主流的倉庫貨架：中型層板式貨架：單元貨架每層載重量一般在200-800kg之間，總承載一般不大于5000kg。單元貨架跨度通常不大于2.6m，深度不大于1m，高度一般在3m以內。如果單元貨架跨度在2m以內，層載在500kg以內，通常選無梁式中型層板式貨架較為適宜；如果單元貨架跨度在2m以上，則一般只能選有梁式中型層板式貨架。無梁式中型貨架與有梁式中型貨架相比，層間距可調余地更大，更穩固、漂亮，與環境的協調性更好，更適于一些潔凈度要求較高的倉庫；有梁式中型層板式貨架則工業化特點強一些，較適用于存放金屬結構產品。中型層板式貨架應用普遍，適用于各行各業。故障自檢系統能提前48小時預測電機損耗，避免突發停機影響作業。南京立體貨架批發

主流的倉庫貨架：懸臂式貨架，懸臂式貨架主要用于存放長形物料，如型材、管材、板材、線纜等，立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。貨物存取由叉車、行車或人工進行。貨架高度通常在2.5米以內(如由叉車存取貨則可高達6米)，懸臂長度在1.5米以內，每臂載重通常在1000kg以內。此類貨架多用于機械制造行業和建材超市等。南京貨架牛眼智能貨架的LED指示燈能精確指引目標貨位，揀貨準確率提升至99.6%，新員工培訓時間縮短80%。

貫通式貨架：貫通式貨架（又稱通廊式貨架、駛進式貨架）：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率較高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，貨物存取從貨架同一側進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物。投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品、煙等存儲空間成本較高的倉庫。

重力式貨架：重力式貨架利用一邊巷道作為存放，一邊巷道作為存取。滾筒線按一定角度傾斜固定在橫梁上，托盤從高處放下，利用自身重力沿滾筒線方向下滑，為了控制托盤以及穩定的下滑，避免碰撞，在滾筒線上每隔一段距離設置一個阻尼系統，托盤下滑速度越快，阻尼系統產生的阻力越大。端部分離機構設置在低端，用來分離較低端相鄰的兩個托盤，這樣較低端托盤就可以順利取出。重力式貨架對托盤的要求比較高，目前木制托盤的使用已經比較成熟，其他材質托盤需要提供實際使用的托盤做阻尼實驗。貨架采用模塊化設計，拆卸方便，便于倉庫重新規劃。

重型移動式貨架由重型托盤式貨架演變而成，裸露式結構，每兩排貨架置于底座之上，底座設有行走輪，沿軌道運行，底盤內安裝有電機及減速器、報警、傳感裝置等。系統只需設1~2個通道，空間利用率極高。結構與輕中型移動式貨架類似，區別在于重型移動式貨架一定是電動式的，貨物由叉車進行整托存取，通道通常為3m左右，主要用于一些倉庫空間不是很大、要求較大限度地利用空間的場所，適用于機械制造等行業。流利式貨架，流利式貨架，它一般是采用流利條，先將貨物放入塑料盒或周轉箱中，然后利用貨物自重，實現貨物的先進先出作業操作。這種類型的貨架一般適用于生產線或裝配線上物料的存放，物料箱能靠重力沿滾輪下滑，而且物料的斜面存取更符合人體工程設計。貨架設計旨在優化您的存儲空間，無論是倉庫的高度，還是倉庫的深度，都能讓您的倉庫容量翻倍。重慶四向車貨架

觸控屏操作界面符合人體工學設計，戴手套也能靈敏操作，冬季倉庫使用體驗大幅改善。南京立體貨架批發

橫梁式貨架結構：A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動后引發貨架失穩，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節距為75mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調節。立柱截面由11~13個面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，橫梁式貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有特殊設計的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。南京立體貨架批發