制作工藝：

熱鍛在金屬再結晶溫度以上進行的鍛造工藝。

熱軋在高于再結晶溫度下進行的軋制過程。

冷軋 塑性變形溫度低于回復溫度的軋制過程。

退火：將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時間，然后以適宜速度冷卻(通常是緩慢冷卻，有時是控制冷卻)的一種金屬熱處理工藝。

酸洗：將制件浸入硫酸等的水溶液，以除去金屬表面的氧化物等薄膜。是電鍍、搪瓷、軋制等工藝的前處理或中間處理。

其他要求：板面平整,可折彎,可沖壓.

特點：密度小（4.51KG/m3）,熔點高（1660℃）,耐腐蝕性強,比強度高,塑性好.

應用領域：航天,機械,化工,電解,yi療,體育等行業. 鈦板的質量好壞在很大程度上決定于鈦板廠家的冶煉工藝，包括鈦的化學成分，鈦水潔凈度和鑄坯質量。黑龍江汽車行業用進口鈦板

上海泰晟進口鈦板與您分享:工業鈦板表面生產工藝改善措施

工業鈦板的質量在很大程度上取決于冶煉過程，包括鈦的化學成分、鈦水的清潔度(氣體、有害元素、夾雜物)和坯料的質量(成分偏析、脫碳和表面狀況)，這些方面是冶煉操作的關鍵點，此外，工業鈦板還需要足夠的硬度，以保證整個彈簧截面的結構和力學性能的均勻。導致疲勞裂紋的主要原因是鈦中的氧化物夾雜物，D類夾雜物對疲勞壽命的危害大于B類夾雜物。因此，國外鈦廠和汽車廠家對工業鈦板中的氧化物夾雜物提出了更高的要求，如瑞典SKF標準要求鈦中含氧量小于15×10-6，D類夾雜物低于B類夾雜物。特別是Al2O3和TiN夾雜物對鈦彈簧的疲勞壽命危害非常大。為了生產高質量的工業鈦板，以往常采用電爐-電渣重熔或真空電弧重熔等特殊熔煉方法。 山東電力行業用進口鈦板價格查詢在氯堿工業中使用鈦金屬陽極和鈦制濕氯氣冷卻器，收到很好的經濟效果，被譽為氯堿工業中的革命。

鈦合金的材料特性

  鈦合金產品的比強度在金屬結構材料中是很高的，它的強度與鋼材相當，但其重量只為剛材的57% 。另外，鈦及其合金的耐熱性強，在500℃的大氣中仍能保持良好的強度和穩定性，短時間工作溫度甚至還可以高些。鈦合金具有比重小、熱強度高、熱穩定性和抗腐蝕性好等特性，但該材料切削加工困難、加工效率低。所以怎么樣攻克鈦合金加工難，效率低得困難一直是我們的難題。

鈦合金的切削加工：

車削

  鈦合金產品車削易獲得較好的表面粗糙度，加工硬化不嚴重，但切削溫度高，刀具磨損快。針對這些特點，主要在刀具、切削參數方面采取以下措施：

  刀具材料：根據工廠現有條件選用YG6，YG8，YG10HT。

  刀具幾何參數：合適的刀具前后角、刀尖磨圓。

  較低的切削速度， 適中的進給量，較深的切削深度，充分冷卻，車外圓時刀尖不能高于工件中心，否則容易扎刀，精車及車削薄壁件時，刀具主偏角要大，一般為75～90°。

攻絲

鈦合金產品攻絲，特別是M6mm以下的小孔攻絲相當困難。主要因為切屑細小，易與刀刃及工件粘結，造成加工表面粗糙度值大，扭矩大。攻絲時絲錐選用不當及操作不當極易造成加工硬化，加工效率極低并時有絲錐折斷現象。其解決辦法如下：

優先選用一絲到位的跳牙絲錐，齒數應較標準絲錐少，一般為2～3齒。切削錐角宜大，錐度部分一般為3～4扣螺紋長度。為便于排屑，還可在切削錐部分磨出負傾角。盡量選用短絲錐以增加絲錐剛性。絲錐的倒錐部分應較標準的適當加大，以減少絲錐與工件的摩擦。

加工螺紋底孔時，先粗鉆再用擴孔鉆擴孔，以減小底孔的加工硬化。對于螺距為0.7～1.5mm的螺紋，底孔尺寸可加工到國標規定的標準螺紋底孔的上差并允許再加大0.1mm。

如果不受螺孔位置及工件形狀限制，盡量采用機攻，避免手工攻絲進給不勻、中途停頓而造成的加工硬化。

進口鈦板是良好的耐腐蝕材料，在化工領域得到了越來越多的應用。

在化學性質上，鈦表現出較好的穩定性，在多種工業溶液中都具有良好的耐腐蝕性。工業純鈦是優良的制冷設備配件材料。工業純鈦可以廣闊使用于有機化合物、堿溶液、以及鹽溶液等介質中，且不易與之發生反應，耐腐蝕性優良；純鈦在常溫下對低濃度的鹽酸、硫酸、硝酸等無機酸具有良 好的耐腐蝕性；但隨著介質濃度以及工作溫度的增加，工業純鈦易與上述無機酸發生化學反應，使得鈦的耐腐蝕性降低，因此，在換熱過程中應當注意介質的濃度與工作溫度；工業純鈦在常溫下對蟻酸、草酸、乳酸等有機酸具有良好的耐腐蝕性。鈦板表面允許存在輕微的發暗和局部的水跡，允許有局部缺陷；黑龍江汽車行業用進口鈦板

用鈦制作換熱器具有耐腐蝕性好、傳熱效率高、表面光潔無結垢層、比重小、強度高、設備體積和質量小等特點。黑龍江汽車行業用進口鈦板

上海泰晟進口鈦板與您分享焊接時鈦建材的表面處理工藝

1.復合法

采用"精軋+酸洗"復合處理工藝，使鈦表面在白色中透著鈦金屬固有的金屬色感，大型建筑物近幾年比較喜歡用這個工藝。

2.噴砂方法

利用高速砂流沖擊鈦表面，進行噴砂處理。這種方法形成的表面微凹、凸，光澤度低，呈灰色調。

3.陽極氧化著色

為了使建筑物呈現出美麗的色彩，必須對鈦表面進行陽極著色處理。這一表面的色調管理是以陽為基礎的。用直流或交流電連接的氧化裝置，根據電壓的增加，使鈦表面依次出現金色、赤紫、青紫、黃色、紫色、青色、青綠、黃綠，使整個建筑更具吸引力和創造性。目前，鈦在我國建筑業中的應用還處于發展階段，但我國海岸線較長，沿海城市面積遠大于日本，建筑用鈦仍處于發展階段，具有很大的潛力 黑龍江汽車行業用進口鈦板

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