一站式解決方案，博萊特擁有適合汽車行業各種應用的各種必要技術。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應商。

適用于汽車行業的壓縮機應用儀表氣源：壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。

氣力輸送：壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。

貼裝：壓縮空氣用于產生真空，生產線上無需再配置單獨的設備。汽車噴漆：壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風玻璃的層壓和測試：壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風玻璃。

污水處理：壓縮空氣用于處理汽車行業生產過程中產生的污水。電動汽車電池生產：成套壓縮空氣和氣體設備，用于以盡可能低的生產成本為電動汽車提供可持續生產的電池。 博萊特空壓機：強化?溫應對環境對策，可應對惡劣?況。貴州雙螺桿空壓機市場價

博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機系列

?阿特拉斯·科普柯主機，專屬SAP型線，SKF重載軸承，在寬廣變頻范圍內仍能保持超高效率。

?西門子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到長期保障

?IE4超高效油冷一體化永磁電機，不受環境影響，較好的冷卻效果，高效驅動鏈,采用1:1直聯傳動，無傳動損失

?BLT10-30AOPM+：IP54防護油冷永磁電機高效節能

?BLT40-100&100-175OPM+：IP66防護油冷永磁電機

?集團定制矢量變頻器，與壓縮機應用完美匹配，穩定高效 青海工頻空壓機銷售公司博萊特空壓機，質量和口碑好。

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果?！凹夹g無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。

博萊特售后服務宗旨是：快速、專業、用心，我們的售后服務網點遍布全國，博萊特售后服務專家為客戶提供24小時服務熱線。在上海，博萊特配備了大修車間，可實現轉子兌換且保證24小時內發貨。我們的渠道商也每年都有專業相關售后服務培訓，也支持我們能夠快速響應全國各地的用戶售后服務需求。同時，我們推出了部件5年延保政策。這個政策是基于對我們產品質量和服務能力的信心，客戶在使用原廠質量備件按時做預防性保養的情況下，就可以享受到主機，電機，控制器等部件的延保服務。我們相信，只有讓客戶在使用空壓機時放心了，滿意了，才會更加信賴博萊特的品牌。博萊特空壓機：綠色節能，高效穩定。

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專業化、規范化的保養，將有效地排除機器的故障隱患，高效運轉。貴州雙螺桿空壓機市場價

從能源方面考慮，壓縮空氣是一個非常熱門的話題。壓縮空氣應用于采礦、紡織、治金、機械制造、土木工程、石油化工等各行各業里，是許多企業生產經營不可或缺的關鍵動力源。但它的能耗也不可小覷，據統計，:空壓機系統的耗電量可以占到用氣企業總耗電量的15%~35%;在空壓機的全生命周期成本中能耗成本就要占到約四分之三。從宏觀角度看，我國空壓機的總耗電量約占社會總發電量的10%，以2021年全社會用電量83128億千瓦時計算，空壓機的年用電量就超過8312億千瓦時。而近年來，國家陸續發布了《關于嚴格能效約束推動重點領域節能降碳的若干意見》、《工業重點領域能效水平和基準水平(2023年版)》、《業能效提升行動計劃》、《重點用能產品設備能效先進水平、節能水平和準入水平(2022年版)》以及《“十四五”節能減排綜合工作方案》等一系列政策、法規。有限的資源、嚴格的環保法規、限定的CO2排放量和不斷上漲的能源價格都是能效項目建設的推動力。一方面，精心設計的流程，其中包括利用變頻技術調節空氣壓縮機的轉速，盡可能地讓空壓機在比較好工作點附近工作。另一方面，壓縮機在提高空氣壓力時提高了空氣的溫度，這也為熱能回收再利用帶來了巨大的潛力。貴州雙螺桿空壓機市場價