按“一帶一路”推進工作領導小組的設想，全國各省份都要制定對接“一帶一路”的實施方案，各地方案要在今年9月完成與國家規劃的銜接，最晚10月必須完成。 

  在國家一帶一路規劃出臺后，各地也在密集制定與一帶一路規劃相銜接的方案，目前已有多個省份的方案密集出爐。 

  6月3日，廣東省召開新聞發布會，公布了《廣東省參與建設“一帶一路”的實施方案》。 

  廣東省發改委主任何寧卡表示，與其他省份相比，廣東參與建設“一帶一路”的實施方案充分考慮了自身的區位優勢和經濟優勢，主要突出了三個方面：21世紀海上絲綢之路建設、粵某機構合作、經貿合作。 

  其中，為務實推進參與“一帶一路”建設，廣東已列出40項重點工作，梳理了68個項目，總投資達554億美元，內容涵蓋基礎設施建設、能源資源、農業、漁業、制造業、服務業六個領域。 

  廣東是中國內地與沿線國家經貿合作量最大、人文交流最密切的省份。2014年，廣東與沿線國家的進出口總額達1310億美元，占中國內地與沿線國家進出口總值的22.4%。廣東也是中國內地與沿線國家雙向投資最多的省份。2014年，來自沿線國家的實際利用外資達14億美元，占中國內地利用沿線國家資金的21.6%。 

  廣東的鄰省福建是“21世紀海上絲綢之路核心區”，目前，由福建省發改委牽頭制定的“福建省建設21世紀海上絲綢之路核心區實施方案”，已經基本形成送審稿，將盡快按程序報批實施。 

  按照計劃，福建將發揮福州、廈門、泉州等沿海城市港口優勢，完善集疏運體系和口岸通關功能，積極打造海上合作戰略支點。具體項目方面，福建將加快通陸達海的重大基礎設施項目建設，爭取年內開工建設吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目。 

  據某機構報道，目前陜西已經上報對接“一帶一路”的實施方案和行動計劃，方案包括重點建設綜合交通樞紐、國際商貿物流、能源金融、經貿合作、科教文化旅游等幾個中心，共涉及200多個重點項目。 

  江蘇省于5月上旬發布了《貫徹落實“一帶一路”建設戰略規劃》的實施方案（征求意見稿），提出了打造國際產業和物流合作基地、強化互聯互通基礎設施建設、提升經貿產業合作層次和水平、深化能源資源領域合作等八個方面的推進領域。 

  按“一帶一路”推進工作領導小組的設想，全國各省份都要制定對接“一帶一路”的實施方案，各地方案要在今年9月完成與國家規劃的銜接，最晚10月必須完成。 

  目前各地制定的方案中，交通、商貿、物流、金融、能源等領域成為對接熱點。以福建為例，福建將發揮福州、廈門、泉州、漳州、莆田、寧德等沿海城市港口優勢，完善集疏運體系和口岸通關功能，積極打造海上合作戰略支點。 

  廣東省提出，廣東將充分發揮區位優勢，深化港口、機場、高速公路、高速鐵路和信息國際合作，打造國際航運樞紐和國際航空門戶，面向沿線國家，構筑聯通內外、便捷高效的海陸空綜合運輸大通道。其中，包括加強廣州、深圳、珠海、湛江、汕頭等港口建設，組建海上絲綢之路貨運物流合作網絡。 

  商務部于近日印發的《全國流通節點城市布局規劃（2015—2020年）》中也提出，要全面提升與“一帶一路”沿線國家經貿合作水平，在深化沿線國家的貿易合作、拓展產業投資和優化周邊經貿發展格局等方面提出思路和落實舉措。