柔性制造技術(shù)是實(shí)現(xiàn)未來(lái)工廠的新穎概念模式和新的發(fā)展趨勢(shì)，是決定制造企業(yè)未來(lái)發(fā)展前途的具有戰(zhàn)略意義的舉措。屆時(shí)，智能化機(jī)械與人之間將相互融合，柔性地***協(xié)調(diào)從接受訂貨單至生產(chǎn)、銷(xiāo)售這一企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全部活動(dòng)。柔性制造作為一種現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的科學(xué)“哲理”和工廠自動(dòng)化的先進(jìn)模式已為國(guó)際上所公認(rèn)，可以這樣認(rèn)為：柔性制造技術(shù)是在自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)及制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，將以往企業(yè)中相互獨(dú)立的工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及經(jīng)營(yíng)管理等過(guò)程，在計(jì)算機(jī)及其軟件的支撐下，構(gòu)成一個(gè)覆蓋整個(gè)企業(yè)的完整而有機(jī)的系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)全局動(dòng)態(tài)比較好化，總體高效益、高柔性，并進(jìn)而贏得競(jìng)爭(zhēng)全勝的智能制造技術(shù)。它作為當(dāng)今世界制造自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的前沿科技，為未來(lái)機(jī)構(gòu)制造工廠提供了一幅宏偉的藍(lán)圖，將成為21世紀(jì)機(jī)構(gòu)制造業(yè)的主要生產(chǎn)模式。實(shí)現(xiàn)了按端口、MAC地址、應(yīng)用等來(lái)劃分虛擬網(wǎng)絡(luò)，有效地控制了企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的廣播流量和提高了企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的安全性 [1]。合理堆放：根據(jù)托盤(pán)的承載能力和貨物的重量、體積等因素，合理安排堆放高度和層數(shù)。江蘇哪里有工裝托盤(pán)廠家現(xiàn)貨

1976年，日本發(fā)那科公司展出了由加工中心和工業(yè)機(jī)器人組成的柔性制造單元(簡(jiǎn)稱(chēng)FMC)，為發(fā)展FMS提供了重要的設(shè)備形式。柔性制造單元(FMC)一般由1～2臺(tái)數(shù)控機(jī)床與物料傳送裝置組成，有**的工件儲(chǔ)存站和單元控制系統(tǒng)，能在機(jī)床上自動(dòng)裝卸工件，甚至自動(dòng)檢測(cè)工件，可實(shí)現(xiàn)有限工序的連續(xù)生產(chǎn)，適于多品種小批量生產(chǎn)應(yīng)用。70年代末期，柔性制造系統(tǒng)在技術(shù)上和數(shù)量上都有較大發(fā)展，80年代初期已進(jìn)入實(shí)用階段，其中以由3～5臺(tái)設(shè)備組成的柔性制造系統(tǒng)為**多，但也有規(guī)模更龐大的系統(tǒng)投入使用。江蘇附近工裝托盤(pán)按需定制促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同：統(tǒng)一的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)有利于不同企業(yè)間的物流對(duì)接，減少換裝次數(shù)，加速物流周轉(zhuǎn)。

機(jī)器柔性當(dāng)要求生產(chǎn)一系列不同類(lèi)型的產(chǎn)品時(shí)，機(jī)器隨產(chǎn)品變化而加工不同零件的難易程度。工藝柔性一是工藝流程不變時(shí)自身適應(yīng)產(chǎn)品或原材料變化的能力;二是制造系統(tǒng)內(nèi)為適應(yīng)產(chǎn)品或原材料變化而改變相應(yīng)工藝的難易程度。產(chǎn)品柔性一是產(chǎn)品更新或完全轉(zhuǎn)向后，系統(tǒng)能夠非常經(jīng)濟(jì)和迅速地生產(chǎn)出新產(chǎn)品的能力;二是產(chǎn)品更新后，對(duì)老產(chǎn)品有用特性的繼承能力和兼容能力。維護(hù)柔性采用多種方式查詢(xún)、處理故障，保障生產(chǎn)正常進(jìn)行的能力。生產(chǎn)柔性當(dāng)生產(chǎn)量改變、系統(tǒng)也能經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行的能力。對(duì)于根據(jù)訂貨而組織生產(chǎn)的制造系統(tǒng)，這一點(diǎn)尤為重要。

