近年來我國相繼出臺光伏行業扶持政策，經過多年發展革新，現已經臨近產業爆發高峰點。國家能源局發布的《太陽能發展“十三五”規劃》中提出，2020年，我國光伏發電飛速發展。現在是光伏發展的比較好時機，同時也意味著，光伏行業距離激烈市場競爭越來越近。慧視光電根據行業對設備數據監控、報警機制及故障流程等實際業務需求，提出巡檢及日常管理設備監控解決方案，并為其實現實時視頻可視化管理與運行狀態數據顯示功能、并設置報警機制、故障反饋、調查、分析、檢修流程。成都慧視的RK3588跟蹤板卡很可以。遼寧目標跟蹤技術

隨著城市規模的不斷擴大與城市空間管理復雜性的持續提升，我國城市管理的方式方法也一直處在逐步演變的過程。以道路空間管理為例，我國城市大多經歷了由早期的只靠少量人力對城市重點區域或位置進行人工監管發展至以交通信號燈、道路攝像頭等設備為主的后臺監控階段，近年來部分經濟實力較強且基礎設施完備的大中型城市更是在傳統的設備監控基礎上，嘗試將人工智能、物聯網、大數據、云服務、5G等新一代信息技術引入到城市空間管理中，實現人、車、物的智能識別與軌跡追蹤等智慧交通能力。山東國產化目標跟蹤工程師以RV1126核心板為基礎進行定制開發，讓攝像頭更加智能高效，能夠輸出高清流的圖像視頻。

在無人機應用方面，目標跟蹤技術可以作為無人機視覺處理模塊，實現對需要拍攝的目標進行持續跟蹤，使焦點始終保持在目標上，從而達到更好的拍攝效果。目前，基于深度學習的視覺跟蹤技術已經成為無人機視覺跟蹤中重要的技術組成部分。成都慧視光電技術有限公司運用自身的圖像算法和硬件平臺開發優勢，推出了系列國產化圖像檢測與跟蹤板卡、全國產化RK3399PRO處理板、全國產化RV1126處理板等產品，全國產化RK3399PRO處理板因為其強大的硬件平臺疊加基于行為的算法，能夠有效的應對無人機的迫切需求。

隨著社會經濟的發展，近年來汽車保有量持續上漲，同樣的產生的汽車事故也越來越多。夜間行車的事故率要比白天高一半以上，因為夜晚行駛車輛時，光線不足、可視范圍減少，會讓駕駛人難以做出準確的判斷，一旦有突發情況，駕駛人很難及時控制車輛，容易發生事故。針對這一情況，建議使用慧視光電的“慧眼”雙光監測設備，可實現白天黑夜24小時監測車輛外界情況，利用紅外線技術將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜里看得更遠更清楚，可及時識別外來車輛或則路面情況（積水識別、路面裂縫識別等），及時告警提示駕駛人員，提高駕駛安全性。RV1126圖像處理板的目標識別能力突出。

雷達目標識別技術開始于50年代末期，美國人用單脈沖雷達跟蹤并記錄了蘇聯發射的第二顆人造地球衛星的回波，通過對回波信號的分析，確認衛星上裝有角反射器。現代防空雷達已具有辨認少數典型飛機機型的能力。反彈道導彈防御雷達(見目標截獲和識別雷達)能從洲際導彈的碎塊和少量誘餌中識別出真彈頭。在空間探測中，對月球和金星表面的地形測繪和電磁物理特性參數測量，以及判定衛星發射后太陽電池翼是否打開等，都能應用目標識別技術。在地球遙感方面，微波遙感儀器可以測定潮汐、海冰厚度和海面風速;可以對農作物分類辨識，并作長勢檢查和產量估計；還可以勘探礦藏和石油等地球資源。目標識別技術已廣泛應用于國民經濟、空間技術和等領域。成都慧視光電技術有限公司推出基于全國產化RK3399PRO板的高性能圖像處理板卡。山東目標跟蹤推薦廠家

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隨著技術的進步，基于圖像的人工智能分析開始應用到人們生活的方方面面，傳統的硬件開發平臺一般是基于FPGA加DSP，這種平臺架構已經持續了很長時間，這種方式因為開發時間早、接口豐富、參與人員多滿足了一些行業相對簡單的場景需求，但是隨著AI技術的持續發展，日益增長的市場需求對目標的自主檢測及識別跟蹤要求也越來越高，需要分析的場景也越來越復雜，原有的DSP+FPGA硬件平臺已經越來越難以滿足一些行業的需求。慧視光電自研多平臺嵌入式開發框架，此框架支持多種硬件平臺的開發，目前團隊所有的嵌入式應用軟件開發都基于此框架開，隨著多個產品的研發，框架中積累了大量與硬件平臺，圖像處理，算法優化，視頻輸入輸出，硬件加速等相關的基礎軟件組件，通過這些組件的復用，能極大提高軟件開發效率和質量。同時，應用開發過程也會不斷完善和優化此框架，將來這個框架本身連同硬件模塊也可作為公司的產品，提供給客戶使用。遼寧目標跟蹤技術