大于、小于、超過等理解為不包括本數，以上、以下、以內等理解為包括本數。本實用新型的描述中，除非另有明確的限定，設置、安裝、連接等詞語應做廣義理解，所屬技術領域技術人員可以結合技術方案的具體內容合理確定上述詞語在本實用新型中的具體含義。參照圖1，在換熱器中，包括若干塊均勻排列設置的翅片，將換熱管穿插至每塊翅片的開孔200內，以連接并固定翅片，翅片與換熱管可通過焊接方式連接，在翅片上沖壓出換熱流道，煙氣進入到煙氣通道時，高溫煙氣與翅片表面以及換熱管發生對流換熱，這部分熱量通過導熱和對流換熱方式傳遞到換熱管內的低溫水，換熱流道包括設置于翅片本體100上的一級凹槽210與二級凹槽220，一級凹槽210深度、二級凹槽220深度根據兩塊翅片之間的距離而設定，具體的，任一塊翅片的一級凹槽210深度與二級凹槽220深度均為h，任意兩塊相鄰的翅片之間的距離為d，h與d的比值為，在該比例下可達到較好的換熱效果，在一些實施例中，該比例值為，在該比例下可得到比較好的換熱效果。翅片包括翅片本體100，所述翅片本體100上設置有：兩個以上開孔200，呈線性排列設置；換熱流道，設置于任意兩個相鄰的所述開孔200之間。多功能折疊翅片供應商家哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。江蘇半導體折疊翅片定制

    翅片堆疊裝置100能夠有效地防止堆疊銷5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯誤，能夠將翅片8順利地層疊于升降臺4并進行保持。接下來，基于圖5和圖6對以往的翅片堆疊裝置的結構進行說明。圖5是示出使以往的翅片堆疊裝置的堆疊銷插通翅片的堆疊孔的情形的說明圖。圖6是示出堆疊孔的位置從中心偏心的翅片的一部分的說明圖。如圖5所示，以往的翅片堆疊裝置采用堆疊銷5呈隨著朝向上方而逐漸變細的錐狀的結構。因此，若翅片8的剛性低、或者長度方向上容易變形，則堆疊銷5的側面會卡掛在堆疊孔80的開口緣。另外，通常情況下，如圖6所示，翅片8的堆疊孔80形成于從翅片8的中心偏心的位置，因此重心從中心x偏移。因此，翅片8自由落下時的平衡變差，堆疊銷5的側面會卡掛在堆疊孔80的開口緣。由此，在以往的翅片堆疊裝置中，有可能無法使翅片8順利地移動到升降臺4而排列性良好地層疊。因此，如上所述，在本實施方式的翅片堆疊裝置100中，具備：抽吸單元1，其對加工部101所成形出的翅片8進行搬運；切斷部件2，其按照規定的長度切斷抽吸單元1所搬運的翅片8；以及堆疊部3，其將切斷部件2所切斷的翅片8層疊并進行保持。而且，堆疊部3具有：堆疊銷5，其沿著高度方向形成有螺旋狀的槽部50。揚州軌道交通折疊翅片定制自動化折疊翅片執行標準哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    插通翅片8的堆疊孔80；以及以軸方向為中心軸使堆疊銷5旋轉的旋轉機構6。由此，即使翅片8卡掛在堆疊銷5，翅片堆疊裝置100也能夠通過使堆疊銷5旋轉而由螺旋狀的槽部50對翅片8施加下方向的推力，因此能夠防止堆疊銷5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯誤，能夠使翅片8順利地移動到目標的位置而排列性良好地層疊。另外，翅片堆疊裝置100的旋轉機構6以與螺旋的間距l的大小成反比例的方式構成堆疊銷5的轉速。由此，即使先行的翅片8卡掛在堆疊銷5，只要螺旋的間距l大，翅片堆疊裝置100就不用提高旋轉機構6的轉速，而能夠在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前，使先行的翅片8下落到層疊的位置。另一方面，即使螺旋的間距l小，也能夠通過提高旋轉機構6的轉速，而在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前，使先行的翅片8下落到層疊的位置。另外，翅片堆疊裝置100的旋轉機構6采用以與從加工部101搬運翅片8的速度的變化成比例的方式使堆疊銷5的轉速變化的結構。因此，翅片堆疊裝置100能夠利用與提高加工部101的搬運速度對應地提高了轉速的堆疊銷5對翅片8強力施加下方向的推力。由此，翅片堆疊裝置100能夠可靠地防止堆疊銷5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯誤。

