無人機能夠通過高空拍攝快速獲取大范圍、多角度的地面信息。但是傳統(tǒng)的攝像頭只能獲取視頻數(shù)據(jù),對于許多需要進行數(shù)據(jù)分析的行業(yè)來說顯然不夠智能化,從無人機視頻數(shù)據(jù)中快速獲取提煉大量有價值的信息,不僅能夠提升工作效率,還能夠減少不小的成本支出。這就是無人機的AI識別能力。通過識別算法,在無人機工作時就對目標...
將已經(jīng)較為成熟但未在軌道交通行業(yè)得到充分應(yīng)用的人工智能技術(shù)進行應(yīng)用,對業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行補充完善,大幅提升地鐵運營狀態(tài)的感知能力,對車站異常事件和客流動向進行分析,為智慧地鐵的實現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。同時,可以為軌道交通運營管理、客流分析、人員排班等提供數(shù)據(jù)支撐和依據(jù),對提高車站應(yīng)急處置能力和公眾出行服務(wù)水平,建立安全、高效的運營管理體系具有十分重要的作用。智能視頻圖像分析系統(tǒng)的主要內(nèi)容是對乘客的異常行為進行分析識別,確認人員狀態(tài)是否安全,行為是否違規(guī),是否有風險隱患等。同時,為實現(xiàn)整個車站安全環(huán)節(jié)的管控, 可以對客流量進行分析,對站內(nèi)全景進行監(jiān)控,并將數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯總至車站管控平臺,進行分析和圖形化展示,以實現(xiàn)軌道交通車站的智慧化、可控化。可以充分利用以下技術(shù),來解決運營業(yè)務(wù)上遇到的問題。RK3588圖像處理板怎么定制?安徽低空安防圖像識別模塊
在地鐵站的站廳等區(qū)域,一般是通過多路視頻對整個站廳進行監(jiān)視。但由于站內(nèi)點位過多,監(jiān)控點位較分散,所以運營人員想要查看某個點位時,需要從冗長的設(shè)備列表中根據(jù)設(shè)備名稱選擇相應(yīng)點位,效率較低。如果可以將設(shè)備點位與站廳的實景相結(jié)合,在單畫面監(jiān)視站廳全景的基礎(chǔ)上,有效標記設(shè)備位置,就可以直觀的通過設(shè)備標簽進行設(shè)備視頻圖像的查看,提高運營效率。全景單畫面可監(jiān)視廣闊站廳的整體圖像,一路整合四路以全景實時視頻為背景,上面疊加畫面內(nèi)各攝像頭的圖層信息,各攝像頭以標簽形式進行標記點擊攝像頭標簽,可在全景圖像上疊加顯示相應(yīng)攝像頭的實時視頻畫面前述異常行為監(jiān)測報警時,可以在相應(yīng)攝像頭標記報警圖標,便于直接觀看現(xiàn)場情況,進行報警處置。河南安防監(jiān)控圖像識別模塊專業(yè)團隊圖像識別在防火中具有重要作用。
隨著5G落地應(yīng)用的范圍越來越大,智慧城市概念下智慧社區(qū)的理念也隨之提出,隨著國家出臺大量政策支持相應(yīng)建設(shè)發(fā)展,不少資本也開始加大研發(fā)投入,我們身邊的科技能夠切身感受到的科技也在不斷增加不斷升級。在我們的智能樓宇中,現(xiàn)在越來越多的物業(yè)開始使用人臉識別功能,來控制小區(qū)的進出,這就是智慧社區(qū)安防,根據(jù)人臉識別,識別進出人員為本小區(qū)業(yè)主時,自動開門,進入電梯時自動識別所到樓層,自動按下電梯開關(guān),從而減少業(yè)主的接觸面,解放雙手。
目前地鐵站內(nèi)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)有查看視頻監(jiān)控或回溯錄像等功能,視頻數(shù)據(jù)并沒有進行充分的利用。像控制中心、地鐵分局等處,才會有對視頻數(shù)據(jù)進行分析展示的功能界面。如果可以把行為識別報警、客流等車站范圍內(nèi)關(guān)心的數(shù)據(jù)進行實時分析展示,可以輔助運營人員更好的掌握站內(nèi)的運營情況,提升運營管理水平。將站內(nèi)關(guān)心的運營數(shù)據(jù)進行實時展示分析,主要有如下內(nèi)容:實時在站乘客數(shù):(進入人數(shù)-離開人數(shù))的實時數(shù)值;按小時展示的客流實時數(shù)值的折線圖;實時乘客進出站:按小時展示的進入人數(shù)、離開人數(shù)柱狀圖各客流點位客流量TOP3異常報警統(tǒng)計:當日異常行為監(jiān)測報警的各類報警數(shù)量占比餅圖實時異常報警:異常行為監(jiān)測報警的實時報警信息。RK3588圖像處理板融合了多個多目標算法中的算法思想。
在地鐵站的扶梯處,如果發(fā)生扶梯逆行或停止事件,會導致乘客跌落,人身安全收到威脅。當客流量較大且未能及時發(fā)現(xiàn)時,容易進一步導致?lián)矶碌仁录瑢е赂喑丝腿松戆踩盏酵{。如果能及早發(fā)現(xiàn)扶梯逆行/停止事件,運營人員可及時對受傷乘客進行救護,對客流進行疏導,避免危險升級,有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。前端設(shè)備的視頻流轉(zhuǎn)入后端行為分析服務(wù)器進行智能識別行為分析服務(wù)器識別扶梯逆行或停止的情況,將扶梯異常報警上報平臺平臺接收行為分析服務(wù)器報警,進行報警圖標和報警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實時視頻、報警錄像視頻、報警圖片等信息。運營人員根據(jù)報警提示進行現(xiàn)場情況復核確認,并按照地鐵運營處置要求進行相應(yīng)處置,處置完成后在平臺端記錄處置情況,進行消警處理。全國產(chǎn)化處理板哪家好?云南行為識別圖像識別模塊板卡公司
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有些產(chǎn)品的精密度較高,達到0.01~0.02m甚至到u級,人眼無法檢測必須使用機器完成。在生產(chǎn)生活中,每種產(chǎn)品都需要檢驗是否合格,需要一份檢驗合格證書,要說檢測在機器視覺應(yīng)用很廣,應(yīng)該沒人有意見。在過去機器視覺不發(fā)達的時候,人工肉眼檢測往往會遇到很多問題,比如準確性太低,容易有誤差,不能連續(xù)工作且易疲勞,而且費時費力。機器視覺的大量應(yīng)用將產(chǎn)品生產(chǎn)和檢測技術(shù)進入到高度自動化。典型的案例就是硬幣字符檢測、電路板檢測等。以及人民幣造幣工藝的檢測,對精度要求特別高,檢測的設(shè)備也很多,工序復雜。安徽低空安防圖像識別模塊
成都慧視光電技術(shù)有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2019-08-26,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務(wù)團隊,為客戶提供服務(wù)。慧視科技以符合行業(yè)標準的產(chǎn)品質(zhì)量為目標,并始終如一地堅守這一原則,正是這種高標準的自我要求,產(chǎn)品獲得市場及消費者的高度認可。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來電!
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