PCB 的銑外型精度影響整機裝配質量，深圳普林電路控制外形公差 ±0.1mm，小銑刀直徑 0.2mm。PCB 的外型加工采用四軸數控銑床，主軸轉速 30 萬轉 / 分鐘，配合視覺定位系統，實現復雜輪廓的精密加工。為某便攜式設備生產的異形 PCB，邊緣帶有 0.3mm 的齒狀結構，銑削后表面粗糙度 Ra≤1.6μm，裝配時與外殼卡扣嚴絲合縫。此外，針對軟硬結合板的柔性區外型，采用激光切割技術，避免機械應力對柔性基材的損傷，確保彎折區域無裂紋，成品良率達 97% 以上。PCB制造選普林電路，同樣成本下交期縮短30%以上，助您搶占市場先機。深圳剛柔結合PCB制造

PCB 的級工藝驗證流程彰顯深圳普林電路的技術壁壘，其產品通過多重極端環境測試。PCB 的應用需滿足 GJB 150A 系列環境試驗標準，深圳普林電路的某型 20 層 PCB 經高溫（125℃×96 小時）、低溫貯存（-55℃×72 小時）、濕熱循環（85℃/85% RH×50 周期）后，絕緣電阻仍≥10GΩ，抗剝強度＞1.5N/mm。在鹽霧試驗中，暴露于 5% 氯化鈉溶液噴霧環境 96 小時后，表面無銹蝕且功能正常。此類 PCB 被應用于某型導彈制導艙，在過載 10000g 的沖擊下，信號傳輸延遲變化＜5%，充分驗證了其在極端工況下的可靠性。剛性PCB打樣普林電路的軟硬結合板工藝和高精度背鉆技術，滿足不同電子產品的組裝需求，確保信號傳輸的完整性與穩定性。

PCB 的孔內鍍層厚度是通孔可靠性的關鍵，深圳普林電路控制孔銅厚度≥20μm（IPC-6012 Class 3 標準）。PCB 的通孔電鍍采用脈沖電鍍技術，通過高電流密度（20-30ASF）與超聲波攪拌，確保孔內銅層均勻性≥85%。為汽車電子生產的 8 層 PCB，孔徑 0.3mm，孔內鍍層厚度 25μm，經熱沖擊測試（288℃, 10 秒 ×3 次）后無裂紋、無鍍層剝離。此類 PCB 應用于安全氣囊控制器，通過 100% 測試確保每孔導通，配合阻燃等級 UL 94V-0 的基材，滿足汽車功能安全標準 ISO 26262 的要求。

普林電路在中PCB生產過程中，注重對設備的維護和保養。良好的設備維護能夠保證設備的正常運行和延長設備使用壽命。普林電路制定了嚴格的設備維護計劃，定期對生產設備進行檢查、保養和維修。配備專業的設備維護人員，及時處理設備故障，確保生產過程的連續性和穩定性。通過對設備的精心維護，普林電路能夠保證產品質量的穩定性和生產效率的高效性。對于中小批量訂單，普林電路的生產布局優化合理。合理的生產布局能夠提高生產效率和物流效率。普林電路根據生產流程和產品特點，對生產車間的設備進行合理布局，減少物料搬運距離和生產過程中的等待時間。通過優化生產布局，提高了生產線的整體效率，降低了生產成本，滿足了中小批量訂單對快速生產和交付的需求。PCB智能倉儲系統實現物料管理，備料效率提升50%。

PCB 的熱沖擊測試模擬極端溫度變化，深圳普林電路產品通過 288℃/10 秒 ×3 次循環無失效。PCB 的熱沖擊測試用于驗證基材與鍍層的耐熱應力能力，深圳普林電路的高多層板經 3 次 288℃浸焊后，顯微鏡下觀察無爆板、無孔壁分離。為航空航天領域生產的 24 層 PCB，采用耐溫達 280℃的聚酰亞胺基材，熱膨脹系數（CTE）與芯片封裝匹配（≤6ppm/℃），在 - 196℃至 260℃的極端溫度循環中，尺寸變化率＜0.1%。此類 PCB 應用于火箭制導系統，確保在發射階段的劇烈溫度梯度下仍保持電氣性能穩定。普林電路的HDI PCB通過微細線路和混合層壓技術，滿足了小型化電子產品對高集成度和高性能的需求。高頻PCB制作

PCB醫療設備板采用生物兼容性材料，通過ISO13485認證。深圳剛柔結合PCB制造

普林電路在中PCB制造過程中，注重對表面處理工藝的優化。常見的表面處理工藝如熱風整平（HASL）、化學鍍鎳金（ENIG）、有機保焊膜（OSP）等。普林電路根據客戶的不同需求和產品的應用場景，選擇合適的表面處理工藝。對于需要良好可焊性和耐腐蝕性的產品，可能會采用化學鍍鎳金工藝，該工藝能夠在PCB表面形成一層均勻、致密的鎳金合金層，有效提高焊接可靠性和抗氧化能力。而對于一些對成本較為敏感且對表面平整度要求較高的產品，則會選用有機保焊膜工藝，在保證良好焊接性能的同時，降低生產成本。深圳剛柔結合PCB制造