    本實用新型屬于散熱翅片模具技術領域，具體涉及一種散熱翅片成型模具。背景技術：散熱翅片通過增加與空氣的接觸面積，進而增加散熱的速度，能夠有效的對物體進行快速冷卻。在散熱翅片的生產過程中，通常采用導熱性較好的金屬鋁或銅進行制備。在采用鋁進行生產時，由于鋁具有較好的延展性，因此，主要通過沖壓的方式進行生產。由于現有的成型模具在對鋁板進行成型時，對鋁板的折疊彎曲寬度為固定的，只能生產出一種折疊寬度的散熱翅片產品，不能根據生產需求對鋁板的折疊寬度進行調整，造成了現有的翅片成型模具在生產過程中具有一定的局限性。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種散熱翅片成型模具，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種散熱翅片成型模具，包括相互配合的上模和下模，所述上模和下模均由肋板和弧形托板組成，所述上模還包括固定板，構成上模的肋板等間距固定在固定板上，構成下模的肋板等間距固定在工作臺上，所述弧形托板位于由相鄰兩個肋板形成的肋槽內，所述弧形托板的底部均與頂桿固定連接，所述頂桿與壓板固定連接，所述固定板上還固定有安裝座，所述安裝座上安裝有螺紋柱。直銷折疊翅片供應商家哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    并在任意兩個相鄰的開孔之間設有提高換熱效果的換熱流道，具體的，在煙氣經過翅片本體表面時，一級凹槽與二級凹槽提高了高溫流體與低溫流體間的相互混合，從而提高了換熱效果，尤其是當煙氣從一級凹槽流進，再從二級凹槽流出時，流體流經了至少兩個二級凹槽所形成的分叉點，并在分叉點附近形成了二次流，即產生回流和分離現象，進一步提高高溫流體與低溫流體的相互混合，這種二次流即使在低雷諾數下也具有較大強度，可以有效地提高煙氣流經翅片本體的換熱效果。根據本實用新型的一些實施例，所述一級凹槽的一端連通兩個所述二級凹槽的一端。即經過一級凹槽的煙氣分流至兩個二級凹槽內，形成一個樹杈狀的分流。根據本實用新型的一些實施例，所述一級凹槽的另一端延伸至所述翅片本體的一邊側，所述二級凹槽的另一端延伸至所述翅片本體的另一邊側。即煙氣流經翅片本體時，部分的煙氣直接由一級凹槽的另一端進入，然后直接從二級凹槽的另一端流出翅片本體。根據本實用新型的一些實施例，所述換熱流道還包括設置于所述翅片本體上的拱形凸起，所述拱形凸起的凸起方向與所述一級凹槽的下凹方向相同，所述拱形凸起沿所述一級凹槽的延伸方向貫穿設置。自動化折疊翅片生產廠家哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。南通新能源汽車折疊翅片廠家

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    所述廢料收集槽1的頂部四個邊角位置處均安裝有支撐座2，且每個支撐座2的頂部固定焊接有搭接板3，四個搭接板3的頂部均安裝有氣缸4，且氣缸4的伸縮桿貫穿搭接板3的內頂壁并安裝有橡膠壓塊9，每個所述支撐座2的外側壁滑動連接有立柱5，所述立柱5的數量為四個，且四個立柱5的頂部共同安裝有橫梁板10，所述橫梁板10的頂部安裝有三個第二氣缸6，且三個第二氣缸6的伸縮桿均貫穿橫梁板10的頂部并共同安裝有滑槽7，所述滑槽7內部從左至右滑動連接有若干個滑塊11，且每個滑塊11的下方均焊接有貫穿滑槽7底部的螺紋桿12，所述螺紋桿12的上端還貫穿有位于滑槽7下方的隔板13，所述隔板13下方設有和螺紋桿12相適配的螺母14，所述螺紋桿12的下方還焊接有連接柱15，所述連接柱15的下方安裝有沖壓頭16。具體的，所述連接柱15和沖壓頭16通過螺雙頭螺柱17和緊固螺母18進行連接。具體的，所述螺紋桿12的頂部開設有圓孔19，所述螺紋桿12的下方插接在圓孔19內。具體的，四個搭接板3上搭接有待沖壓折疊散熱翅片8，四個所述橡膠壓塊9對應位于待沖壓折疊散熱翅片8的四個邊角位置處。具體的，所述沖壓頭16的數量為若干個，且每個沖壓頭16對應位于待沖壓折疊散熱翅片8的凹槽上方。具體使用時。江蘇半導體折疊翅片定制