附圖說明:圖1是自帶散熱板的驅動模組安裝結構示意簡圖。圖中各附圖標記為:1、鋁基板,101、鋁合金基板,102、絕緣板,103、導電薄條,2、動力模塊,3、二極管,4、接電柱,5、錫片。具體實施方式:下面結合各附圖,對本實用新型做詳細描述。如附圖1所示,一種自帶散熱板的驅動模組,包括動力模塊2以及二極管3,還包括鋁基板1,鋁基板1上設置有導電薄條103,動力模塊2及二極管3均固定設置于鋁基板1上,動力模塊2極二極管3通過導電薄條103電連接。本裝置中通過將動力模塊2與二極管3安裝到了鋁基板1上,鋁基板1上有一層鋁合金基板101,鋁合金基板101的散熱性能非常良好,本裝置中利用鋁合金基板101的散熱性能,及時將動力模塊2及二極管3產生的熱量通過鋁合金基板101的散熱性能及時散失到環境中。如附圖1所示,動力模塊2為igbt模塊或mosfet模塊。igbt模塊與mosfet模塊在本組件能相似,都是充當開關的功能,且二者的結構亦高度相似。如附圖1所示,導電薄條103為銅材質的導電薄條103。如附圖1所示,動力模塊與二極管之間設置有導電薄條103。如附圖1所示,還包括錫片5,動力模塊2及二極管3均通過錫片5固定于鋁基板1上。折疊fin散熱翅片,推薦常州三千科技有限公司。無錫新能源汽車折疊fin報價
隨著電子技術的迅猛發展,高比能量,高性能的圓柱形鋰離子電池獲得了更的應用。大容量的電池模組主要由眾多電池單體以及支撐這些電池單體的電池支架(業內俗稱電池夾具)構成,其中,電池夾具為絕緣材質,電池夾具上制有用于布置所述電池單體的多個電池插裝孔,電池單體的端部插于電池安裝孔中,且在電池安裝孔中設置夾緊電池單體并與電池單體導電的導電彈片。大容量電池模組起火的根本原因是電池內部出現熱失控。當電池內部溫度超過90℃時,會陸續發生sei膜分解,負極與電解液反應,隔膜分解,正極分解,電解質分解,大規模內短路、電解液燃燒,使溫度越來越高,變為熱失控,進而起火。現有的電池模組串并聯結構有插拔式和正負極均焊接兩種方式。正負極均焊接的方式雖然增加了電池熱量的傳導,但是此種方式不便電池單體的更換。相比而言,插拔式電池模組操作簡單,能夠進行任意放入排列組合,滿足不同電壓和容量需求,但是插拔式結構主要靠導電彈片側部的彈爪與電池單體負極端相連,來進行熱量的傳導。彈爪與電池單體的接觸面積過于狹小,導致導熱率不高。因此提升導電彈片與電池單體間熱傳導速率,及時將熱量傳導至外部冷源。江蘇銅鋁合金折疊fin廠家自動化折疊fin設備哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
具體實施方式以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠實現本實用新型。以下描述中的推薦實施例只作為舉例,本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。在以下描述中界定的本實用新型的基本原理可以應用于其他實施方案、變形方案、改進方案、等同方案以及沒有背離本實用新型的精神和范圍的其他技術方案。本領域技術人員應理解的是,在本實用新型的揭露中,術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系是基于附圖所示的方位或位置關系,其是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此上述術語不能理解為對本實用新型的限制。可以理解的是,術語“一”應理解為“至少一”或“一個或多個”,即在一個實施例中,一個元件的數量可以為一個,而在另外的實施例中,該元件的數量可以為多個,術語“一”不能理解為對數量的限制。參照說明書附圖1至圖7,根據本實用新型的一較佳實施例的一混合散熱的電池模組100將在接下來的描述中被闡述。
