無人機能夠通過高空拍攝快速獲取大范圍、多角度的地面信息。但是傳統(tǒng)的攝像頭只能獲取視頻數(shù)據(jù),對于許多需要進行數(shù)據(jù)分析的行業(yè)來說顯然不夠智能化,從無人機視頻數(shù)據(jù)中快速獲取提煉大量有價值的信息,不僅能夠提升工作效率,還能夠減少不小的成本支出。這就是無人機的AI識別能力。通過識別算法,在無人機工作時就對目標...
機器視覺是人工智能正在快速發(fā)展的一個分支。簡單說來,機器視覺就是用機器代替人眼來做測量和判斷。機器視覺系統(tǒng)是通過機器視覺產(chǎn)品(即圖像攝取裝置,分CMOS和CCD兩種)將被攝取目標轉換成圖像信號,傳送給專門的圖像處理系統(tǒng),得到被攝目標的形態(tài)信息,根據(jù)像素分布和亮度、顏色等信息,轉變成數(shù)字化信號;圖像系統(tǒng)對這些信號進行各種運算來抽取目標的特征,進而根據(jù)判別的結果來控制現(xiàn)場的設備動作。成都慧視自研的AI算法就是機器視覺的一種。RV1126板卡支持定制嗎?山西車流圖像識別模塊
成都慧視開發(fā)的RK3588和RV1126圖像處理板,搭載自研的目標識別、跟蹤算法后,無人機能夠憑借其低發(fā)現(xiàn)率的特征,借助平臺搭載的各類探測設備,可以為指揮官提供豐富及時的戰(zhàn)場信息(包括敵情、地理環(huán)境、電磁環(huán)境、戰(zhàn)損情況等),結合偵察衛(wèi)星等其他探測手段,可以形成從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術層面的立體信息獲取系統(tǒng),更好的支持**各級指揮官及時準確的作出判斷。此外,RK3588和RV1126還能進行精細的遠程打擊,兩款板卡都具備小型化、輕量化的優(yōu)點,不會過多占用無人機空間增加重量,搭載遠程導彈后,飛行到目標區(qū)域高空,通過AI智能化圖像處理,就能自動或者手動識別打擊對象。山西車流圖像識別模塊智能圖像處理方案提供商—慧視光電。
Viztra-LE034圖像跟蹤板采用國內(nèi)智能AI芯片,植入公司自主研發(fā)的智能圖像算法,基于輸入的可見光或者紅外的視頻流,可實時對目標進行自主檢測、識別,并自動或人為選擇目標進行鎖定、跟蹤,同時輸出目標相對于視野中心的脫靶量信息。跟蹤板的處理為瑞芯微新一代智能視覺芯片RV1126,基于四核ARMCortex-A7內(nèi)核,內(nèi)置2T算力(NPU),支持4K30FPSH.264/H.265視頻編解碼。基于瑞芯微自研的ISP2.0技術。RV1126可實現(xiàn)多級降噪、3幀HDR、黑光全彩技術特性。
讓深度學習能夠如此大行其道的關鍵要素是數(shù)據(jù),而占大數(shù)據(jù)總量60%以上的為視頻監(jiān)控數(shù)據(jù),與此同時,視頻監(jiān)控領域的70%以上的數(shù)據(jù)分析是用來進行圖像識別。深度學習的在安防行業(yè)的方方面面得到了應用:人臉檢測、車輛檢測、非機動車檢測、人臉識別、車輛品牌識別、行人檢索、車輛檢測、人體屬性、異常人臉檢測、人群行為分析、各種感興趣目標的跟蹤。深度學習算法不是簡單地接收數(shù)據(jù),它在吸收原有數(shù)據(jù)的基礎上,能夠增量式地提升模型的性能,給予數(shù)據(jù)的選擇過程一種反饋——形成一種數(shù)據(jù)選擇機制,能夠分辨哪種類型的數(shù)據(jù)有助于持續(xù)提升模型性能,哪種類型的數(shù)據(jù)則是毫無幫助的——從而形成一種良性循環(huán)體系。RK3399圖像處理板能夠用于工地安全監(jiān)控。
人工智能算法具有復雜性。在算法內(nèi)部,世界的復雜性轉變?yōu)槲宀世_紛的內(nèi)部活動模式。“現(xiàn)在的模型有數(shù)百萬個人造神經(jīng)元,深度達到了幾十層”。人工智能算法市場的特征與大多數(shù)產(chǎn)品市場形成鮮明對比:在大多數(shù)產(chǎn)品中,個人可以輕松評估其所帶來的利益和安全風險,而高度復雜和不透明的人工智能算法需要監(jiān)管機構的專家評估。而且算法過程是動態(tài)的,其規(guī)則在新的數(shù)據(jù)模式中不斷發(fā)生著變化,同樣的問題在時間1所輸出的結果,有可能與時間2所獲得的結果沒有相似之處,這種動態(tài)性使算法本身變得更加復雜。慧視光電的RV1126是什么樣的板卡?山西車流圖像識別模塊
成都慧視上線RK3588圖像處理板。山西車流圖像識別模塊
基于深度學習的人臉識別方法,以稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡和softmax分類器構建深度層次網(wǎng)絡為例,并對該深度層次網(wǎng)絡進行了訓練。為了驗證深度學習方法的人臉識別率,分別在ORL、Yale、Yale-B以及PERET人臉數(shù)據(jù)庫上做算法測評,測試內(nèi)容有softmax分類器人臉識別、深度網(wǎng)絡頂層微調(diào)算法和深度網(wǎng)絡整體微調(diào)算法三個方面。對各個數(shù)據(jù)庫的人臉圖像進行的預處理有直方圖均衡化、非局部均值算法、小波變換處理、Retinex圖像增強算法以及同態(tài)濾波算法。另外,使用深度網(wǎng)絡整體微調(diào)算法對低分辨率問題做了進一步驗證。然后利用matlab GUI編程實現(xiàn)一個基于稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡和softmax分類器的人臉識別系統(tǒng),該系統(tǒng)的深度層次網(wǎng)絡的層次和節(jié)點可調(diào),且具備完整的識別功能。山西車流圖像識別模塊
無人機能夠通過高空拍攝快速獲取大范圍、多角度的地面信息。但是傳統(tǒng)的攝像頭只能獲取視頻數(shù)據(jù),對于許多需要進行數(shù)據(jù)分析的行業(yè)來說顯然不夠智能化,從無人機視頻數(shù)據(jù)中快速獲取提煉大量有價值的信息,不僅能夠提升工作效率,還能夠減少不小的成本支出。這就是無人機的AI識別能力。通過識別算法,在無人機工作時就對目標...
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