FedEx正在測試住家重物配送服務(wù)。快遞公司通常會將這一價值90億美元的市場留給傳統(tǒng)卡車公司，因為大件物品并不適合其業(yè)務(wù)運營。

FedEx的貨運業(yè)務(wù)將會通過行業(yè)運輸來提供零擔(dān)運輸服務(wù)。FedEx在郵件中表示將展開試點項目，為客戶將洗衣機、組合沙發(fā)等物品運送到家中并進行組裝。

“FedEx Freight是新服務(wù)FedEx Freight Direct的初步試驗階段，該服務(wù)會將更大體積、更重的物品配送到客戶家中，支付額外一筆費用的話還可以提供組裝服務(wù)。” FedEx的發(fā)言人邦尼·哈里森（Bonny Harrison）在郵件中寫道，“近些年來，這種類型的配送服務(wù)需求日益增加，我們希望這種趨勢能夠繼續(xù)維持。”

哈里森表示試點項目于幾個月前就已經(jīng)開始實施，但她并未透露測試結(jié)束的時間節(jié)點。FedEx的傳統(tǒng)貨運業(yè)務(wù)會提供重物配送，但不包括送到客戶家中。

電商網(wǎng)站上家具、電器、鍛煉設(shè)備以及其他物品的購買熱潮促使大件物品的住家配送需求日益增加。這種配送通常需要卡車上配備兩名員工，行業(yè)內(nèi)將其稱之為“白手套配送”服務(wù)，因為這些貨物需要運送到客戶家中并且進行組裝。客戶會在調(diào)查中對服務(wù)予以評分。

包括XPO Logistics、J.B. Hunt Transport Services以及Ryder Systems在內(nèi)的卡車公司都在進行收購，以期在全國范圍內(nèi)提供重物配送，它們希望能借助于電商銷量快速增加的“東風(fēng)”拓展業(yè)務(wù)。根據(jù)SJ Consulting Group創(chuàng)始人薩迪希·金德爾（Satish Jindel）提供的信息，重物配送服務(wù)的增長速度達到10%。

上周，F(xiàn)edEx與分析師進行了會面。其中一位來自Susquehanna International Group的分析師表示FedEx稱自己在六個市場內(nèi)開展了試點項目。