當下，勞動力價格急劇上漲，操作工人的敬業(yè)精神也無法和十年前相比，這意味著中國制造業(yè)的“人口紅利”在消失。勞動力緊缺和如何把人從簡單乏味的重復勞動中解脫出來，是當前制造業(yè)面臨的兩大難題。以現(xiàn)代化、的裝備提升傳統(tǒng)產業(yè)，推動技術紅利替代人口紅利，成為中國制造產業(yè)優(yōu)化升級和經濟持續(xù)增長的必然之選，以“機器換人”為的智能自動化制造已經逐步成為企業(yè)的選擇。自動化雖好，但是很多自動化方案造價昂貴，維護費用同樣高居不下。舉個例子，某汽車廠一條車身焊接自動化生產線，6臺焊接機械手，造價1400萬，工程集成實施費用150萬，每年的維護費用70萬。有沒有能讓中小企業(yè)也能買得起用得起的自動化解決方案呢？數(shù)控車床加工是制造業(yè)工廠非常常見的加工工序。我們就來探討數(shù)控車床加工的低成本自動化。雖說數(shù)控車床已是自動化程度較高的現(xiàn)代化裝備，但操作崗位依然很難招工。究其原因，直接創(chuàng)造價值的工件切削運動，已完全由機床來完成，數(shù)控編程大多由工藝部門或者車間級技術部門來承擔，數(shù)控車床操作工的工作只剩下簡單的送料和接料工作。工業(yè)機器人焊接哪家好，請選擇無錫法思特機器人自動化有限公司！搬運工業(yè)機器人集成廠家

桁架上下料機器人無錫法思特機器人自動化有限公司是一家專注于機械加工自動化領域的專業(yè)機械手生產廠家。法思特機器人的技術研發(fā)團隊是以一批長期致力于機械自動化設備行業(yè)的業(yè)界技術骨干組成。法思特機器人技術團隊精通機械加工行業(yè)的生產工藝，對機械加工自動化改造具有豐富的實戰(zhàn)經驗。法思特機器人專業(yè)研發(fā)生產：車床機械手、CNC機床上下料機器人、數(shù)控車床機械手、桁架機器人、磨床上下料機械手、車床自動送料機、工業(yè)機器人集成自動化、非標自動化設備、數(shù)字化無人工廠、整廠自動化解決方案。法思特機器人服務的客戶行業(yè)有：各類精密五金零件廠家、汽車摩托車配件生產廠家、空調壓縮機配件廠家、手電筒生產廠家、燈飾燈具生產廠家、電機配件生產廠家等。法思特機器人上下料機械手的客戶遍布珠三角，法思特機器人專門為不同客戶、不同工藝需求量身定制個性化服務。隨時隨地可作出專業(yè)技術的自動化解決方案。法思特機器人一直堅持自己獨特的經營理念，同時也堅信自己是值得信賴、有創(chuàng)新和服務意識以及良好商業(yè)信譽的合作伙伴。沖壓工業(yè)機器人沖壓上下料蘇州工業(yè)機器人碼垛工作站哪家好，請選擇無錫法思特機器人自動化有限公司！

無錫法思特機器人專注于機器人上下料，輸送裝置是必備設備，皮帶輸送線是具性價比的選擇。本實用新型涉及輸送設備技術領域，具體是一種高速皮帶輸送線。背景技術：傳統(tǒng)的皮帶輸送線速度都比較慢，而且皮帶輸送線啟停都有一個加減速的過程，會造成時間成本的增加。如果單純地將皮帶輸送線的速度提高，則貨物剛放到皮帶輸送線時會因為速度的突變，容易發(fā)生掉落、轉向或者側翻，此問題尚待解決。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的是設計一種高速皮帶輸送線，可以將貨物以較快的速度進行運輸，而且具有安全性好，使用方便的特點。本實用新型采用的技術方案如下：一種高速皮帶輸送線，其特征在于：包括相互對接前級輸送線和后級輸送線，后級輸送線的直線速度為前級輸送線的～3倍。所述前級輸送線由兩段皮帶輸送線對接而成，且兩段皮帶輸送線的直線速度相同。本實用新型具有的有益效果是：本設計前兩段皮帶輸送線的傳輸速度相同，只在第三段提高速度，這樣既提高了速度，又降低了風險。當傳輸?shù)奈锲方涍^皮帶輸送線時，有了一定的開始速度，到達第三段可以保證在加速的同時又不偏離皮帶輸送線，既穩(wěn)定又高效。附圖說明圖1是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型的俯視圖。

