據彭博社北京時間1月26日報道，京東集團正準備在今年年底進軍美國，把洛杉磯作為灘頭堡，以擊敗主要對手阿里巴巴集團，并在美國本土市場挑戰亞馬遜公司。

 

京東目前的市值為680億美元，正在融資以資助其構建龐大的物流體系，支持國際擴張。京東物流計劃在一輪初期融資中向騰訊控股公司和其他投資者出售15%的股份，目前談判已經進入最后階段。

 

京東創始人劉強東在接受采訪時稱，在京東物流出售的股份中，騰訊將獲得大約三分之一，這筆交易將在下月中旬前完成。

 

他表示，京東物流考慮在未來三年在中國內地或香港上市。這是劉強東目前為止最詳細概述京東全球擴張計劃的一次。劉強東希望帶領京東超越阿里巴巴集團，后者和京東一樣面臨中國消費者支出飆升的機遇，但主要業務依舊在中國本土。

 

“京東的原則是，一旦我們決定做一些事情，就不會限制投入，”劉強東在達沃斯接受采訪時稱，京東希望在10年內將海外營收占比提高到50%，“在我們實現目標前，將不斷進行投資。”

 

京東現在把目光對準了美國西海岸最大城市洛杉磯，因為該市擁有許多華人。一開始，京東可能需要合作伙伴和股東沃爾瑪提供物流支持。劉強東在本周表示，他擔心越來越難以進入貿易保護主義抬頭的美國市場，希望在今年年底開始向美國消費者銷售商品。

 

“今年年底，我們將進軍越南、印度、菲律賓、馬來西亞以及每個東南亞國家，”劉強東稱，“我們未來的計劃是投資美國，在美國建立一個倉儲履約中心，這樣美國消費者將能享受當日送達服務。”

 

京東此前已經表示，希望在今年下半年在美國和歐洲啟動線上銷售。劉強東的策略很簡單：以低于對手的價格銷售中國優質商品。他希望在未來10年內將海外營收占比提高到50%，最好在東南亞、美國以及歐洲平均分配。

 

京東正尋求獲得業內巨頭的支持來實現這一愿景。京東是沃爾瑪在中國的主要合作伙伴，在多筆交易上與騰訊達成了合作，包括上月向唯品會注資8.63億美元。然而，騰訊拒絕就收購京東物流股份置評。

 

劉強東在2017年曾表示，公司的一支“秘密團隊”花費了兩年時間與小米公司等中國品牌進行討論，研究如何將其平臺推向全球。

 

不過，進軍發達國家將是京東目前為止最具風險的嘗試之一。京東在東南亞擴張面臨的競爭相對較少，目前已經開始在印尼、泰國運營。但美國和歐洲市場則不同，這里已經有亞馬遜和其他強勁競爭對手。