倍速鏈組裝線結(jié)構(gòu)原理:本系統(tǒng)由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個(gè)頂升移載機(jī)構(gòu)、六條動(dòng)力滾筒線、工裝板五部分組成。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動(dòng)工裝板運(yùn)行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)的頂升氣缸會(huì)自動(dòng)上升,上升到位后,移載馬達(dá)會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。3、動(dòng)力滾筒輸送部分各工位進(jìn)貨或送貨時(shí),動(dòng)力滾筒會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān),在儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到六公斤以后打開(kāi)氣閥開(kāi)關(guān),給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺(tái)在無(wú)工裝板時(shí)是否下降到位,回空板頂升移載臺(tái)在無(wú)工裝板時(shí)是否上升到位,如沒(méi)有請(qǐng)按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺(tái)也不能停留工裝板。三倍速鏈也可根據(jù)產(chǎn)品工藝需要配置專機(jī)或輔機(jī),以完成需要的功能。溫州倍速鏈裝配線

以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì),電動(dòng)、氣動(dòng)控制相結(jié)合,整體運(yùn)行處于相對(duì)自由節(jié)拍狀態(tài),普遍應(yīng)用于水泵、電視機(jī)、顯示器、儀器儀表、空調(diào)、燃?xì)庠罹摺⑵嚹ν熊嚺浼?、碎紙機(jī)等產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配、調(diào)試及檢測(cè)作業(yè)。同時(shí)可與提升機(jī)或懸掛線、自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械手組成立體交叉的循環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng);根據(jù)不同客戶的需求差異,提供為客戶量身定制的工程技術(shù)支援與培訓(xùn)。強(qiáng)調(diào)精簡(jiǎn)的機(jī)械及自動(dòng)化解決方案,集低程度的操控及多功能于每個(gè)工作單元。實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)方式的系統(tǒng)集成應(yīng)用。主要包括:汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調(diào)器裝配線及鉚接專機(jī)、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表盤(pán)總成裝配線、汽車安全氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤(pán)裝配線、汽車制動(dòng)器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配線、汽車音響裝配線、汽車輪胎輸送搬運(yùn)設(shè)備、各種汽車及部件裝配、輸送設(shè)備等?;匦伪端冁溄M裝線型號(hào)差速鏈流水線與倍速鏈流水線有什么區(qū)別?
倍速鏈組裝線適用于各類箱、包、托盤(pán)等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤(pán)上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。結(jié)構(gòu)形式:按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線和無(wú)動(dòng)力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)形式:1.驅(qū)動(dòng)方式:按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線和無(wú)動(dòng)力滾筒線。2.布置形式:按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。
燈架上方配置有專門(mén)的線槽分三種為,電源、電話、網(wǎng)絡(luò)線槽,采用0.8mm鍍鋅板折制,規(guī)格60*70mm,每工位安裝一個(gè)曼科牌二位多功能排插,線體部分:1)線體導(dǎo)軌采用118*100鋁型材,鏈條采用三倍速工程塑料鏈;2)腳架采用40*40*1.2鋁材制作,落地腳杯±3cm可調(diào);3)采用國(guó)產(chǎn)阻擋器,阻擋氣承載板采用3mm厚的鋼板折制,腳踏閥控制。全線共70套;4)電源插座一個(gè)多功能插座,位于線下方,經(jīng)漏電開(kāi)關(guān)輸出,平面循環(huán)組裝線線槽采用1mm鍍鋅板折制,每工位各配一套多孔位插座;5)線體上下方都配有直徑6分氣管;6)燈架采用40*40鋁材制作,28W雙支節(jié)能日光燈雙邊安裝。7)文件看板采用A4亞克力板綠色為底,透明為面,專門(mén)的鋁型滑槽。組裝線以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì),電動(dòng)、氣動(dòng)控制相結(jié)合,整體運(yùn)行處于相對(duì)自由節(jié)拍狀態(tài)。

對(duì)于不同的自動(dòng)化組裝線廠家而言,他們所采用的尺寸規(guī)格等都是完全不同的,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)更快速的運(yùn)送,也是因?yàn)殒湕l的類型不同。此外還有軌道的設(shè)計(jì),有的時(shí)候是直線型的,有的時(shí)候則是彎曲的。當(dāng)然還有一些難度比較高的,比如說(shuō)在運(yùn)送的過(guò)程當(dāng)中,出于某些必要性,突然要抬高或者是下降,在設(shè)計(jì)的時(shí)候也是比較難的,因?yàn)樵谲壍劳蝗蛔兓艘院?,托盤(pán)卻要保持著足夠的穩(wěn)定。除此之外還有一整套支撐系統(tǒng),主要是可以讓設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn),也是必不可少的。在這方面選材自然是非常重要的,一般來(lái)說(shuō)現(xiàn)在比較常見(jiàn)的都是耐用的鋼材,這樣在一些比較特殊的環(huán)境下也能夠正常的使用,當(dāng)然有的時(shí)候也會(huì)采用其他的一些金屬材料,質(zhì)量更輕一些。倍速鏈流水線主要應(yīng)用于中、小規(guī)模的成套裝配、檢測(cè)、老化及輸送。好用的倍速鏈輸送線
倍速鏈組裝線注意事項(xiàng),歡迎來(lái)電咨詢。溫州倍速鏈裝配線
對(duì)于不同的自動(dòng)化組裝線廠家而言,他們所采用的尺寸規(guī)格等都是完全不同的,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)更快速的運(yùn)送,也是因?yàn)殒湕l的類型不同。此外還有軌道的設(shè)計(jì),有的時(shí)候是直線型的,有的時(shí)候則是彎曲的。當(dāng)然還有一些難度比較高的,比如說(shuō)在運(yùn)送的過(guò)程當(dāng)中,出于某些必要性,突然要抬高或者是下降,在設(shè)計(jì)的時(shí)候也是比較難的,因?yàn)樵谲壍劳蝗蛔兓艘院?,托盤(pán)卻要保持著足夠的穩(wěn)定。除此之外還有一整套支撐系統(tǒng),主要是可以讓設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn),也是必不可少的。在這方面選材自然是非常重要的,一般來(lái)說(shuō)現(xiàn)在比較常見(jiàn)的都是較為耐用的鋼材,這樣在一些比較特殊的環(huán)境下也能夠正常的使用,當(dāng)然有的時(shí)候也會(huì)采用其他的一些金屬材料,質(zhì)量更輕一些。溫州倍速鏈裝配線
深圳市冠瑞工業(yè)設(shè)備有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展冠瑞的品牌。公司堅(jiān)持以客戶為中心、公司主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有倍速鏈組裝線、輥筒線、皮帶線、鏈板線、懸掛線、網(wǎng)帶線、隧道爐、升降機(jī)、移載機(jī)、精益管系列、老化設(shè)備、自動(dòng)化組裝、物流分揀系統(tǒng)及SMT全系列成套設(shè)備......公司以高性能的產(chǎn)品、快速及時(shí)的售后服務(wù)、實(shí)惠的價(jià)格來(lái)滿足廣大的客戶需求。市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的倍速鏈組裝線,提升機(jī),輥筒生產(chǎn)線,皮帶流水線,從而使公司不斷發(fā)展壯大。