工業(yè)機器人是一種自動化程度高的智能化設備。當機器人發(fā)生危險故障時，可能造成設備損壞和工人受傷，為了確保工人安全和節(jié)省成本，機器人的安全防護已經成為許多企業(yè)關注的重要問題。工站中安全配套設備:急停按鈕急停按鈕也可以稱為“緊急停止按鈕”，業(yè)內簡稱急停按鈕。顧名思義急停按鈕就是當發(fā)生緊急情況的時候人們可以通過快速按下此按鈕來達到保護的措施。在各個工廠，一些大中型機械或電器可以看到醒目的紅色按鈕，標準應該有標志和“緊急停止”的意思相同的紅色字體。這些按鈕可統(tǒng)稱為急停按鈕。這個按鈕直接按下。您可以迅速停止整個設備或釋放一些傳輸部件。要重新啟動設備，按鈕必須被釋放，也就是只需順時針方向旋轉大約45°后松開，按下的部分就會彈起，也就是“釋放”了。工業(yè)機器人打磨工作站哪家好，請選擇無錫法思特機器人自動化有限公司！

無錫法思特機器人專注于機器人等離子切割應用。本文介紹了車架縱梁外形的特征、工藝技術要求、機器人以及等離子切割技術的特點，并將機器人、等離子切割技術、物料輸送系統(tǒng)和切割除塵系統(tǒng)等有機結合，實現(xiàn)了車架縱梁外形高效率、高質量和低成本的自動化切割加工。車架縱梁結構及加工技術車架總成是整車中的總成部件之一，承擔著整車絕大部分的載重負荷，起著“承上啟下”的重要作用，是整車的“脊梁”，而車架縱梁是車架總成的關鍵組成部件，也是車架總成中生產難度較大的零部件，具有品種多、質量大、厚度大和長度范圍大等特征。隨著重型車的發(fā)展，尤其是重型牽引車的發(fā)展，為滿足大功率發(fā)動機的裝配空間要求以及大接頭線束安裝要求，車架結構發(fā)生了很大變化，縱梁需要進行外形切割加工。常規(guī)切割的類型為：切割長圓孔140mm×80mm或80mm×60mm，孔中心距前端頭約600～800mm處；切割縱梁變翼面：寬度15mm到0mm逐步過渡，長度≤3500mm；切割縱梁燕尾：長度≤500mm；切割縱梁前端頭：長度≤300mm，縱梁常規(guī)切割示意圖如圖1所示。如今傳統(tǒng)的加工工藝和手段很難滿足用戶和市場需求，迫切需要一種新的加工工藝和手段。機器人等離子切割技術既有數(shù)控等離子切割的優(yōu)點。常州工業(yè)機器人焊接哪家好，請選擇無錫法思特機器人自動化有限公司！杭州工業(yè)機器人等離子切割

無錫機器人機床一拖四上下料，請選準無錫法思特機器人自動化有限公司！搬運工業(yè)機器人集成廠家

且支撐桿與旋轉桿之間通過連接軸連接，并且支撐桿的左側下方通過第二液壓伸縮桿與支撐桿的中部進行連接，所述旋轉桿的底端設置有連接頭，且連接頭的下方連接有機械手，所述機械手的底端安裝有吸盤，且吸盤的頂端連接有氣管，所述抽氣泵設置在旋轉桿的中部上方，且抽氣泵的輸出端與氣管的頂端連接，所述底盤的下方設置有行走輪，且行走輪的內側設置有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿位于底盤的內部，且調節(jié)桿的底端連接有鎖死塊。所述立柱通過齒輪與蝸桿嚙合連接，且立柱與底盤構成旋轉結構。所述支撐桿與旋轉桿構成折線型結構，且支撐桿通過旋轉桿與機械手構成傳動機構。所述機械手呈“正三角形”結構，且機械手的底端呈水平結構，并且機械手通過連接頭與旋轉桿鉸接。所述吸盤均勻分布在機械手的下方，且吸盤單體均通過氣管與抽氣泵連通。所述調節(jié)桿與底盤構成滑動，且調節(jié)桿呈“卜”型結構，并且調節(jié)桿通過鎖死塊與行走輪卡合連接。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該便于上料的機器人，在對機器人的位置移動后，便于對機器人現(xiàn)有的位置進行固定，通過渦輪傳動，避免立柱轉動過程中出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，便于物料之間的穩(wěn)定傳送，且機械手的底端始終與地面平行，便于吸附物料。搬運工業(yè)機器人集成廠家