實施例一:圖1至圖3示出了本申請這種電池模組的一個具體實施例,與傳統電池模組相同的是,該電池模組也包括一整體注塑而成的電池支架1,電池支架1上制有眾多左右貫通且呈矩陣狀排布的電池插裝孔101。每個電池插裝孔101內均布置一導電彈片2,前述導電彈片2由圓形的底片201以及一體設置于該底片外緣邊處且向左延伸的多根彈爪202構成,這些彈爪202圍繞底片201彼此間隔布置。電池支架1的右端面貼靠布置與前述底片201焊接固定的匯流片3,電池支架1的左側布置多只電池單體4,這些電池單體4的右端部插入電池插裝孔101、且被彈爪202周向夾緊。電池單體4的外殼帶電,故軸向夾緊電池單體4的彈爪202也帶電,與底片201焊接的匯流片3借助導電彈片2將各只電池單體4并聯連接。本實施例的關鍵改進在于:在電池單體4的右端面與底片201之間填充有具有良好導熱性能和導電性能的導熱導電膠5。在本實施例中,上述導熱導電膠為市場可購的硅膠基材料,其通過相應工藝在硅膠內添加鎳、銅、鋁、甚至金、銀等金屬材料達到導電和超導電的功能,導熱系數在1-5w/mk范圍內,電阻率在10-1至10-4ω·m之間。為防止導電彈片2從電池插裝孔101(向右)脫出。自動化折疊fin用戶體驗哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
散熱片插齒散熱片在散熱要求一再提高的,日本人開始想到了用薄而密的散熱鰭片與散熱底板用巨大的壓力進行嵌合。這種技術可用銅﹑鋁鰭片與銅﹑鋁底板進行任意結合和搭配,并且也有效的避免了在焊接過程中,各種焊接錫膏導熱不均衡而產生了新的熱阻的弊端。使得客戶有更多的選擇性和熱解決方案的多樣性。但由于其加工的特殊性,現在的量產還存在成本太高的問題。散熱片嵌合散熱片熱管是近幾年熱傳領域的一項重大發現,也是早使用于筆記本計算機和各大通信行業散熱中的主要散熱材料。由于其驚人的熱傳導速度和循環使用的物理特性,使我們的散熱變得更加輕松而創造了無限可能。多功能折疊fin用戶體驗哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。南通液冷板折疊fin價格
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包括基板、吹脹板式翅片、風扇和芯片模組,所述基板一側與芯片模組接觸,另一側連接有多個吹脹板式翅片,所述基板中部為鏤空凹槽結構,所述鏤空凹槽內嵌有一銅塊,所述銅塊位于基板與芯片模組之間,所述風扇位于基板、吹脹板式翅片和芯片模組一側;所述基板與吹脹板式翅片連接的一側設有若干凹槽,每個凹槽內安裝有一個吹脹板式翅片,相鄰吹脹板式翅片之間設有間隙,所述吹脹板式翅片為u型對稱結構,包括u型部和連接在u型部上的吹脹板,所述吹脹板內部設有腔體,所述腔體內灌注有冷凝劑,所述u型部插入凹槽連接固定。上述技術方案中進一步改進的方案如下:1.上述方案中,所述基板四周設有螺絲孔,所述螺絲孔內設有螺套,所述螺套頭部與基板連接處設有墊圈,所述螺套遠離頭部一端外側設有套環。2.上述方案中,所述芯片模組與基板相背一側設有pcb板,所述pcb板通過螺絲與螺套配合連接在基板上。3.上述方案中,所述芯片模組與銅塊通過導熱膠粘接在一起。4.上述方案中,所述基板和銅塊的連接方式為焊接、膠粘或鉚接。5.上述方案中,所述基板上吹脹板式翅片兩側設有翅片,所述翅片為鰭片或吹脹板。6.上述方案中,所述u型部和連接在u型部上的吹脹板為一體折彎成型結構。無錫新能源汽車折疊fin報價