從市交通委路政局獲悉，西北三環主路大修工程將于8月9日零時開工，主要內容為路面翻修、橋梁綜合整治。大修每日施工時間自0時至5時，全程夜間施工。預計工期100天，11月下旬完工。施工期間將采用壓縮車道或局部路段封閉交通的方式進行社會交通導行。 　　此次為三環大修先期工程 　　據路政局相關負責人介紹，三環路全長48.2公里，是北京市的交通主動脈，發揮著貫通區域交通、疏解核心區交通流量的重要作用。上次大修時間為2003年，距今已13年。近年來，隨著北京城市建設及經濟的快速發展，交通流量增長迅速，三環路交通量已長期處于飽和狀態，路面狀況老化破損日益突出，尤其是西北三環路面破損率達55.56%，依據《城鎮道路養護技術規范》被評定為D級，小修小補已不能徹底控制道路病害的發展，需要采用大修的方式解決。 　　為恢復和提升三環路道路品質，保證車輛行駛的舒適性、安全性，北京市交通委員會決定，自2016年起分階段對三環路進行大修，今年先期實施西北三環主路大修，起點為麗澤橋北，終點三元橋西，全長23.13公里，維修道路面積56萬平方米，橋梁面積14萬平方米。 　　相關負責人還表示，此次道路大修體現了“綠色、環保、耐久”的設計理念。路面采用天然湖瀝青雙改性瀝青混合料，具有熱穩定性好及低溫抗裂性高等優點。還將回收全部瀝青舊料，以利于資源的再生利用。此外，對全線公交道實行專項設計，以滿足多線路、大容量公交的需求，同步改造公交站臺4.2萬平方米；增設和完善沿線無障礙系統；更換花崗巖路緣石提高耐久性。 　　沿線75座橋梁將同步維修 　　結合本次大修還將實施交通緩堵治理。經與相關部門溝通研究，將梳理沿線擁堵節點，計劃對外環太陽宮橋西進口增設加速車道、內環聯想橋西進口封閉、內環花園橋南進出口調整共三處進行疏堵改造，提高三環路交通運行效率。 　　此外，此次大修將對沿線75座橋梁（含主線橋、通道、天橋）同步進行維修，重點對四通橋和北太平莊橋實施維修加固。四通橋主要是對鋼梁的銹蝕、局部受損拼接板進行維修更新。北太平莊橋主要是對橋面混凝土、防水層及瀝青鋪裝進行整體翻修。其他橋梁進行綜合整治，加固防撞護欄，改造中央隔離帶防水，增設附屬線纜管廊，整修標志牌架等措施，提高外觀的整潔規范，打造立體美觀的交通環境。 　　據了解，交通委路政局會同市公安交管局，多次研究優化交通導行方案，在施工過程中采用單側半幅交通導行和局部整幅斷路導行交替實施，北太平莊橋加固施工，計劃利用兩個周末的時間采用橋區半幅斷路施工，既保證了工程質量，又降低了對社會交通的影響。