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空壓機(jī)基本參數(shù)
  • 產(chǎn)地
  • 上海
  • 品牌
  • 博萊特
  • 型號(hào)
  • 多種型號(hào)
  • 是否定制
空壓機(jī)企業(yè)商機(jī)

在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)。“技術(shù)無(wú)油”真的存在嗎?這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無(wú)油空氣壓縮機(jī)是必要的;然而,市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置(油分離器、凝聚過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器等)的配置,通常被稱為“技術(shù)無(wú)油”。雖然所謂“技術(shù)無(wú)油”購(gòu)置成本相對(duì)較低,但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端:無(wú)法達(dá)到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過(guò)濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),會(huì)進(jìn)一步增加過(guò)濾器除油的難度。博萊特空壓機(jī),通過(guò)嚴(yán)苛的技術(shù)測(cè)試。西藏一體式空壓機(jī)哪個(gè)好

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廢物危機(jī)正在削弱地球維持生命的能力。

危廢物每年對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成數(shù)十億美元的損失。如果把大自然當(dāng)成垃圾場(chǎng),這無(wú)異于在自掘墳?zāi)埂J菚r(shí)候反思危廢物對(duì)我們賴以生存的地球產(chǎn)生的惡果,并尋找這個(gè)威脅的解決方案。博萊特新一代雙驅(qū)系列為危廢處理企業(yè)提供強(qiáng)勁空氣動(dòng)力案例背景寧夏某環(huán)境資源有限公司是西北地區(qū)較大的危險(xiǎn)廢棄物處置及綜合利用項(xiàng)目。項(xiàng)目之初,該企業(yè)提出了空壓機(jī)站房的建設(shè)需求。其關(guān)注點(diǎn)側(cè)重在:節(jié)能減排和低碳生產(chǎn),博萊特技術(shù)團(tuán)隊(duì)根據(jù)客戶需求,為其定制了新一代雙驅(qū)系列空壓機(jī)解決方案。少些“碳”息才能暢意呼吸考慮到現(xiàn)場(chǎng)的用氣量變化范圍在40%-100%,為減少空壓機(jī)泄載時(shí)消耗的“碳”能量,博萊特推薦了BLT-275ASPM+系列雙驅(qū)變頻系列,該系列獲得國(guó)家一級(jí)能效。滿足用戶用氣量的同時(shí),盡可能地減少碳排放。此外,危險(xiǎn)廢棄物處置項(xiàng)目所處的環(huán)境特別惡劣,粉塵顆粒多和早晚溫差大,對(duì)空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行又是一大考驗(yàn)。博萊特新一代雙驅(qū)系列,在箱板正面及側(cè)面多處配置了防塵過(guò)濾棉,提升了空壓機(jī)的防塵能力。而負(fù)壓式箱體搭載的新一代冷卻系統(tǒng),使其在嚴(yán)苛的高溫環(huán)境下依然表現(xiàn)穩(wěn)定。 貴州螺桿空壓機(jī)哪里好博萊特雙驅(qū)?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)。

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標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級(jí)》中明確定義,含油量分為5個(gè)等級(jí),質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí),就是通常所說(shuō)的符合ISO8573-1CLASS0的無(wú)油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級(jí)別無(wú)油認(rèn)證呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),需要通過(guò)ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并且定義可以通過(guò)部分流量(B2)或全流量(B1)方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來(lái)看,雖然上述的部分流量(B2)測(cè)試法和全流量(B1)測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量(B2)測(cè)試法:只測(cè)定中心氣流。也就是說(shuō),只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到,而沿著管壁的液態(tài)油無(wú)法被檢測(cè)到。全流量(B1)測(cè)試法:測(cè)定全部氣流,能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè),必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn),否則可能造成嚴(yán)重后果。“技術(shù)無(wú)油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無(wú)油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無(wú)油壓縮空氣,從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。

150年的歷史傳承和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)

●添銳系列空氣壓縮機(jī)參照歐洲集團(tuán)公司在空壓機(jī)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合中國(guó)用戶的使用工況進(jìn)行設(shè)計(jì)的集團(tuán)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),使每臺(tái)添銳系列空氣壓縮機(jī)得到可靠的質(zhì)量保證。

