動模2的下端對應該導管的位置也開設有收納槽13,可以在動模2下壓時將導管收置于收納槽13內,防止導管對動模2下壓形成阻礙。儲液腔11內安裝有用于為冷卻液散熱降溫的散熱機構,散熱機構包括固定安裝在儲液腔11內頂部的風扇12,動模2的側壁上均設有與儲液腔11連通的通風孔20,通風孔20對應儲液腔11的液面上方位置。動模2的側壁上開設有與儲液腔11連通的注液口21,可在需要時添加或者更換儲液腔內的冷卻液。動模2的上端兩側均固定連接有拉環14,便于工作人員對模具進行搬運操作。本實用新型中,控制動模2下壓,通過注塑口7向注塑槽4內注入原料,之后完成注塑,控制動模2上移,動模2上移帶動導向柱9上的齒條10同步上移,齒條10嚙合齒輪16轉動,齒輪16通過轉軸帶動轉輪17反轉,轉輪17通過轉桿18推動滑塞19沿豎直方向往復運動,從而將儲液腔11內的冷卻液經由導管泵入散熱腔6內,冷卻液從散熱腔6內流過,有效對散熱板5上方的注塑件起到散熱效果,加快注塑槽4內的后擾流板凝固成型;之后下次注塑完成時,滑塞19再次往復運動,又一次向散熱腔6內泵入冷卻液,從而將之前的冷卻液從導管中擠回儲液腔11中,實現冷卻液的回收,同時風扇12持續開啟。自動化擾流片質量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。鹽城不銹鋼擾流片廠家
連接柱21的底端固定在擾流板本體1上,頂端開設有軸孔;本實施例中連接柱21為梯臺式結構,而且連接柱21底端的直徑大于頂端的直徑,這樣結構強度高,連接牢固;而連接柱21的周側設有三角形結構的加強板23,加強板23的一側與連接柱21固定連接,另一側與擾流板本體1固定連接;連接桿22的一端固定在該軸孔內,另一端設置于連接柱21的外部,通過將連接柱21與車體固定連接,就可以將擾流板本體1固定在車體上,結構簡單,安裝方便。擾流板本體1的表面上設有安裝孔,該安裝孔貫穿擾流板本體1的正面和背面,安裝孔內設有通風組件3。具體地,通風組件3包括安裝板31,該安裝板31上設有透風孔32;透風孔32內設有多個傾斜板33和多個第二傾斜板34,多個傾斜板33等距設置,多個第二傾斜板34等距設置,且傾斜板33和第二傾斜板34相互交錯設置,例如傾斜板33和第二傾斜板34為正交。安裝板31上設有四個孔柱35,四個孔柱35設置于安裝孔31的周側,而擾流板本體1上設有與孔柱35相配合的定位孔15,定位孔15內設有螺釘16,螺釘16穿過定位孔15與孔柱35實現固定連接,從而將通風組件3固定在擾流板本體1上。擾流板本體1包括依次連接的左面板11、中間面板12和右面板13;左面板11處于中間面板12的左側。上海水冷板擾流片焊接多功能擾流片市場哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1-圖5所示,本實用新型提出了一種風電葉片擾流板,包括擋板2,連接板3,連接板3與擋板2的一端連接,搭接板4,搭接板4設置在擋板2的兩側邊上,擋板2與連接板3之間的交界線與搭接板4靠近連接板3的一端平齊,且擋板2與兩側的搭接板4之間的交界線分別與連接板3的兩側面平齊。本實施例中,將擾流板1安裝到葉片10的壓力面上,這樣能夠使壓力面流體速度降低,從而起到增加壓力面壓強的目的。即由于壓力面氣流減速的影響,提高了吸力面的流速,減小了吸力面的壓強,從而增大了壓力面與吸力面的壓強差,達到提升能量的目的。搭接板4為兩個,分別設置在擋板2的兩側邊上,在搭接安裝時,每個擾流板1的搭接板4相互搭接,擋板2與連接板3的連接處與搭接板4的一端在同一水平面上,且擋板2與搭接板4的連接處與連接板3的側面在同一水平面上,即搭接板4的一端和連接板3的一端之間形成缺口,有利于避免兩個擾流板1的搭接板4在搭接時下側產生干涉的情況,結構簡單合理,實用性強。進一步,擋板2的兩側與連接板3之間分別形成銳角區域301和鈍角區域302。
