控制閥常見(jiàn)的故障以及維修方法：控制閥不動(dòng)作，首先確認(rèn)氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無(wú)輸出；若無(wú)輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清理污物或清潔氣源。如果以上皆正常，有信號(hào)而無(wú)動(dòng)作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開(kāi)閥門進(jìn)一步檢查。控制閥卡堵，如果閥桿往復(fù)行程動(dòng)作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過(guò)緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等。控制閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或控制閥檢修中填料過(guò)緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作、大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。遇到此類情況，可迅速開(kāi)、關(guān)副線或控制閥，讓贓物從副線或控制閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力的情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能解決問(wèn)題，可增加氣源壓力、增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問(wèn)題。控制閥維修時(shí)，要注意控制閥的氣開(kāi)和氣關(guān)，以防止由于控制閥閥桿長(zhǎng)短不適，造成閥門內(nèi)漏。上海控制閥閥體流道維修公司

控制閥和附件日常維修的主要內(nèi)容如下：1、填料函更換。填料函更換時(shí)應(yīng)采用同類型的填料函，更換時(shí)應(yīng)小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對(duì)閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說(shuō)明書要求，切口應(yīng)錯(cuò)位，防止閥桿的螺紋對(duì)填料的刮傷，填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適，防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。2、傳動(dòng)部件的更換。控制閥和附件中的傳動(dòng)部件如果部分磨損可進(jìn)行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動(dòng)靈活，傳動(dòng)間隙盡量小。3、氣動(dòng)放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動(dòng)放大器的節(jié)流孔堵塞時(shí)應(yīng)對(duì)節(jié)流孔進(jìn)行清洗，可采用合適的鋼絲進(jìn)行疏通和清洗。回裝時(shí)，放大器膜片應(yīng)受力均勻，防止造成堵塞或泄漏。可通過(guò)調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益，防止共振。上海Mogas控制閥維修業(yè)務(wù)咨詢控制閥維修意味著減少出現(xiàn)計(jì)劃外停機(jī)的概率和導(dǎo)致生產(chǎn)損失的情況。

控制閥的故障性維修，也稱為被動(dòng)性維修，是控制閥出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法，由于設(shè)備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過(guò)程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在安裝和使用過(guò)程中，在控制閥還沒(méi)有出現(xiàn)故障的情況下，按時(shí)對(duì)控制閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會(huì)根據(jù)控制閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施，由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維修，可降低故障發(fā)生的概率。在控制閥實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，預(yù)防性維修和故障性維修通常結(jié)合起來(lái)運(yùn)用，以前者為主后者為輔大限度地延長(zhǎng)控制閥的有效使用壽命，只有如此，才能提高控制閥的利用效率，降低系統(tǒng)故障率，對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、高效運(yùn)行。

控制閥維修中有哪些需要注意的呢？性能測(cè)試：組裝的控制閥按出廠項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn)，如氣密性、密封性、耐壓強(qiáng)度、泄漏量、基本誤差、回差、死區(qū)、額定行程、始終點(diǎn)偏差。在特殊需要的場(chǎng)合加做額定流量、流量特性試驗(yàn)。常用的備件，在事故維修之前，通常準(zhǔn)備以下易損件：閥體部件，填料、閥體墊片、閥座墊片、雙頭螺柱、安全銷等；氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件，O形橡膠環(huán)、活塞環(huán)、膜蓋用螺栓；按執(zhí)行機(jī)構(gòu)同規(guī)格數(shù)量的一定百分比，準(zhǔn)備膜片、彈簧。其它易損件：如閥芯、閥座、閥桿、套筒、填料法蘭等，因其價(jià)格較貴，一般事先不備好，待拆開(kāi)檢查后決定需要調(diào)換的，向原生產(chǎn)廠購(gòu)買。控制閥的故障性維修，也稱為被動(dòng)性維修，是控制閥出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法。

控制閥維修要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位：1、閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2、閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，對(duì)高壓場(chǎng)合，還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查；3、閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動(dòng)等；4、密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。控制閥是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，所以，控制閥的正常運(yùn)行關(guān)系到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量的保障。控制閥閥瓣維修哪家好

控制閥維修后及時(shí)排去濾下的油水、污垢，定期清洗過(guò)濾元件。上海控制閥閥體流道維修公司

控制閥動(dòng)作遲緩進(jìn)行維修：原因：閥體內(nèi)有黏物堵塞。措施：解體主閥體，清理閥體內(nèi)黏物。原因：閥桿填料變質(zhì)硬化或石墨、石棉填料潤(rùn)滑油干燥。措施：解體主閥體，更換閥桿填料。原因：填料加得太緊，摩擦阻力增大。措施1：將閥桿填料壓緊螺母調(diào)松后，往復(fù)動(dòng)作主閥多次，在將閥桿填料壓緊螺母調(diào)整至合適力矩。措施2：如果措施1沒(méi)有效果，更換閥桿填料，將閥桿填料壓緊螺母調(diào)整至合適力矩。原因：閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大。措施：主閥解體，更換閥桿。原因：氣動(dòng)隔膜執(zhí)行器隔膜或信號(hào)氣管路有輕微漏氣。措施：更換氣動(dòng)隔膜執(zhí)行器隔膜，處理信號(hào)氣管路漏氣。上海控制閥閥體流道維修公司