鑄鐵的分類方法很多。根據碳存在的形式可分為三種:1.白口鑄鐵(簡稱白口鐵)白口鑄鐵中的碳主要以滲碳體(Cm)形式存在,斷口呈白亮色。其性能硬而脆,切削加工困難。除少數用來制造硬度高、耐磨、不需要加工的零件或表面要求硬度高、耐磨的冷硬鑄件外(如破碎機的壓板、軋輥、火車輪等),還可作為煉鋼原料和可鍛鑄鐵的毛坯。2.灰口鑄鐵(簡稱灰口鐵)灰口鑄鐵中的碳主要以片狀石墨的形式存在,斷口呈灰色。灰口鑄鐵具有良好的鑄造性能和切削加工性能,且價格低廉,制造方便,因而應用比較普遍。鑄鐵件在橋梁建設中,承載重量,連接未來。青島插秧機鑄鐵件廠家
普通灰鑄鐵。普通灰鑄鐵的石墨呈片狀,由石墨和基體兩部分組成,基體可以是鐵素體、珠光體或鐵素體加珠光體,相當于鋼的組織。可鍛鑄鐵。可鍛鑄鐵的石墨呈團絮狀,由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團絮狀分布,簡稱韌鐵。其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。球墨鑄鐵。球墨鑄鐵的石墨呈球狀。將灰口鑄鐵鐵水經球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵。碳全部或大部分以自由狀態的球狀石墨存在,斷口成銀灰色。比普通灰口鑄鐵有較高的強度、較好韌性和塑性。其牌號以“QT”后面附兩組數字表示,例如:QT45-5(首組數字表示抗拉強度的底線,第二組數字表示延伸率底線)。用于制造內燃機、汽車零部件及農機具等。蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理后獲得,析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近,鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車的零部件。河南球墨鑄鐵件批發耐腐蝕的鑄鐵件,適用于惡劣環境作業。
球墨鑄鐵的主要成分——與灰鑄鐵相比,主要特點是高C、高Si、低S。球墨鑄鐵的顯微組織——基體+球狀石墨。基體有F、P、F+P、B下四種。球墨鑄鐵的生產方法——對鐵液進行球化處理和孕育處理而得到。球墨鑄鐵的性能——球狀石墨對基體的割裂作用影響較小,因而具有很高的強度、良好的韌性、塑性和切削加工性。球墨鑄鐵的熱處理(1)退火——目的是為了獲得鐵素體基體組織和消除鑄造應力;(2)正火——目的是為了獲得P或P+F基體,細化組織、提高其強度和耐磨性;(3)調質——為了得到良好的綜合力學性能;(4)等溫淬火——為了獲得B下基體的球墨鑄鐵。
低溫球墨鑄鐵的生產過程需要嚴格控制各項工藝參數,以保證材料的質量穩定性。常見的質量控制手段包括成分分析、金相檢查、力學性能測試等。此外,還需要對生產設備進行定期檢修和維護,以確保生產過程的穩定性和可靠性。六、標準化與認證低溫球墨鑄鐵的標準化對于保證其質量和推動應用具有重要意義。目前,國內外已經制定了一系列的標準和規范,如ASTMA842、ISO17804等。通過符合這些標準的生產和檢測,可以獲得相應的認證,提高產品的競爭力和市場認可度。鑄鐵件經過優化設計,減輕重量同時增強強度。
用鐵水鑄造而成的物品統稱為鑄鐵件,由于多種因素影響,常常會出現氣孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。鐵件的表面積碳和皺皮是鑄鐵件的兩種表面缺陷的表現形式。鑄鐵件在澆注過程中,泡沫塑料模型氣化分解的固液相產物堆積在鑄件表面形成橘皮狀碳質缺陷,以及由于液態金屬充型溫度不良,造成鑄件表面皺皮缺陷。根據鑄件表面皺皮較嚴重部位100mm×60mm的面積內皺皮的嚴重程度,分為5級。1級:很輕微皺皮(對火);2級:輕微皺皮;3級:中度皺皮;4級:重度皺皮;5級:嚴重皺皮。耐磨鑄鐵件,減少維護成本,提高經濟效益。安徽插秧機鑄鐵件廠家
每一道工序都精益求精,只為打造完美鑄鐵件。青島插秧機鑄鐵件廠家
根據國家標準GB]348--88規定,球鐵分為八個牌號,牌號中‘QT是球鐵二字漢語拼音的字頭球鐵具有上述優異的機械性能、有時可用它代替碳素鋼,應用于負荷較大受為復雜的零件如珠光體基的球鐵常用于制造汽車、拖拉機中的曲軸、連桿、凸輪等。還可做大型水壓機的工作缸、缸套及活塞。而鐵素作基的球鐵多用于制造受壓閥門、汽車后橋殼等。6可鍛鑄鐵它是由白口鑄件經熱處理而得的一種**度鑄化與灰鑄鐵相比,它具有較高的強度、塑性、韌性,而耐磨性和城探性優于普通碳素鋼,所以可部分代替碳鋼、合金鋼和有色金屬。青島插秧機鑄鐵件廠家
灰鑄鐵的組織鐵素體灰鑄鐵——石墨化過程充分進行;鐵素體珠光體灰鑄鐵——一、二階段石墨化過程充分進行,第三階段石墨化過程部分進行;珠光體灰鑄鐵——一、二階段石墨化過程充分進行,第三階段石墨化過程完全沒有進行;灰鑄鐵的性能灰鑄鐵的性能主要取決于基體的性能和石墨的數量、形狀、大小、分布狀況。其中以細晶粒的珠光體基體和細片狀石墨組成的灰鑄鐵的性能優,應用范圍廣。灰鑄鐵的抗拉強度和塑性高于具有相同基體的鋼,但石墨片對灰鑄鐵的抗壓強度影響不大,所以灰鑄鐵用作承受壓載荷的零件,如機座、軸承座等。灰鑄鐵具有良好的鑄造性能、切削加工性能,而且石墨的存在可以起到減磨、減震作用。變質處理(孕育處理)——孕育鑄鐵變質...