倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減...
倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統(tǒng),主要應用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產線。中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中,開始應用架空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年,在英國出現了帶式輸送機;1887年,在美國出現了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。倍速鏈輸送機通常的工裝板有:鋁制工裝板、pvc工裝板、集電板、雙層可旋轉式工裝板等。潮州空調倍速鏈生產線
倍速鏈組裝線參數:非標可以定做:線體部分(L25m*2條):1)線體導軌采用鋁型材,規(guī)格:118*100。2)鏈條采用目前國內好蘇州產三倍速工程塑膠鏈。3)機架采用40*40鐵方通制作,落地腳杯30mm可調。4)電源插座為曼科牌二位多功能排插,采用1.4mm冷板折制作為線槽,規(guī)格40*60mm,安裝在置物臺左右邊臺板下方,每米1個,共50套。5)線體工作面高度75030mm。6)燈架上配有6分氣管,每工位一個快速接咀雙邊安裝。7)燈管支架采用40*40鐵方通制作,28W單支節(jié)能日光燈雙邊安裝。8)文件看板綠色為底,透明為面,每工位配T1m*300*400透明有機玻璃1塊;。9)中間置物臺板為上下兩層采用18mm木夾板制作,表面貼白色防火板,四周“T”膠條包邊,規(guī)格為L25m*W600mm。10)燈架上方配置有線槽分三種為,電源、電話、網絡線槽,采用0.8mm鍍鋅板折制,規(guī)格60*70mm,每工位安裝一個曼科牌二位多功能潮州空調倍速鏈生產線常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸擋停輸送物進行裝配作業(yè)。
倍速鏈組裝線操作流程;把電控箱里空氣開關全部合上,然后把電控箱面板上的選擇開關打開,按綠色按鈕,系統(tǒng)啟動。倍速鏈組裝線操作流程:每一工位上有黑色和白色帶箭頭的兩個按鈕,按黑色時,該工位前面的暫存區(qū)有工裝板,頂住工裝板的阻擋器會下降,工裝板在差速鏈的拖動下,到達與該工位平行的頂升移載機構時,旁邊的阻擋器會頂住工裝板,延時3秒,頂升移載機構氣缸上升,上升到位后,滾筒向該工位轉動,當碰到工作桌邊行程開關時,該工位滾筒運轉;按白色時,工位后的暫存區(qū)沒有工裝板,工位滾筒向線體方向運轉,與該工位平行的頂升移載機構氣缸上升,上升到位后,它上面的滾筒與工位滾筒同向運轉,當碰到對面工作桌邊的行程開關時,滾筒停轉,頂升移載機構氣缸下降,它旁邊的阻擋器下降,工裝板在差速鏈的拖動下,到達暫存區(qū)。
經過這么多年的技術積累,倍速鏈裝配流水線的生產制造技術已經足夠成熟,當然,這也只是針對少部分的流水線設備廠家來說的。目前的市場,一方面是大量工廠迎來了生產設備的更換浪潮,早期的生產流水線已經無法滿足當前的市場競爭需求,車間生產線的更新換代勢在必行;另外一方面就是倍速鏈裝配流水線生產技術的成熟與完善。采購定制倍速鏈裝配流水線是需要采購方與生產廠家共同完成的,單純的依靠某一方是無法完成這樣復雜的工程的。作為倍速鏈裝配流水線的生產廠家,根據客戶要求設計生產自然是沒有太大的問題,而重點就是采購方能夠準確表達需求信息。倍速鏈組裝線輸送是所有輸送流水線的主要以及關鍵功能,同時也是流水線設備早的功能。
倍速鏈輸送線主要用于裝配及加工生產線中的物料輸送,利用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過阻擋器停止于相應的操作位置;線體通常用PLC控制,與頂升、平移、升降等機構配合,實現物料的自動積放、移行、轉位、轉線、回板等功能。線體采用專門的鋁型材作為導軌,輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性,適合產品大批量連續(xù)生產。同時此輸送線靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。一般適用于電子器件和家用電氣設備等輕型物件的輸送。倍速鏈流水線能保證鏈流水線的勻速前進,以確輸送帶上材料的精確同步輸送。潮州空調倍速鏈生產線
由于差速鏈流水線可以通過加大功率對速率進行提高,但是在大功率下運行制造的噪音會更加大。潮州空調倍速鏈生產線
倍速鏈組裝線結構原理:本系統(tǒng)是由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機構、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成的。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機構的頂升氣缸會自動上升,上升到位后,移載馬達會根據操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進貨或送貨時,動力滾筒會根據操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開壓縮空氣開關,在儲氣罐壓力達到六公斤以后打開氣閥開關,給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位,回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位,如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號頂升移載機構上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。潮州空調倍速鏈生產線
深圳市冠瑞工業(yè)設備有限公司擁有公司主要經營項目有倍速鏈組裝線、輥筒線、皮帶線、鏈板線、懸掛線、網帶線、隧道爐、升降機、移載機、精益管系列、老化設備、自動化組裝、物流分揀系統(tǒng)及SMT全系列成套設備......公司以高性能的產品、快速及時的售后服務、實惠的價格來滿足廣大的客戶需求。等多項業(yè)務,主營業(yè)務涵蓋倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產線,皮帶流水線。一批專業(yè)的技術團隊,是實現企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。誠實、守信是對企業(yè)的經營要求,也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產線,皮帶流水線。公司力求給客戶提供全數良好服務,我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發(fā)展,已成為倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產線,皮帶流水線行業(yè)出名企業(yè)。
倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減...
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