控制閥具有結(jié)構(gòu)簡單和動作可靠等特點，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應(yīng)重視維修工作。重點檢查部位：1、閥體內(nèi)壁。對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。2、閥座。控制閥工作時，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。3、閥芯。閥芯是調(diào)節(jié)工作時的可動部件，受介質(zhì)的沖刷、腐蝕極為嚴(yán)重，檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重（因氣蝕現(xiàn)象），應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時應(yīng)進(jìn)行更換，另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動等。4、膜片。"O"型圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"O"型密封墊是否老化、裂損。控制閥維修后要定期檢查，重點是動作是否平穩(wěn)，推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。上海控制閥調(diào)試業(yè)務(wù)多少錢
在現(xiàn)代工業(yè)自動化控制系統(tǒng)中，控制閥是必不可少的一個環(huán)節(jié)，所以，控制閥的正常運行關(guān)系到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量的保障，控制閥使用中常用的維修方法：控制閥分為電動控制閥和氣動控制閥，少數(shù)場合還有液動控制閥。控制閥維修一般有兩種：1、是預(yù)防性維修，主要指為了保證控制閥可靠運行，而在未出現(xiàn)故障時就采取的預(yù)防性檢修措施，包括控制閥在現(xiàn)場安裝使用時所采取的一系列預(yù)防性措施。2、是故障性維修，即控制閥在故障情況下不能滿足操作要求時所進(jìn)行的一系列檢修工作，一般情況下在生產(chǎn)車間完成，特殊情況下也可能在管線上直接進(jìn)行維修。上海控制閥執(zhí)行器維修服務(wù)費用控制閥的日常維修由儀表維修人員進(jìn)行，與大修同時進(jìn)行的定期維修由制造技術(shù)人員進(jìn)行。
控制閥閃蒸或氣蝕的發(fā)生如何維修：①盡量將控制閥安裝在系統(tǒng)的低位置處，這樣可以相對提高控制閥入口和出口的壓力，②在控制閥的上游或下游安裝一個截止閥或者節(jié)流孔板來改變控制閥原有的安裝壓降特性（這種方法一般對于小流量情況比較有效），③選用專門的反氣蝕內(nèi)件也可以有效地防止閃蒸或氣蝕，它可以改變流體在控制閥內(nèi)的流速變化，從而增加了內(nèi)部壓力；④盡量選用材質(zhì)較硬的控制閥，因為在發(fā)生氣蝕時，對于這樣的控制閥，它有一定的抗沖蝕性和耐磨性，可以在一定的條件下讓氣蝕存在，并且不會損壞控制閥的內(nèi)件。相反，對于軟性材質(zhì)的控制閥，由于它的抗沖蝕性和耐磨性較差，當(dāng)發(fā)生氣蝕時，控制閥的內(nèi)部構(gòu)件很快就會被磨損，因而無法在有氣蝕的情況下正常工作。
控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用范圍廣，是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中，計算和選型是前提，安裝和調(diào)試是關(guān)鍵，使用和維護是目的。控制閥如果選型不當(dāng)，安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好，就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要，下面給大家介紹氣動控制閥常見的故障和處理方法。控制閥以壓縮空氣為動力源，通過氣缸、薄膜為執(zhí)行機構(gòu)，并借助電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥，保位閥等附件，實現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié)，接收DCS的控制信號來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種，特點是控制簡單、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全、不需要采用防爆措施。控制閥維修需要對外觀進(jìn)行檢查以及各連接處有無泄露。
控制閥維修時要標(biāo)明與閥體對應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)的連接位置，把執(zhí)行機構(gòu)與上閥蓋分開，把上閥蓋蓋與閥體分開，拆開上閥蓋與填料函部件后，從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對所有拆卸下來的零件和部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，以便決定需要修理和更換零件。通常控制閥在拆卸完后，在檢查時要重點注意以下幾個部位：1、閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2、閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合，還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點檢查；3、閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動等；4、密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。控制閥維修要求操作工將控制閥前后閥門打開，觀察各連接處應(yīng)無泄露，控制閥完好投入使用。上海控制閥執(zhí)行器維修服務(wù)費用
控制閥維修時，盡量選用材質(zhì)較硬的控制閥。上海控制閥調(diào)試業(yè)務(wù)多少錢
控制閥的維修：對控制閥故障信息診斷和處理要求提高，不僅要對控制閥進(jìn)行故障發(fā)生后的被動性維護，而且，要進(jìn)行故障發(fā)生階的預(yù)防性維護。因此，對組成控制閥的有關(guān)組件進(jìn)行統(tǒng)計和分析，及時提出維護建議等變得更重要。對用于緊急停車系統(tǒng)或安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制閥，提出及時、可靠、安全動作的要求。確保這些控制閥在要打開時能夠及時打開。要關(guān)閉時能夠及時關(guān)閉，要保持原來運行位置時能夠及時保持原來位置。對用于危險場所的控制閥，應(yīng)簡化認(rèn)證程序。上海控制閥調(diào)試業(yè)務(wù)多少錢
