內部彎折,使得兩鉤扣7抵壓在散熱片4靠近搭邊5的一面上,通過相鄰的鉤扣7與槽口6的搭扣拼接多個散熱片4。結合圖3和圖4所示,散熱體2靠近導熱板1的一面上設置有兩道嵌入槽8,各道嵌入槽8上設置有用于連接多個散熱片4的連接板9。鹽城軌道交通折疊fin

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