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成都政策扶持 中韓合資跨境電商平臺11月上線

來源:成都晚報  發布時間:2016-9-20 8:47

“什么時候申報內陸自貿區”“現在進展怎么樣了”近兩年的全國“兩會”期間,成都媒體記者總是追著商務廳的代表,尋求答案。上周,四川成為國家新設立的7個自貿試驗區之一。塵埃落定后,作為四川“首位城市”的成都,在這一重大歷史機遇中,又該如何前行,特別是產業發展、政府職能轉變、營商環境優化上,如何發揮應有的貢獻呢?
產業發展
跨境電商將享受優惠政策
到貨時間縮短售后更可控
近年來,“海淘”“代購”逐漸興起,特別是從2014年開始,各大電商平臺陸續推出跨境業務。在成都搜多客科技有限公司市場負責人楊遷的印象里,“當初的藍海,如今已經成為紅海”,與此同時,價格不透明、質量參差不齊、退換貨麻煩成為消費者擔心的主要問題。
對于成都跨境電商平臺而言,利好消息不斷,除了早有的綜合保稅區,成都還設立了跨境電子商務綜合試驗區,通關更便利,成本也節約了。“自貿試驗區是目前最受矚目的,它的各方面政策也是最優的,四川自貿試驗區批復后,就等具體政策出臺,我們非常期待。”成立于2016年1月的成都搜多客科技有限公司,作為中韓合資企業,得到中韓兩國政府的大力支持,已經于今年6月作為1號韓企正式入駐中韓創新創業產業園。
今年7月,《中國(成都)跨境電子商務綜合試驗區實施方案》正式獲批。“今年11月,我們的電商平臺將正式上線,目前正在升級優化中,等于說上線時直接實現‘三級跳’,享受自貿試驗區的各項優惠政策。”此次四川自貿試驗區獲批,在楊遷看來,是極大的利好。
搜多客總經理李升勛此前表示,搜多客不僅是一個具有巨大成長潛力的電商企業,也將積極擔當促進中韓創新創業合作的重要角色。“我們最主要的業務是進口韓國大眾日化用品,目前在韓國有一個保稅倉。自貿區正式成立后,我們肯定會在成都租一個保稅倉,如此一來,到貨時間可以從以前的7-10天縮短為3-5天。”楊遷告訴記者,成都本地的到貨時間肯定更快,售后更加可控,特別是退換貨速度將提升一倍,而成本可節省一半。
政府職能
復制推廣自貿區經驗
通關提速運輸成本大幅降低
實際上,成都市早已開始復制推廣上海自貿區的經驗,政府職能邊學邊轉,逐步優化。記者從成都海關了解到,上海自貿區首批推出的14項海關監管創新制度,上海、廣東、天津、福建自貿區推出的第二批11項海關監管創新制度,凡企業有需求并具備條件的,目前均已全部進行復制推廣。
據悉,復制推廣后效果明顯,自今年3月以來,成都高新綜合保稅區持續保持正增長且增幅擴大。2016年1-7月,綜保區實現進出口值840.8億元,同比增長11.1%,在全國39個有進出口業務的綜保區中,僅次于昆山綜合保稅區和新鄭綜合保稅區,穩居全國第3位。通過復制推廣使海關通關時間縮短70%左右。
成都海關相關負責人告訴記者,2016年1-7月,減少報關單(備案清單)13萬余份,為企業節約報關費用約2000萬元。同時,進一步拓展區域功能,支持企業多元化發展。比如為富士康在成都建立iPad全球維修中心打通了政策瓶頸,2016年1-7月,該公司維修蘋果iPad平板電腦進出(境)區總量165.8萬臺,金額4.4億元人民幣,增長18.9%。
成都高新綜保區雙流園區管委會口岸物流部部長錢立平表示,保稅維修產業也開展起來,特別是飛機發動機的維修項目已經入區,今年年底就能試投產,“新的自貿區批復以后,對我們應該是更大的促進。”
據了解,在綜保區內,通過電子賬冊備案“無紙化、智能化”改革,為企業平均每票備案時間節省約30%。同時,優化出口轉關作業改革的推進,監管車變為普通車運輸,運輸成本大幅降低,以40呎集裝箱為例,成都至深圳的運輸費用由3萬元/車降低至1.6萬元/車,運輸成本降低46.7%。
營商環境
提前規劃10萬平方米倉庫
在蓉企業為服務貿易做準備
除了產業引導和政府職能轉變,成都在鼓勵跨境電子商務主體培育方面,也拋出大禮包。今年5月,成都啟動2016年度服務業發展引導資金申報,包括樓宇經濟、電子商務、跨境電商等9個產業將獲得資金支持,最高類別達到500萬元。據市商務委介紹,對國內外知名、市場占有率高的跨境電子商務平臺、供應鏈服務平臺在成都設立區域運營中心和物流分揀中心,或將企業總部遷移至成都,并經認定的,每年按其租用辦公場所實際租金不超過20%給予資金補助,單個企業最高補助金額不超過200萬元。
流傳已久的四川建設自貿試驗區的消息,令在蓉企業早已開始謀劃未來市場。“我們規劃了10萬平方米的倉庫,其中5萬平方米就是為將來自貿區的服務貿易提供的。”成都雙流綜保物流有限公司總經理胡紅波表示,此前就派人去浙江、上海學習,并思考結合四川的特點,將這些創新的東西轉移到成都,非常期待自貿試驗區在成都設立。“貿易就會有物流產生,就能提升我們倉庫的使用率和園區的流量,我們非常期待。”
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