崇左市立足區(qū)位優(yōu)勢，積極引進(jìn)物流業(yè)龍頭企業(yè)，努力發(fā)揮邊境物流業(yè)在邊境貿(mào)易中的積極作用，構(gòu)建物流大通道。 

    廣西捷遞供應(yīng)鏈管理有限公司是一家中馬合資公司，2014年初入駐憑祥綜合保稅區(qū)，開展IT產(chǎn)品供應(yīng)鏈項目，并率先開通了國內(nèi)保稅區(qū)間物流聯(lián)動。如今，公司平均每月有300多個貨柜從憑祥口岸出口至越南、老撾、泰國等東盟國家，每個貨柜價值120-130萬美元。 

    廣西捷遞供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理 李傳仁：中國和東盟之間憑祥是一個節(jié)點，看中的就是它的邊境保稅倉儲。利用它境內(nèi)、關(guān)外這種區(qū)位的優(yōu)勢。 

    通過優(yōu)化卡口通關(guān)環(huán)境，健全物流園項目功能，引進(jìn)多家實力成熟的加工貿(mào)易物流配套企業(yè)，推出"保稅物流倍增計劃"等優(yōu)惠政策，憑祥綜合保稅區(qū)物流大通道逐漸成熟，2014年，保稅物流貨值達(dá)到15.3億美元，占入園企業(yè)進(jìn)出口總額的91.13%。 

    廣西憑祥綜合保稅區(qū)經(jīng)濟和規(guī)劃處主任 李柏：我們原來打造三條黃金物流線路，一個（是）連通越南的海防港往世界各地發(fā)送，第二個線路通過泰國曼谷往保稅區(qū)這個方向走，另外一條線路是中國憑祥往河內(nèi)、往胡志明市走，現(xiàn)在的話這些物流線路已經(jīng)都打通了。 

    寧明愛店口岸今年獲國務(wù)院批復(fù)，由公路二類口岸升格為一類口岸。為搶占邊貿(mào)物流這塊蛋糕，不少企業(yè)紛紛成立代理報關(guān)行、報檢行等，涉足物流業(yè)。 

    廣西寧明進(jìn)出口貿(mào)易總公司副總經(jīng)理 何學(xué)勤：口岸升級以后 ，貨物的出口貿(mào)易額會呈爆發(fā)的增長，物流這塊特別是代理報關(guān)報檢，還有國際打包、配送這塊業(yè)務(wù)量肯定會蠻大。 

    寧明愛店口岸經(jīng)濟區(qū)管理委員會副主任 甘勇：加大那個物流、倉儲這一塊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)寧明到愛店這一塊的高速公路，形成一個完整的路系。 

    近年來，崇左市以邊境口岸為依托，規(guī)劃建設(shè)了一批商貿(mào)物流項目、邊境物流園區(qū)、物流貿(mào)易中心和各類出口商品專業(yè)市場，引導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)逐步向規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化和國際化方向發(fā)展。今年一季度，崇左市服務(wù)業(yè)增加值完成33.35億元，同比增長8.3%。