③工程設(shè)計(jì)分系統(tǒng)(EDS)應(yīng)用基于PDM實(shí)現(xiàn)饋源關(guān)鍵零件CAD/CAPP/CAM集成設(shè)計(jì)等。④車(chē)間制造分系統(tǒng)(WMS)實(shí)現(xiàn)天線關(guān)鍵零件的數(shù)控加工、數(shù)控設(shè)備的DNC、生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度等。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)支撐環(huán)境(NET/DB)對(duì)EMS，EDS，WMS分系統(tǒng)的運(yùn)行提供集成環(huán)境，提供Intranet服務(wù)，支持柔性中心的信息集成。細(xì)胞生產(chǎn)方式柔性制造與傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式比較，細(xì)胞生產(chǎn)方式有兩個(gè)特點(diǎn)，一個(gè)是規(guī)模小（生產(chǎn)線短，操作人員少），另一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)化之后的小生產(chǎn)細(xì)胞可以簡(jiǎn)單復(fù)制。由于這兩個(gè)特點(diǎn)，細(xì)胞生產(chǎn)方式能夠?qū)崿F(xiàn)：提高物流效率：工裝托盤(pán)使得貨物單元化，便于機(jī)械化作業(yè)，如叉車(chē)、堆高車(chē)的搬運(yùn)，裝卸效率和準(zhǔn)確性。

臺(tái)車(chē)生產(chǎn)方式我們經(jīng)常看到一個(gè)產(chǎn)品在制造過(guò)程中，從一條線上轉(zhuǎn)移到另一條線上，轉(zhuǎn)移工具就是臺(tái)車(chē)。著眼于搬動(dòng)及轉(zhuǎn)移過(guò)程中的損耗，有人提出了臺(tái)車(chē)生產(chǎn)線，即在臺(tái)車(chē)上完成所有的裝配任務(wù)。固定線和變動(dòng)線方式根據(jù)某產(chǎn)品產(chǎn)量的變動(dòng)情況，設(shè)置兩類(lèi)生產(chǎn)線，一類(lèi)是滿足某一相對(duì)固定**的固定生產(chǎn)線，另一類(lèi)是用來(lái)滿足變動(dòng)部分的變動(dòng)生產(chǎn)線。通常，傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備被用作固定線，而柔性設(shè)備或細(xì)胞生產(chǎn)方式等被用作變動(dòng)生產(chǎn)線。為了徹底降低成本，在日本變動(dòng)線往往招用勞務(wù)公司派遣的零時(shí)工（Part-Time）來(lái)應(yīng)對(duì)，不需要時(shí)可以隨時(shí)退回。輪式托盤(pán)：下部裝有小型輪子，能短距離移動(dòng)、自行搬運(yùn)或滾上滾下式裝卸。徐州附近工裝托盤(pán)按需定制

選擇合適的工裝托盤(pán)需考慮貨物特性（如重量、尺寸、易損性）、使用環(huán)境、成本預(yù)算及物流流程等因素。江蘇哪里有工裝托盤(pán)廠家現(xiàn)貨

產(chǎn)量的靈活性車(chē)間平面布局規(guī)劃得合理，需要增加產(chǎn)量時(shí)，增加機(jī)床，以滿足擴(kuò)大生產(chǎn)能力的需要。制造設(shè)備：數(shù)控加工設(shè)備（如加工中心）、測(cè)量機(jī)、清洗機(jī)等；自動(dòng)化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備：傳送帶、有軌小車(chē)、AGV、搬運(yùn)機(jī)器人、立體庫(kù)、**托盤(pán)庫(kù)、物料或刀具裝卸站、**刀庫(kù)等；計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)。1、加工系統(tǒng)柔性制造系統(tǒng)采用的設(shè)備由待加工工件的類(lèi)別決定，主要有加工中心、車(chē)削中心或計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)車(chē)、銑、磨及齒輪加工機(jī)床等，用以自動(dòng)地完成多種工序的加工。磨損了的刀具可以逐個(gè)從刀庫(kù)中取出更換，也可由備用的子刀庫(kù)取代裝滿待換刀具的刀庫(kù)。車(chē)床卡盤(pán)的卡爪、特種夾具和**加工中心的主軸箱也可以自動(dòng)更換。江蘇哪里有工裝托盤(pán)廠家現(xiàn)貨

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