重力式貨架,一般重力式貨架相對(duì)普通托盤(pán)貨架而言,它是不需要操作通道,所以空間利用率增加了60%;且它所配套使用的托盤(pán),其操作遵循的是先進(jìn)先出的原則;它還有自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn)的功能;且儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)較大程度上提高輸出量;重力式貨架也由于是自重力使貨物滑動(dòng),所以它是沒(méi)有操作通道的,故而減少了運(yùn)輸路線(xiàn)和叉車(chē)的數(shù)量。重力式貨架在貨架每層的通道上,都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌,入庫(kù)的單元貨物在重力的作用下,由入庫(kù)端流向出庫(kù)端。使用重力式貨架的倉(cāng)庫(kù),在排與排之間沒(méi)有作業(yè)通道,較大程度上提高了倉(cāng)庫(kù)面積的利用率。不過(guò)有一點(diǎn)需要注意的是,就是在使用時(shí),較好同一排、同一層上的貨物,應(yīng)為相同的貨物或一次同時(shí)入庫(kù)和出庫(kù)的貨物。重力式貨架還有的特點(diǎn)就是層高可調(diào),配以各種型號(hào)叉車(chē)或堆垛機(jī),能實(shí)現(xiàn)各種托盤(pán)的快捷存取,單元貨格較大承載可達(dá)5000kg,是各行各業(yè)較常用的存儲(chǔ)方式。貨架的高度和層數(shù)應(yīng)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的天花板高度和貨物種類(lèi)進(jìn)行調(diào)整。無(wú)錫智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造
貫通式貨架:貫通式貨架(又稱(chēng)通廊式貨架、駛進(jìn)式貨架):是一種不以通道分割,連續(xù)性的整體性貨架;貫通式貨架采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一,大批量的貨物;與托盤(pán)貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80%左右,倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上,是存儲(chǔ)效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。投資成本相對(duì)比較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多,常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類(lèi)型貨物,由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高,常用于冷庫(kù)、食品、煙等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。無(wú)錫大型貨架規(guī)格根據(jù)貨物種類(lèi)和存儲(chǔ)要求,可以選擇不同材質(zhì)(如鋼、木板)的貨架。
橫梁式貨架結(jié)構(gòu):A、柱片:橫梁式貨架(貨位貨架)由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成,組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn),立柱上沖有雙排菱型孔,孔節(jié)距為75mm,所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成,慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng),橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù),避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。B、橫梁:橫梁式貨架(貨位貨架)由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起,橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成,使橫梁的上、下面厚度加厚一倍,這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論,充分利用了材料的抗載容量,具有重量輕,承載力強(qiáng),成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷(xiāo),帶耳片安全銷(xiāo)無(wú)法輕易拔出,可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。
抽屜式(模具)貨架:抽屜式貨架又稱(chēng)模具貨架,主要存放各種模具物品,貨架層板配合導(dǎo)軌及軸承,層板可以進(jìn)行推拉,放置模具,一般用天車(chē)或電葫蘆吊運(yùn),抽屜式貨架由重型托盤(pán)式貨架演變而成,通常用于存放模具等重物,而現(xiàn)場(chǎng)又無(wú)合適的叉車(chē)可用。根據(jù)層載能力要求分為輕型抽屜貨架和重型抽屜貨架。貨架頂部可配置移動(dòng)葫蘆車(chē),以方便模具的起吊。特點(diǎn):1、抽屜式貨架占地少、層重大、分類(lèi)詳細(xì)、操作簡(jiǎn)單。2、抽屜式貨架還可以在貨位式貨架的橫梁上做抽屜盤(pán),成本跟節(jié)約,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。貨架顏色醒目,便于快速識(shí)別不同區(qū)域的貨物。
重力式貨架,重力式貨架由托盤(pán)式貨架演變而成,采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P(pán),軌道呈一定坡度(3°左右),利用貨物的自重,實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出,一邊進(jìn)另一邊出,適用于大批量、同類(lèi)貨物的先進(jìn)先出存儲(chǔ)作業(yè),空間利用率很高,尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物。貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過(guò)大,否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過(guò)長(zhǎng),下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤(pán)貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長(zhǎng),應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤(pán)貨物下滑至底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻,應(yīng)在坡道低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。此類(lèi)貨架不宜過(guò)高,一般在6m以?xún)?nèi),單托貨物重量一般在1000kg以?xún)?nèi),否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。此類(lèi)貨架系統(tǒng)目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不是很多。貨架能夠提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)密度,降低存儲(chǔ)成本,使倉(cāng)儲(chǔ)管理更加高效和便捷。蘇州穿梭式貨架生產(chǎn)廠(chǎng)家
貨架的智能化發(fā)展趨勢(shì)將為倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)更多便利,提高物流效率。無(wú)錫智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造
特點(diǎn):1、組合裝配、主要由柱片、導(dǎo)向槽、抽屜層、拉桿、定位銷(xiāo)等,采用螺栓連接,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,安全可靠,一般成排使用。2、抽屜盤(pán)主要由滑軌、抽屜盤(pán)組成。抽屜盤(pán)由矩管加折彎件焊接而成的框架和鋼板組成。每條滑軌由兩個(gè)軸承前后上下固定,可以在導(dǎo)向槽內(nèi)隨意滾動(dòng),阻力小,可以輕松拉出抽屜。3、抽屜貨架的抽屜盤(pán)出于安全考慮,設(shè)計(jì)了定位銷(xiāo)和限位銷(xiāo),以保證抽屜盤(pán)在抽出時(shí)保證安全。4、輕型抽屜式貨架層載在200~800kg/層。重型抽屜式貨架層載在:800~1500kg/層。無(wú)錫智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造
倉(cāng)庫(kù)常用的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類(lèi)型有以下幾種:1.懸臂式貨架:適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。根據(jù)承載能力可分為輕、中、重量型;根據(jù)結(jié)構(gòu)可以是單面或雙面。懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。2.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng):采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、輸送機(jī)、升降機(jī)等設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的貨物存儲(chǔ)和取貨操作。適用于對(duì)儲(chǔ)存效率和品質(zhì)要求較高的企業(yè),如電商、物流中心等。常用的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)有四向穿梭車(chē)立庫(kù)、堆垛機(jī)立體庫(kù)等。模塊化組裝設(shè)計(jì)讓貨架調(diào)整像搭積木一樣簡(jiǎn)單,布局變更時(shí)間從3天縮短到2小時(shí)。南京倉(cāng)儲(chǔ)貨架承重標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)貨架按貨架結(jié)構(gòu)形式及應(yīng)用范圍:1.輕型貨架輕型貨架是組合式結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)拆...