標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義:含油量分為5個等級,質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8...
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標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。
當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染:霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分,規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分,規定了霧態油、液態油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。
進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質的區別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業,必須排除一切污染風險,否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風險。 專業TH定頻空壓機市場博萊特公司現有五大產品系列,3條冷干機線和4條壓縮機生產線,壓縮機產品功率涵蓋4.0kW至560kW。
在一些應用行業中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫療、紡織、汽車、石化、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導致產品污染、客戶投訴、企業受損等慘重代價。
“技術無油”真的存在嗎?這些對壓縮空氣質量要求極高的應用,選用無油空氣壓縮機是必要的;然而,市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,這通常被稱為“技術無油”。
雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低,但存在以下諸多風險及弊端:無法達到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個出現故障或維護保養不當,都會導致工藝環節油污染;
隨著環境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數級增長,會進一步增加過濾器除油的難度。
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空氣壓縮機是空壓機站的心臟。現在當我們提及空氣壓縮機時,也同時會想到壓縮空氣系統。空壓機的供氣系統是指從壓縮機到用氣點前的所有設備,因此整個壓縮空氣系統的設備,從功能上可以分成以下幾部分:產生氣源部分:如壓縮機處源部分:如干燥器、過濾器、分離器等控制部分:如各種控制元器件集輸部分:如儲氣罐、管路閥門等在一個壓縮空氣系統里,選用節能運行的壓縮機固然是關鍵,如果討論系統的節能問題,我們的工作重點就應該從關注壓縮機本身轉移到系統的表現上來,只有這樣才能真正找到系統比較大浪費的所在并改正它。壓縮空氣系統節能的關鍵問題在于找到系統浪費根本原因所在和準確分析出系統節能潛力的數值。
為此,我們通過了解用戶現場的使用狀況,記錄一些必要的數據并實施數據分析,在經過專業的空氣系統分析,并加上恰當地實施相關措施,能源節約可以達到10%-50%。 黑龍江工頻空壓機供應商
博萊特(上海)壓縮機有限公司在同行業領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創新的市場高度,多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準,在上海市等地區的機械及行業設備中始終保持良好的商業口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環境,富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新,勇于進取的無限潛力,博萊特公司供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!
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