佛山市港怡液壓設(shè)備有限公司2025-06-24

液壓系統(tǒng)壓力過高故障類型多樣，**成因可歸納為調(diào)壓元件失效、泵類元件異常、系統(tǒng)設(shè)計缺陷及輔助元件故障四大類，具體如下： 一、調(diào)壓元件失效 調(diào)壓元件是液壓系統(tǒng)壓力控制的**，其失效會直接導(dǎo)致壓力失控。 溢流閥故障 阻尼孔堵塞：先導(dǎo)閥前腔油液無法流動，先導(dǎo)閥失去對主閥的調(diào)節(jié)作用，主閥芯在彈簧力作用下關(guān)閉，系統(tǒng)壓力隨負載增加而持續(xù)上升。 密封件損壞：閥座與閥芯密封不良，或彈簧變形、太軟，導(dǎo)致調(diào)節(jié)壓力不穩(wěn)定，系統(tǒng)壓力異常升高。 遠程控制通道泄漏：溢流閥作遠程控制時，連接通道過小或泄漏，會導(dǎo)致壓力調(diào)節(jié)失效。 減壓閥故障 設(shè)定值不合理：減壓閥設(shè)定值過高，或閥芯卡死失去調(diào)節(jié)作用，導(dǎo)致二級回路壓力異常升高。 內(nèi)部泄漏：減壓閥內(nèi)部密封件損壞，或閥芯磨損，導(dǎo)致壓力無法按設(shè)定值降低。 卸荷閥故障 卸荷閥損壞：卸荷閥無法正常卸荷，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力持續(xù)積累，**終超過額定值。 二、泵類元件異常 泵類元件是液壓系統(tǒng)的動力源，其異常會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常。 變量泵變量機構(gòu)失靈 排量不可調(diào)：變量泵的變量機構(gòu)故障，導(dǎo)致排量無法根據(jù)負載需求調(diào)整，持續(xù)輸出**大流量，引起壓力累積。 內(nèi)部泄漏：泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定，或泵體鑄造缺陷（如縮孔、砂眼），導(dǎo)致吸油腔與壓油腔串通，泵的輸油壓力達不到工作壓力，但若泵的排量固定且負載過大，仍可能導(dǎo)致壓力過高。 液壓泵轉(zhuǎn)向錯誤或進、出油口接反 動力傳遞異常：液壓泵轉(zhuǎn)向錯誤或進、出油口接反，會導(dǎo)致泵無法正常吸油或排油，但若泵在反向旋轉(zhuǎn)時仍能輸出壓力油（如某些雙向泵），則可能因系統(tǒng)阻力導(dǎo)致壓力異常升高。 三、系統(tǒng)設(shè)計缺陷 系統(tǒng)設(shè)計不合理會導(dǎo)致壓力異常，需從源頭優(yōu)化。 元件選型不當 泵容量過大：選用的液壓泵額定流量遠大于系統(tǒng)需求，導(dǎo)致大部分壓力油從溢流閥流回油箱，但若溢流閥故障或設(shè)定值過高，則系統(tǒng)壓力會異常升高。 閥門規(guī)格過?。合到y(tǒng)中的閥門（如溢流閥、減壓閥）規(guī)格過小，無法滿足系統(tǒng)流量需求，導(dǎo)致壓力損失增大，局部壓力異常升高。 管路布局不合理 管道通徑小且多彎曲：管道通徑過小或彎曲過多，會增加系統(tǒng)阻力，導(dǎo)致壓力損失增大，局部壓力異常升高。 無卸荷回路：系統(tǒng)未設(shè)計卸荷回路，導(dǎo)致在待機或輕載時，泵仍以全流量輸出，系統(tǒng)壓力持續(xù)積累。

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