●多項(xiàng)自我診斷功能,保障空氣的穩(wěn)定供應(yīng)和空氣壓縮機(jī)的安全運(yùn)行。

●整機(jī)模塊化設(shè)計(jì),布局合理、堅(jiān)固耐久。易于檢修,無(wú)論日常維護(hù)或故障維修,一個(gè)人就可輕松完成。可靠:采用釹鐵硼磁鋼,耐溫達(dá)180℃;整機(jī)強(qiáng)化高溫環(huán)境對(duì)策,輕松應(yīng)對(duì)惡劣工況。智能:人性化智能控制系統(tǒng);完善的自我診斷和保護(hù)功能;故障信息存儲(chǔ),日常管理簡(jiǎn)易。易維護(hù):特有應(yīng)對(duì)較惡劣環(huán)境的預(yù)過(guò)濾保護(hù),且可重復(fù)使用;采用冷卻器和風(fēng)扇分離設(shè)計(jì),清潔簡(jiǎn)易方便門(mén)就可以完成所有的常規(guī)保養(yǎng),實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單和安全保障。 博萊特空壓機(jī),擁有專業(yè)的技術(shù)和嚴(yán)苛的測(cè)試。

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工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)有什么區(qū)別?

工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)的主要區(qū)別在于它們的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式不同。工頻空壓機(jī)的電機(jī)采用固定頻率的電源供電,通常為50Hz或60Hz。

在運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的,產(chǎn)生的壓縮氣體流量也是恒定的。這種類型的空壓機(jī)適用于穩(wěn)定的空氣需求量,通常用于工業(yè)生產(chǎn)線中的傳統(tǒng)應(yīng)用。而變頻空壓機(jī)的電機(jī)采用可調(diào)頻率的電源供電。在運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整,以便根據(jù)壓縮氣體的需求量來(lái)調(diào)整產(chǎn)生的氣體流量。這種類型的空壓機(jī)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)更高的能效和更低的運(yùn)行成本。因此,它通常用于需要高度可調(diào)節(jié)性的應(yīng)用,如制藥、食品和飲料行業(yè)等。另外,由于變頻空壓機(jī)的電機(jī)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,因此在其運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)較小,也更加穩(wěn)定和可靠。這使得變頻空壓機(jī)在一些對(duì)噪音和振動(dòng)要求較高的應(yīng)用中更具優(yōu)勢(shì)。 博萊特空壓機(jī):高效節(jié)能,可持續(xù)創(chuàng)新。河北無(wú)油靜音空壓機(jī)供應(yīng)商

專業(yè)化、規(guī)范化的保養(yǎng),將有效地排除機(jī)器的故障隱患,高效運(yùn)轉(zhuǎn)。西藏一體式空壓機(jī)哪個(gè)好

空壓機(jī)站房一般需要配置哪些設(shè)備呢?


空氣壓縮機(jī):空氣壓縮機(jī)是空壓機(jī)站房的設(shè)備,主要用于將大氣中的空氣壓縮成高壓氣體,為后續(xù)的工藝和設(shè)備提供動(dòng)力。空氣儲(chǔ)罐:空氣儲(chǔ)罐用于存儲(chǔ)和平衡壓縮機(jī)出口的氣體壓力,并消除壓縮機(jī)輸出氣體中的脈動(dòng)。它們還可以提供穩(wěn)定的空氣供應(yīng),并在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)為系統(tǒng)提供緩沖。空氣處理設(shè)備:空氣處理設(shè)備包括干燥器、過(guò)濾器和油水分離器等,用于去除氣體中的水分、油分和其他雜質(zhì),保證輸出空氣的質(zhì)量和純度。冷卻設(shè)備:冷卻設(shè)備用于冷卻壓縮機(jī)輸出的高溫氣體,以防止設(shè)備過(guò)熱,保護(hù)設(shè)備的壽命和可靠性。空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng):空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)用于控制和監(jiān)測(cè)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù),包括壓力、溫度、流量等,確保系統(tǒng)穩(wěn)定和安全運(yùn)行。電氣控制系統(tǒng):電氣控制系統(tǒng)用于控制和監(jiān)測(cè)空壓機(jī)站房中的所有電氣設(shè)備和儀表,包括空氣壓縮機(jī)、冷卻設(shè)備、空氣處理設(shè)備等。其他輔助設(shè)備:如照明設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、消防設(shè)備等,以確保空壓機(jī)站房的安全和正常運(yùn)行。 西藏一體式空壓機(jī)哪個(gè)好

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壓縮機(jī):是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的部件是主機(jī),俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)是螺桿副,也就是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子,粗的是陽(yáng)轉(zhuǎn)子,細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。 主機(jī):主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說(shuō)就是兩根轉(zhuǎn)子(一對(duì)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子)兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi),把空氣從一端吸入,依靠陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)...

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