逆行闖紅燈罰20元，兩天開出66張罰單 28日下午，在趵突泉南路與濼源大街交叉路口，人流量和車流量都比較大，不時有行人和非機動車闖紅燈。記者在這里觀察了一段時間，發現闖紅燈通過時，許多行人比較“謹慎”，走幾步又退一步，但仍堅定地穿梭于車流之中。也有膽子大的，或者低頭看手機，或者直視前方，邁開步子就往街對面走。 歷下交警大隊工作人員告訴記者，今后將像查酒駕一樣，將查處非機動車、行人交通違法行為納入日常的交通勤務中�！懊刻斓脑缤砀叻�，各個中隊將組織查處行動�！� 對于非機動車不按照交通信號規定通行的，按照《道路交通安全法》第三十八條，《道路交通安全法實施條例》第三十八條、四十條、四十一條、四十二條、四十三條的規定，依據《道路交通安全法》第八十九條規定，給予20元罰款的處罰。對于非機動車逆向行駛的，按照《道路交通安全法》第三十五條規定，給予20元罰款的處罰。 26日與27日兩天，歷下交警針對非機動車逆行、闖紅燈等交通違法行為開出66張罰單。 查處將常態化，交罰款卻全憑自覺 整治濟南道路交通環境的嚴查行動，能得到大多數市民的認可和贊同。但是和機動車相比，交警在查處非機動車違法行為時面臨的難度比較大�！坝龅揭恍┖鷶囆U纏的人，確實讓人頭疼�！泵窬�告訴記者，但放縱非機動車違法，很可能會“害命”�！耙虼宋覀円婪�加大整治力度，讓非機動車駕駛人切身感受到違法的代價，倒逼他們改掉交通陋習”。 執法過程中，交警會對非機動車或者行人的違法行為開具罰單，并錄入交通違法記錄平臺。但在罰單執行時又面臨窘境：如果當事人有駕駛證，則必須處理完罰單才能順利審車或者換證，無疑這張罰單是“有效”的。但如果對方沒有駕駛證，當事人不主動去交警部門處理，在交通違法與個人征信系統不掛鉤的情況下，罰單最后很有可能由罰款變成“警告”。