此設置有助于作用力的傳遞。擠壓緊固組件50包括兩個擠壓緊固件52、緊固螺桿54以及緊固螺栓56;擠壓緊固件52呈錐臺形結構,其包括上下兩個半徑不等的圓形底面以及與所述圓形底面固定連接的側表面,其中底面半徑較大的一端為較大端,底面半徑較小的一端為較小端;擠壓緊固件52較大端的外徑不小于內孔34的內徑;擠壓緊固件52活動穿設于內環組件30的內孔34兩端,且兩個擠壓緊固件52外徑較小一端相對設置;擠壓緊固件52包括有一貫穿兩端的第二內孔58,所述緊固螺桿54依次穿設兩個擠壓緊固件的第二內孔58中,所述緊固螺栓56套設于所述緊固螺桿54上。進一步推薦地,內孔34呈兩端內徑大中間內徑小的形狀,其包括水平段342以及位于水平段342兩端的錐形段344;錐形段344具有與擠壓緊固件52相匹配的形狀,且其內徑比較大處不大于擠壓緊固件52較大端的外徑。內孔34的設置使得所述擠壓緊固件能夠給予內環組件30更加均勻的作用力,裝置結構更為穩定。通過擠壓緊固組件50以及內環組件30的設置,通過調節緊固螺栓56在緊固螺桿54上的位置,即可調整兩個擠壓緊固件52之間的距離,當其之間的距離減小時,由于擠壓緊固件52較大端的外徑大于內孔34的內徑。多功能擾流片質量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種攝像頭在擾流板中的固定結構,擾流板包括上板和下板,固定結構包括支架、所述上板后端的中間處向上凸起形成的固定槽和所述下板后端的中間處凹入形成的第二固定槽,所述上板和下板扣合固連后所述固定槽和第二固定槽形成供攝像頭嵌入的空腔,所述支架用于固定攝像頭且所述支架固定在該空腔中。本固定結構只需要對上板和下板的模具進行微調,即通過改變擾流板的局部結構,使上板上形成固定槽、下板上形成第二固定槽,上板和下板扣合固連后固定槽和第二固定槽形成的空腔可以供攝像頭和支架嵌入,即提供用于安裝攝像頭的安裝空間,使攝像頭能固定安裝在擾流板中,解決隱藏式雨刮的擾流板后部的攝像頭布置問題。在上述的一種攝像頭在擾流板中的固定結構中,所述固定槽呈條狀,所述固定槽沿擾流板的前后方向設置。上板本身較薄,固定槽是上板向上凸起形成,即上板的上表面會隆起,固定槽該種設置方式盡可能的降低突兀感,提高擾流板的美觀性。在上述的一種攝像頭在擾流板中的固定結構中,所述上板后端的端面處具有避讓口,所述避讓口與固定槽相連通,所述下板后端的中間處具有凸出設置的嵌入部。直銷擾流片廠家直銷哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。鹽城不銹鋼擾流片廠家
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隨著生活水平的提高以及技術的進步,車輛越來越普遍地成為必備的代步工具。而在車輛的蓄電裝置的電量不足或者車輛長期停放而電量耗盡時,往往會影響車輛的一些電器元件的正常使用。另外,目前,車輛上安裝的擾流板主要是為了減少車輛尾部的升力。技術實現要素:本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本實用新型需要提出一種擾流板組件,該擾流板組件不可以減少車輛尾部受到的升力還可以提供車輛的電器元件所需要的電能。本實用新型還提出一種具有該擾流板組件的車輛。為了解決上述問題,本發明一方面提出的擾流板組件,包括:安裝在車輛上的擾流板;太陽能供電裝置,所述太陽能供電裝置包括太陽能電池板和直流/交流逆變器,所述太陽能電池板設置在所述擾流板上,所述直流/交流逆變器分別與所述太陽能電池板和所述車輛的電器元件相連;所述直流/交流逆變器將所述太陽能電池板輸出的直流電轉換為交流電并將所述交流電提供給所述電器元件。本實用新型實施例的擾流板組件,將擾流板和太陽能供電裝置結合。鹽城不銹鋼擾流片廠家